-
Постов
4435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Вечный странник стал победителем дня 29 октября 2025
Вечный странник имел наиболее популярный контент!
Репутация
1606 Очень хорошийИнформация о Вечный странник
- День рождения 06/18/1978
Старые поля
-
Имя Отчество
Фёдор
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва. Северное Измайлово
Посетители профиля
9698 просмотров профиля
-
У меня сегодня похлеще. К своему великому стыду внезапно узнал, что в Зеленограде есть метро. Причём аж целых три линии. Построено оно ещё в советские времена, и пользуется большой популярностью у местных жителей. Станции в основном "сороконожки". Из названий запомнилось только то, что на одной из линий конечная называется "СИЗО". Оказываюсь на одной из "сороконожек". Вход свободный, народу полно, поезда что-то типа Ежей. Очень старые и пыльные. Станция видимо пересадочная, так как в центре зала есть лестница наверх. Поднимаюсь по этой лестнице, и вижу что в углу стоят несколько каких-то старых выключенных турникетов. Но люди к ним периодически подходят. Ага, думаю, вот как тут проезд надо оплачивать. При этом в голове всё время крутилась мысль, что про свою покатушку ни в коем случае нельзя рассказывать на ФОТе. Потому что если местные тролли узнают, что я только-только узнал о существовании Зеленоградского метро, которое работает уже несколько десятилетий, засмеют нафиг....
-
Приснилось, что решил я прогуляться вечером вдоль Щелчка, от дома до МКАД. Оказываюсь уже возле метро "Щёлковская", перешёл 9ю Парковую, и вдруг везде выключается уличное освещение. Я останавливаюсь в раздумьях. Идти дальше темно и неинтересно. Но можно на чём-нибудь прокатиться. В это время к остановке подъезжает скотовоз. Света в салоне нет, трафаретов тоже нет. И даже фары не горят. Люди на остановке в недоумении - садиться в него или нет. Я решил, что садиться не нужно, ибо кататься на таком совсем неинтересно. И решаю ехать домой. Оказываюсь на другой стороне. Эстакады над перекрёстком нет. Шоссе очень широкое. Полос по 8 в каждом направлении. Машин нету вообще. В это время свет гаснет вообще везде. В домах, во дворах... Вокруг почти полная темнота. И тут я слышу крик: "Готовьтесь, прибывает автобус!" Я спрашиваю у кого-то из рядом стоящих на остановке - кто кричит? Мне отвечают, что вон там парень цветами торгует, и он нам всем всегда говорит, когда автобус едет. Я поворачиваю голову, и вижу, что посреди широченного шоссе расположена небольшая огороженная площадка, а внутри неё какой-то, едва различимый в темноте, силуэт размахивает новогодними ёлками, и кричит о приближении автобуса. А автобус действительно появился, и тоже какой-то тёмный Л-677. Который эту "торговую площадку" начал почему-то объезжать по встречке...
-
Интересно. На электровеники переведены почти все маршруты в ЮИ, а новые машины на площадки не приходили. Был такой большой резерв? Или работают по "автобусному" варианту (новый маршрут => режется выпуск на уже существующих) ?
-
634 на электробусах. Светится машина 433096.
-
Тут неожиданно вспомнился довольно давний сон. Иду по Монтажной в сторону Метрогородка. Машин почти нет, людей нет совсем. ТЭЦ тоже нет. Вдоль улицы стоят заброшенные административные здания. На широких газонах густая засохшая трава. Новостройки Метрогородка где-то далеко на горизонте. Понимаю, что мне надо туда попасть как можно быстрее, но трёшка не ходит, и мне приходится идти почти бегом. Оказываюсь наконец-то в Метрогородке. Открытого шоссе нет. Вместо него какой-то очень кривой переулок с высокими густыми деревьями и пятиэтажками. По этому переулку проложены такие-же кривые изогнутые рельсы, и ездят Татры. Вроде по 7-му маршруту. Иду обратно по Монтажной, и решаю зайти в 10АП. Здание парка представляет собой маленькое двухэтажное здание без входа. Чтобы пройти на территорию нужно подняться по боковой железной лесенке до уровня 2-го этажа, и спуститься обратно. Ни ворот, ни заборов нет. Автобусов тоже не видно. Просто здание посреди пустыря. Оказываюсь на огромной асфальтированной площадке. С двух сторон лес, с третьей пустырь. На этой площадке стоит огромное количество списанных разноцветных скотовозов, разной степени "разобранности". Причём все с советскими номерами. Очень жалею, что у меня с собой нет телефона, чтобы всё это сфоткать, и даже ручки с бумажкой, чтобы хотя-бы номера и расцветки записать. И тут-же тревожная мысль - "а как мне отсюда выбраться-то??? Сюда-то я проскочил незаметно, а вот обратно точно повяжут"...
-
Ну хоть честно написали, что водителей нет...
