житель москвы

У нее Московское согласование есть. А она вообще существовала? Ни разу не видел. Какой маршрут то? Как экс-168? Ой, да не смеши, школьники на маршрутке, они б скоре деньги на что-то более "полезное" потратили, чем маршрутка на 2 остановки. А так всё там перекрыто новой сетью: 317 от Ленинского(остановка в 100 метрах от старой), 315 от Академической. Та остановочка, что у 60-летия пропала, ну да, тут 300 метров пешочком до альтернативы. Глянул по карте - все школы там по трассе 119, 529 и Ко стоят. Вообще, в этом районе всё стало лучше, раньше были маршрутки битком и 119 раз в иногда, теперь автобусы воздуховозы, главное, чтоб не проредили их в честь этого. Кстати, если уж так там местным нравилась 403, думаю, могли бы попросить 315 пустить аналогично старому 403м, УДС позволяет,но видимо большему числу паксов нужно просто доехать от метро до Шверника на чём придёт.Я не смешу, это дословно слова водителя 315го, который раньше работал на 403м, что "на Шверника всегда от школы забирали/довозили школьников"

Удачи! А так такси с наклейкой номера бывшей маршрутки это наше будущее.

Эх... Не догадались они до Абрамцева продлиться.

Ну в данном случае, 748м дублирует 644, когда не захотела пойти по Челобитьевскому шоссе, а 734м да, мой косяк, нюансы забыл. Добавляем.

В сторону Полежаевской точно работает, автобусы и троллейбусы останавливаются. В сторону Ополчения - стоит остановочный павильон, но я что-то не обратил внимания, останавливалось ли там что-нибудь. Частники тоже не попадались. Кстати да, 294 же передан Автолайну? Но почему-то присутствует на табличке. То ли список маршрутов для таблички скопировали из дореформенного списка, то ли ничего не понятно.. Недавно же писали, что 294 там притормозил. Но не 391.

Про них я не написал, так как 734м это почти 836, а 748м почти 644, через Челобитьевское шоссе редко ходила. Подозреваю, что измайловские бобики не разыграли из-за того, что именно с Измайлова началась эта новая маршрутная сеть ©

Да, к 4м надо прибавить 19м, 384м и 595м Но тем не менее уехать с Витебской было раза в два проще (612 тоже не подарок). На 570м скорее обратный поток в часы работы больницы был.

В Наро-Фоминске, в частности, работают по укороченной версии 23-го маршрута "ст.Нара/Поликлиника - Таширово". В Можайске пару раз видел Спринтер по 457-му. Причём, в Можайске умудряются класть на указанное расписание и ездить по наполнению.

