Перейти к содержанию

AVG

Постоянные участники
  • Постов

    1024
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент AVG

  1. Действительно, 16318 снова на линии, пока несколько Лиазов стоят с движками и прочими неиспраностями. Если вас интересуют новые машины, то в 2 колонну зачислены 16225 (Лиаз 5292) и 16280 (Волжанин 6270.06), в 3 - 16345 (Волжанин 6270.06). Ситиритмы взяли на пробу под настойчивым давлением Главка. Контракт на эту рекламу закончился еще в конце июня.
  2. C момента передачи 112-го во 2 парк, 658 обслуживается 4 колонной. 633 ныне и уже довольно давно во 2-й, появление там 16340 - это издержки рекламной компании. Машина отставлена от эксплуатации. Водитель Савчук работает в вечер на 16314. Специально для Вас на прошлой неделе отклеили
  3. Это "свадебный" Лиаз 5256. В 5 колонне, бортовой номер не помню. Недавно его реанимировали, до этого долго стоял в парке
  4. В этом Вы не правы. Далеко ходить не надо, зайдем в 16-й АП На многих трехосниках работают водители, пересевшие с 5256 или 103-х МАЗов.
  5. такие же, как во всех. Дрючат, а иначе они на шею сядут, и не перевозить пассажиров будем, а смотреть бесплатное кино.
  6. Должны еще выйти 16208, 16347, 16348. До первой серьезной поломки.
  7. Кстати, к вопросу о 16318. Сегодня посмотрел, у машины балансовая стоимость стала равна нулю. Можно списывать...
  8. Он хочет идти работать вообще через 3-4 года. За это время все может поменяться в любую сторону. Как минимум, МГТ станет акционерным обществом, т.к. в 2009 году все ГУПы должны быть ликвидированы.
  9. Поработать придется не месячишко, а два года, если учёба будет в УКК.
  10. На прошлой неделе в рекламу "Эльдорадо" покрасили Икарус 280.33М 16376. Со СВАРЗа пригнали Лиаз 5256 16131 (2000 г.в.)
  11. Будет переставляться столько, сколько это будет нужно для обеспечения нормального транспортного обслуживания маршрутов 16 парка. Это не противоречит никаким нормативам, так работают 70-80% машин парка.
  12. Легально никакой автобусный парк не сможет помочь Вам не ходить в армию. Перестаньте витать в облаках!
  13. Извините за несромный вопрос, а чему такому особенному учать в Вашем ВУЗе, что Вы решили его обязательно закончить, чтобы стать водителем автобуса? Мой Вам совет - бросайте эту затею, слишком неблагодарная Вас ждет профессия. Выучитесь и идите работать в нормальную компанию, скорее всего, Вам придется сделать это уже на 4-5 курсе института. И не расстраивайте родителей!
  14. Кстати, что-то Вы путаете. Судя по наряду, 16318 вчера была на 205 выходе 709-го, водитель Савчук.
  15. Неправда, он уже бывал на 709... Это никак не относится к появлению Голазов на 709. Добавлю, что итого сейчас в парке 4 новых Голаза, которые пока не вышли на линию.
  16. Я не хожу каждый день смотреть наряды. Не знаю. По выходным ее часто ставят на 275, т.к. на 709 только 3 выхода, из которых всего 1 двухсменный. Да, есть. 16171.
  17. Потому что их берут водители, которые хотят работать и всегда работали на 37-м. Должны быть. Вроде вместо Ситиритмов, их обменяли с каким-то еще парком.
  18. В колонне меня надурили, и 16171 оказался не Голазом, а 6270.10. Сам я его не видел тогда, ибо он был на рекламации. Сегодня первый день на 37-м.
  19. У вас есть выбор - либо ПАЗик, либо ждать, когда МАЗ-103 приедет из пробки с опозданием минут на 70-90. Убрать ПАЗик?
  20. Верно, на 795 все машины переключаются с других маршрутов, как раз инвалидный выход 299-го - один из таких.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.