Вечный странник

Ну вот собственно я. Почти 20 лет назад, и почти год назад.

83 скорее всего. А 14 на табло просто чтобы народ лишних вопросов не задавал.

@Антон Чиграй А, блин, верно! Совсем забыл я про эти зарядки.

Непосредственно "Щёлковская" и оборотные тупики за ней - ровно под улицей. Стало быть перекапывать придётся.

Затевать мегастройку в густонаселённом районе ради одного коротенького перегончика никто не будет. В таком случае по любому надо будет строить две станции. А в нынешних реалиях на это никто не пойдёт. Ну разве что так.

Давай всё-таки мыслить как можно ближе к реализации на практике. В районе остановки "Черницыно" в сторону Камчатки/Уссурийки ? Перегон не коротковат-ли будет? Остановка "Метро Щёлковская", следующая остановка "Метро Уральская" ? В том-то и дело. Примерно так-же, как вывернута Замоскворецкая линия после ввода Алма-Атинской. Но смысл станции при таком расположении тоже под большим сомнением. В районе к/ст Уссурийская? Там есть куда впихнуть? С языка снял. Трэш и Адъ будут гарантированы...

Ума не приложу - куда в этом районе можно впихнуть станцию. Если только куда нибудь на самый отшиб, в район Курганской. Ну или Красноярской...

Могут в последний момент выложить. А чем там заниматься? Поднять и выложить старые "доэлектробусные" расписания тб80 и тб83, и обозвать их как Т80 и Т83? Впрочем поглядим. Самому интересно. Машин, за последние дни, вроде достаточно много пришло.

Дык один хрен - это уже будет диалог не "человек - человек", а "человек - компьютер".

Нуууу... Честно говоря, с трудом представляю - как это могло бы выглядеть на практике... Тут согласен на 200%

Это реально радует. Пусть даже и общение перешло в несколько иной формат.

+100 Я глубоко убеждён, что отсутствие живого диспетчера на конечной - лютое зло. В первую очередь для пассажира. Компьютер никогда не заменит человеческие взаимоотношения между водителем и диспетчером. Он может быть только помощником. Лично меня диспетчеры неоднократно просили сделать ещё круг во время обеда, и только потом встать на обед. Причина - машина, которая вместо меня должна была выйти на линию опаздывает из парка (поздний утренний выход). Или машина сломана, и ребята "Технемощи" обещают починить её только минут через 20-30. Резерва на станции нет, и переключить тоже некого. Я всегда на такие просьбы откликался. Часто просили выехать с обеда/отстоя на 5-10 минут раньше расписания. Причины те-же: кто-то опаздывает, кто-то на линии сломался, дырку заткнуть некем. Опять-же я выезжал без проблем. В ответ, и ко мне отношение было соответствующим. Опоздал предпоследним кругом? Либо на укорот, либо небольшая выдержка на станции и в парк (как правило на 15-20 минут раньше расписания), либо на другой, более короткий, маршрут между выходами. А по расписанию моего последнего круга диспетчер упросила поехать кого-то ещё... Были конечно и орущие/кричащие диспетчеры - стервы, не умеющие договариваться. Но они, как правило, и ни с какими просьбами не обращались.

http://www.mosgortrans.ru/routes/old/

Да это-то понятно. Наверняка будут как и просто свежие, так и более старые, но "хозяйские" машинки. Короче, ждём-с))

А ездить на чём будем? И так куча сломанных машин заборы подпирает. А если списать то, что ещё может ползать - то будет вообще швах... Думаю, что когда придут "подарки" из Южного, то много чего под нож пойдёт. Хотя что-то мне подсказывает, что некоторые из этих подарочков будут такие же, как например 040399....

Тогда почему люди стоят, и специально ждут именно его, а не трамвай?

Не так давно, один из пассажиров 469, возмущённый "мясом" в салоне, предложил запустить автобусы побольше "хотя-бы такие, как на 702-м". Водитель на этот вопрос ответил примерно так: "Вот пробовали! Честно! Но парковка на Лечебной всё дело портит!"

Нет. Случай далеко не единичный. И я не просто так подчеркнул слово "намеренно".

Ага, и при этом соседняя тема "ДТП и аварии с участием НОТ" будет пополняться новыми сообщениями гораздо чаще, чем сейчас. Лёгким движением руки резинщики могут легко превратиться в летунов. Со всеми вытекающими последствиями. Но, при этом мне, как бывшему водителю, вообще непонятно - какой сакральный смысл намеренно везти опоздание ранним субботним утром при полупустом салоне, и свободных дорогах...

Далеко не один

Где нибудь есть ещё на трафаретах эта бредятина с буквой "Э"?

Это место мёдом намазано. Далеко не первый раз наши машины туда перемещаются...))

Не только. Например на 716 три синих работают. 1440, 1444 и 1445.

В трамваях тоже. Вот только звуковым мусором я бы это не назвал. Пусть объявляют. Кто нибудь да услышит, и не выпучит глазищи, когда уткнётся в закрытую дверь станции метро...

040134 вернули с Кабельной в Новокосино.