Ну, поехали:4м - искривили подъезд к метро 7м - ухудшили обслуживание остановки "Детский сад" 18м - прекратили обслуживание в районе спорткомплекса ЦСКА со стороны Динамо, а скоро порвут и связь с Полежаевской 22м - тут, пожалуй, промолчу, маршрут сам бы помер в обозримом будущем 28м - вместо связи Фили - 1905, накатанную ещё и троллейбусами, предложили некую Краснодара с не некую 40м - прекратили обслуживание промзоны в конце Рабочей 51м - оборвали связь середины куска 16й Парковой с Измайловской 83м - раньше был удобный беспробочный подъезд к метро ШЭ, но этот пункт готов скоро вычеркнуть, когда откроют станцию Соколиная Гора 87м - оборвали связь Коломенского проезда с чем-либо далее Профсоюзной 103м подвозила в ту часть промзоны на Скотопрогонной, к которой и близко даже остановку 486 не наваяли 106м обеспечивал связь Волжского бульвара и Юных Ленинцев с Братиславской и Марьино, теперь этого нет. 138м обслуживала ТВЦ "Экстрим", теперь оттуда только такси или пешком 151м подъезжала к Рязанскому Проспекту прямо ко входу и прямее, чем новоявленный 51к 160м подъезжал к Текстильщикам гораздо быстрее, чем 29 и 725 162м ходил в дальний угол Олимпийской Деревни, откуда сегодня скачи и скачи 163м ехал с Калужской сразу на Новаторов, не делая замедляющего и удлиняющего кольца через Ленинский 165м ехал через Новомарьинскую, а не как 965, через Перерву 168м не делала дурацкого заезда к Чертановской 174м сажала у нормальной остановки на Дмитровской, а не как этот убогий 574, и ходила в тот тупик, куда 574 не завели 180м отличалась тем, что везла от ШЭ без пробок, не крутясь вокруг пруда. 187м, это, конечно, аллес капут. Теперь с Красно казарме оной в Глобус и обратно, особенно, только с пересадкой 195м это был подвоз от метро Ботанический Сад в Ростокино 199м, в отличие от 425, к метро непосредственно подъезжал. 205м был самый быстрый и удобный подвоз Островитянова к метро 213м про него промолчу, потому что изменение до Новослободской было попыткой сделать его отличным от 13 троллейбуса 216м единственная удобно подвозила к задней стороне больницы имени Боткина 226м а скажите, какой автобус сейчас заезжает в Новое Царицыно? Правильно, никакой. 239м и 281м подвозили пассажиров 55го троллейбуса не к "вон той остановке на перекрестке", а к входу/выходу из метро 249м тут вообще вредительство, от Щелковского шоссе в Перово теперь не попасть. И не предлагайте варианты с пересадками с использованием будущих 52 и 884 258м подвозила непосредственно к огромному 51му микрорайону Марфина 261м сажала и высаживала людей у метро, а не как 61к, на Кольской 267м была связью Сходненской с участками Митина, где нет 267, и раз связь не умерла после открытия метро, значит, она была нужна 269м тут вредительство, как и 249м. Продляйте тогда " новый" 52 до Комсомольской, и сразу с 5 утра. 274м аналогичное вредительство 301м аналогично, связь Черкизовской с Новокосино сейчас представлена нулем маршрутов 309м возила от Войковской до начала Химок 327м подвозила в обе стороны 8 Марта к Савёловской, а 727 только в одну 337м альтернатива 169к??? Но быстрее в два раза, без заезда к Госпиталю 341м см.83м 344м теперь ничего в РГСУ не ходит 351м - Самаркандский бульвар, наверное, не весь хочет стройными рядами вывозиться в Выхино, некоторые хотят и за продуктами в Город съездить. 356м метро Белорусская, считайте, отодвинули от жителей Коровина, Дегунина и более близких территорий, отменив 356м, 378м и 418м 374м везла Солнцево-Парк не к Рузской, а к метро, причём не только к Юго-Западной, но и к Проспекту Вернадского. 387м везла в Ашан не с Бакунинской, а от метро 388м везла людей в парк не с отдельно взятых остановок, а со всей улицы Тёплый Стан 394м Винницкую доставляла от метро быстрее засчет отсутствия заезда на Раменский бульвар 403м от Академической имела большой поток по Шверника, в том числе социальный - школа, а теперь только пешком 423м подвозила к гораздо большему числу подъездов ЦМТ, чем 423 440м связывала Рословку и Митино с Героев-Панфиловцев и детской больницей и институтом имени Менделеева 443м вывозила Васильцовский не только к метро. 169к и 143 не предлагать, они идут по окраине района 447м связывала Новослободскую улицу с институтом микрохирургии глаза 450м забыли вообще про связь Тушина с Рублевым. 461м была связь Причального проезда с ближайшим метро 462м водила к больнице 463м везла с Нижегородской на Абельмановскую и Марксистскую 470м в Марьино помножили на ноль, предложив до Люблино ездить на 35 редко или на 657 через Братиславскую 472м убрали, оставив улице Камова чудесно часто ходящий 747 527м чудесно, как теперь ездить из Кузьминок до куска Ставропольской? 534м в отличие от тб24 не отстаивалась на Авиамоторной улице, можно было доехать на метро 536м ходила единственная по Кожедуба 539м связывала Курьяново с Марьино 553м связывала Октябрьскую со всеми остановками по Ленинскому, теперь шиш. 556м везла Витебскую 570м везла к Детской больнице в Измайлово аж от трёх Вокзалов 584м быстро шла от Саляма Адиля, а не кругами, как 691к 593м единственная везла летом в будни Серебряный Бор дальше Полежаевской, причём битком 636м шла прямо, без петель 59го 637м подвозила в Реал 660м шёл через ЦКБ 662м связывал Куркино с речным вокзалом, чаще и там, где нет 958 695м связывала Головачева с Кузьминками 727м в отличие от 140, прямо до метро шла 764м шла по набережной в Нагатинском Затоне И это далеко не всё, а самое основное, что вспомнилось. После приведенного списка, где по каждому пункту нагадили, пусть и небольшому, в каждом отдельном случае, числу людей, все ещё считаете, что все хорошо и нелегальные маршрутки это зло? Тогда не забудьте правильно проголосовать, и держитесь там, всего хорошего.

Между прочим, как-то все забыли, что 660м ещё и через ЦКБ ходил. А теперь добро пожаловать в 251/251к. Только дождитесь сначала. Беспредел - это когда после отмены маршруток выпуск на вышеупомянутых 3, 41, 230 не изменяется.Так что могу посоветовать одно - проголосуйте за Собянина и идите работать в Дептранс, если всё устраивает.

Если рано утром, то так и должно быть. Иначе да, странно.

Я ранее писал. Её маршрут:От метро: Строгинский бульвар - Таллинская ул (до конца) - Твардовского ул. (до УВД "Строгино" - Ул. Маршала Воробъева - Ул. Маршала Прошлякова - далее верно. Это и в картах и в Яндекс-Транспорт. Сделано. ЗЫ. База единая для карт и транспорта

А в чем там проблема?

Да и позавчера тоже) я ж написал в настоящем времени

Ходят в Ялте на городских и, кажется, на 42 видел, и в Алуште на 2

Пригородные маршруты можно укорачивать. Там даже покруче, чем на нынешних 11** - согласование области было (не знаю, как сейчас, кажется, маршрут из реестра исключали)

Нет, конечно.

Возможно, это единственная оставшаяся легальная маршрутка от метро "Сокол". Она идет через ОП и "Кунцевскую" до какой-то академии в Можайском районе МО. Сейчас ходит по Алабяна/ Народного Ополчения, раньше вместо ОП ходила через Новопесчаную мимо "Полежаевской". Мимо Полежаевской никогда не ездила, а через Зорге выезжала на Алабяна

Давно уже в интернете обсуждают Наверное, организаторы с юмором интерпретировали поговорку "где-то мышь сдохла"

Международный университет - м.Сокол !?Именно.

А Детский комбинат объявили неделю назад как Покровское-Стрешнево, когда успели переименовать я пропустил. Где-то с мая месяца

Привлеченка, похоже.

Возврат в 2007 год, когда реестра не было, и все ездили, как попало.

Уж не новая ли это мгтшная остановка, которую ввели в апреле и соответственно в схему частников не добавили?

В Митино большинство пригорода. Другой вопрос, что и пригород - всякие Б,М,С нигде не согласованы вообще.