Перейти к содержанию

житель москвы

Постоянные участники
  • Постов

    6053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент житель москвы

  1. А как понимать предлог "от"? И маршрут обслуживают нелегалы, ушедшие с 202? И они по всему маршруту катаются или только по части? Если по части, то по какой?
  2. Ну нет у 1 и 47к одинаковых интервалов! И нельзя 1 никуда продлять! Уже объясняли сотню раз, почему...
  3. А не могли бы Вы выложить это расписание сюда? Уж больно интересно на него взглянуть...
  4. А кто его знает? Когда Если поедет, тогда и увидим
  5. Есть - 741м ст.м."Нахимовский проспект" - Азовская улица - Нахимовский проспект - Севастопольский проспект - Айвазовского улица - Литовский бульвар - Новоясеневский проспект - ст.м."Новоясеневская"
  6. Вот сейчас опубликовали на сайте Автолайна об изменении 707м. А какие изменения кроме этого по Митину согласовал ДТиС? (по Автолайну, по другим перевозчикам)
  7. По поводу маршрута Каховская - Карамзина - может быть, это появление реестрового маршрута Нахимовский Проспект - Новоясеневская?
  8. Сегодня найден очередной очень интересный нелегал - маршрутка 26к Метро "Университет" - ТРЦ "РИО" (до Загородное шоссе, 10 (55-я городская больница)) причём, по виду, машина легального перевозчика по виду, я бы даже сказал, Спейсстайл... Только о надписи на морде не знаю, уехала больно быстро... Проезд - 25 руб.
  9. Ой, как интересно... Бедный "Троицктранссервис" а что катается по 894? какой тип ПС в смысле?
  10. Интересно, сколько на этот раз они прокатают Раньше они некоторое время катались под номером 802 по маршруту автобуса
  11. 506м - кроме ГАЗелей с фирменным номером (красным цветом) маршрута Очакова ходят также ГАЗели, которые временами были замечены на маршруте 40 Киевский вокзал - Ивана Франко, а тот - спалил машины с МЭСИшного, короче, все они одной конторы - Экспресслайн а насчёт палева - если уж ДТиС не может разобраться с Беттовским 66м у "наизакрытейшей" для новых маршрутов Юго-Западной, то какое ему вообще будет дело до маршрута чуть ли не в промзоне, не подходящего ни к какой станции метро Тем более рано или поздно госномера машин всё равно появятся в базе данных на фотобусе...
  12. Кстати, машины с маршрута 700 (чье место занял 79м с полу-Автолайновскими ГАЗелями) перешли на нелегальный маршрут Медведково - Алтуфьево - РИО (рискну предположить, что его просто продлили) Про Бетту-автотранс я не удивлён - уже были прецеденты: 500м, 66м, 743м, теперь 198м
  13. Хорошо Правда, думаю, ДТиСу и так нет дела до того, что "какой-то там, делающий вид, что знает больше нас, выкладывает на каком-то форуме какую-то информацию" Кстати, рискну предположить, что он тот же, что и на 40, 506м и МЭСИшных маршрутках - Экспресслайн
  14. А перевозчик там, что ли, указан? Потрясающе тогда 3 или 10 марта еду в Матвеевское А 473м, получается, не ездит?
  15. Слушайте, а не могли бы Вы промониторить ситуацию с 473м/198м? Интересно, кто работает, почём проезд, и номера машин для полной идентификации... Если, конечно, не сложно А то я до весны заведомо до Матвеевского не доберусь, хоть и недалеко от МГУ
  16. Laser, маршрут в реестре есть, только под номером 473м. Просто одновременно с легальными машинами катается (по крайней мере год назад каталась) одна или несколько газель нелегальные с номером 198м. А по нумерации сказать можно только то, что, по-идиотски её составили, кто успел, "того и тапки". Но как прикажете упорядочить 15 маршрутов с номером 1 (один) так, чтобы все остались довольны? И такая ситуация была с многими номерами
  17. Обнаружил тут вопрос по 198м от Laser. Извиняюсь, что не ответил вовремя... 198м в список попал так: был я в Матвеевском, увидел маршрутку 198м, а легальная маршрутка 198м ходит от Варшавской до Тёплого Стана... Дальнейшее очевидно
  18. только в районе Авиамоторной уже довольно давно 740м (раньше он действительно был 44, но до последнего момента держался, не навешивал на себя букву м), причём на Hyundaiях
  19. 44м (бывший 44) - это "махровый" нелегал, который там ошивается со времён Очакова и покоренья Крыма. Видимо, той же, конторы, что и 68к, 68м (бывш 68), бывший 620м (он же 620к) и наверное, 171м
  20. Кстати, похоже, 80б прикрыли, а 15 и 15а объединились и стали вполне легальным 15м. Правда, может, это только с виду? Ведь был же аналогичный 581м 20-парковский? Аналогично, 24м выглядит тоже вполне легально
  21. то есть теперь более-менее стабильно ходит 165? А я недавно ещё видел 342м по 202... уж молчу про 262к/262м/342м - с трёх сторон разные номера Транс-вей: о 477м я вроде написал, а по Митино: 310м ходит как миленький, а 405м убит
  22. Sprinter, спасибо! Я на углу Цимлянской и Краснодарской стоял, так что всё более менее понимал. Меня смущала 520м, на которой я редко видел надпись "сАДОВОД"
  23. Классная система, нечего сказать Умеют же у нас строить...
  24. про Клаксон это я загнул, имел в виду, конечно, другое а 80б и 333 - смотрим первое сообщение. Они там указаны и можно поподробнее про новый 118м? А заодно и как ходят там 27 и 520м, а то я замучался стоять у "Москвы" и наблюдать, что всё едет туда, куда хочет
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.