-
Постов
2991 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Вечный странник
-
Увы, не на всех.
-
Хотя тут следует отметить, что это расписание нифига не соблюдается. При этом ездят они весьма шустро, на раз-два уделывая МГТшных "ползунов".
-
У этих двух маршрутов "замечательное" расписание по выходным. На Щелчке получается что-то вроде "Мы с Тамарой ходим парой".
-
А для чего поставили зарядки на Щелчке, на остановке "Калошино"? 83-й будет тупо стоять и заряжаться посреди маршрута?
-
А ещё часть вообще туда не суётся, а сразу под мостом разворачивается.
-
Поправлю сам себя. На Будённого не три зарядки, а четыре. Одна на въезде, перед шлагбаумом, другая перед выездом, и ещё две не доходя здания диспетчерской.
-
На пасс3 появился маршрут 80Э. Пока пустышка.
-
На к/ст "Проспект Будённого" установили три зарядки для т25.
-
Ещё одна остановка в сторону Останкино на Измайловском валу. Совмещена с остановкой трамваев 34к и 43. Где остановки в обратную сторону - не обращал внимания.
-
Опытные водители, хорошо знающие все тонкости своей работы, легко обойдут эту проблему даже под прицелом видеокамер. Тут вовсе необязательно тупо ползти по свободной полосе, или подолгу стоять на остановках. И вообще, тема реально избитая. К общему знаменателю никто никогда не придёт. Так и будет срач.
-
А ты бы сам согласился работать на таких условиях? Поддерживаю идею. Но ты предлагаешь доплату. а доплата - это пряник. А у нас, (увы), обычно действуют только кнутом. И шумахером, и таскуном вполне может быть один и тот-же человек. Торопится на обед или в парк - шумахер. В большинстве остальных случаев - таскун.
-
Вот верно! Кстати, после отмены турникетов, эта проблема стала ещё более актуальной. Многие, войдя в первую дверь, предпочитают не проходить в дальше в заполненный салон, а остаются стоять возле кабины. Особенно, если у первой двери есть валидатор. Буквально вчера водитель 230-го потребовал отойти от двери, ибо ему нихрена не видно (салон был заполнен, но далеко не "в мясо"). Подчинились все, но явно неохотно.
-
Изменение пятёрки: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-marshrut-avtobusa-65/
- 711 ответ
-
- 2
-
- солнцево
- новопеределкино
- (и ещё 3 )
-
По поводу 974 интересно: 1) Черкизовская: высадка/посадка и на мосту, и возле метро ? 2) Южное Измайлово: где будут остановки возле конечной? Если в сторону черкизона можно проехать через ОРП, и сделать высадку/посадку на общей остановке, то обратно как? "Мёртвая петля" через конечную, и, как следствие, трафаретка на лбу с указанием направления движения? Или будет отдельная остановка на другой стороне ул. Чечулина?
-
Пару дней назад видел, как пожилая дама, войдя в первую дверь, и не обнаружив валидатора, передала пассажирам свою СКМ с просьбой провалидировать. (Валидатор у средней двери был). Честно говоря был малость удивлён. Хотя тут наверное сыграла свою роль подзабытая многолетняя привычка передавать за проезд деньги и талончики.
-
А вот и отмена маршрутов... http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov-5/
- 711 ответ
-
- 1
-
- солнцево
- новопеределкино
- (и ещё 3 )
-
Мы завтра все пойдём, госномера с машин скрутим, и тебе домой принесём. Потерпи немного... И вообще - а что ещё тебе дать?
-
Да, согласен. Просто не обращал на это особого внимания. Но мы-то ладно, разберёмся. А вот для рядового пользователя ЯТ может оказаться неприятным сюрпризом, когда вместо обещанного 716-го приедет 716к.
-
Машины разные. На 716 гармошки, а на 716к (экс-283) - 5292. Кстати, на транснави та же проблема. 716к не обозначен вообще никак. Отличить чёрный от красного можно только зная бортовые номера машин.
-
А реально ли решить проблему с отображением 716-го маршрута? Машины и с длинного и с короткого маршрутов светятся как 716. При этом 716к как-бы есть, но ни одна машина на нём не отображается.