Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    3857
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Pilot

  1. В 25.05.2023 в 11:44, Димон С. сказал:

    И это хорошо, 20ТМП ужасен. Уважаемый перевозчик в Москве лучше.

     

    Хорошо бы еще область разобралась в плане ПС и культуры обслуживания Рандов.

    В 25.05.2023 в 12:17, Аккорд1970 сказал:

    Т74 вообще не дождаться, когда он был на троллейбусах, каждые 5 минут ходил.

     

    Сколько мегаполис потерял от убирания троллейбуса!!!

    Троллейбусные маршруты ходили часто и стабильно не только утром, днем и вечером. Но и в позднее время (22.00 - 1 час ночи)!

    • Like 1
  2. В 24.05.2023 в 20:03, Andrewww сказал:

    КМ отменили, а куда гармошки дели? На м89 подряд два кубика.

     

    Ну кпримеру, у нас на т81 гармошки появились. До этого на этом маршруте преимущественно работал БВ

    На 165 и 781 тоже были кубики на маршруте. Сейчас вроде пропали

  3. В 25.05.2023 в 18:23, Anomim сказал:

    https://t.me/DtRoad/25823

     

    В Москву пришла партия новых электробусов, сегодня они получили госзнаки, говорится в сообщении дептранса.

     

    А когда от Дептранса будет информация - "В Москве мы массово устанавливаем зарядки на конечных станциях"?

    • Like 2
    • Thanks 1
  4. 2 часа назад, Gleb72442 сказал:

    это переход на летнее расписание, водилы уходят в отпуск, интервалы проседают - у частников это тоже предусмотрено

     

    Хорошо если так. Но прошлым летом такого увеличения не наблюдалось 

  5. В 14.05.2023 в 18:08, Димон С. сказал:

    с356 почаще чем 456к.

     

    Вопрос по частникам - разрешено менять расписание у частников, тем более, что у них интервалы прописаны в контракте?

    У с977, к примеру, убрали 20 минутный интервал в часы "пик". Теперь в течение всего дня - 30 минут. И есть даже окна в один час!!!

    Его наоборот, надо было усилить - народу стало на нем больше ездить после замыкания БКЛ!

    с977.jpg

  6. 58 минут назад, Infeer10 сказал:

    Схема размещений зарядных станций электротранспорта (в конце электробусы): 

    Оказывается, документ постоянно обновлялся с 2020 года, но я как-то не заметил, и вроде никто на форуме тоже. За 3 года туда добавились около 50 конечных станций с запланированным количеством зарядок на них. Но нет информации ни про Троицкий парк, ни про Митинский, ни про Курьяново.

     

    Зарядки на пр. Карамзина в Ясенево тоже в пролете 

    Наверное автобусы с этой к/ст. будут заряжаться на Новоясеневском просп., владение 4

  7. В 03.05.2023 в 17:35, Димон С. сказал:

    Выложили первый лот на новые контакты. 

    с225 (325) - 5 БК новые

    с217 (с17) - 9 БК новые 

    255 (Град Московский - платформа Мичуринец, вероятно 333) - 11 БК новые

    с934 (с14) - 4 БК новые.

    https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001423000677

    Контракт на 7 лет c 26.08.2023
    по 07.09.2030. У автобусов прописано 31 сидячее место.

     

    Интересно, только три лота за две недели выложили. Это уже всё, что в этом году обновят у частников, или стоит ожидать новые лоты и контракты? По Москве еще очень много маршрутов частников, которые обслуживаются довольно поддержанным ПС. Одни МАЗЫ чего стоят.

  8. В 04.05.2023 в 17:01, Вечный странник сказал:

    Там не отвёртка, а гаечный ключ.

    Могут и скоро починить. Правда ненадолго))...

     

    У нас у метро "Ясенево" этот инфостолб установили уже три года назад. Теперь повесили этот постер. Теперь еще годика 3 подождем?!

  9. 2 часа назад, Димон С. сказал:

    Мне кстати нравится перенумерация с17 в с217, так точно не будет путаницы с м17, который хотя и не имеет общих остановок с с17 но совсем рядом проходит.

     

    с14 с 444

    Сегодня стоит еще ожидать лоты от Дептранса?

    Может додумаются с977 перенести конечную на пр. Карамзина, на полноценное ОРП? Тем более, что в этом году будут вводить огромный ледовый дворец у метро, как рядом с его отстоем.

  10. 5 часов назад, Касым сказал:

    Ну что, есть ещё сомневающиеся в продолжении "магисрали" спорщики? Нумерация предельно красноречива...

     

    Интересно с14 станет с934. По идее мог бы быть и с134, т.к. проходит и по 9 и по 1 зоне.

    К работе с14  у местных много претензий. Работает крайне нестабильно. Посмотрим, что будет, когда выйдут по новому контракту

    2 часа назад, Касым сказал:

    Это то, о чём я говорил вам ещё несколько лет назад, а несколько месяцев назад повторял: задачи а) стереть память о всех троллейбусах; б) передать все маршруты частникам. Я не сторонник теории заговоров, но я точно всё предсказал уже очень давно...

     

    Правильно я понимаю, что сейчас маршруты т27, 35 и т38 пока обслуживает МГТ?

  11. 1 час назад, висхом сказал:

    За всю москву не скажу, а по 3 а/п по моим подсчётам, было так.

     

    Думается, что в районах, где уже много запущено электробусных маршрутов в целом обстановка с маршрутами и их интервалами лучше, где их мало или вовсе нет.

     

    К примеру, маршруты т72 и т73 в свое время (в троллейбусном варианте) ходили с минимальным интервалом, т72 даже почаще. Теперь разница как минимум в 3 раза.

  12. В 15.04.2023 в 17:19, AE777 сказал:

    Тогда отменили много маршрутов, но те маршруты, где сейчас 30-60 минутные интервалы, тогда ходили все же чаще. 

     

    Т.е. можно сделать вывод, что в целом по Москве НОТ работает хуже, чем 90-е прошлого века? 

    Только ПС чуть поновее и красивее, чем в 90-е

  13. 3 часа назад, Василий Фрескин сказал:

    Печальная новость. Так бы сократили маршруты от Варшавской до Лесопарковой, и получили отличную возможность не стоять в пробках по Варшавскому шоссе. Перспектива Сэстоять в вечной пробке на МКАДе от Каширского до Варшавского шоссе так же ничем хорошим не пахнет.

     

    Лесопарковую еще планировали построить, чтобы в дальнейшем убрать маленькую и загруженную автостанцию Новоясеневская.

    Теперь очевидно, что Новоясеневскую в ближайшее время точно не закроют. Количество отправляемых рейсов не соответствует пропускной возможности данной автостанции. Хотя у Новоясенневской есть неоспоримое преимущество в плане близости к двум веткам метро

  14. 1 час назад, Фыва Цукен сказал:

    был бы он на лесопарковой - было бы лучше. 

     

    При этом будет странная ситуация, Орехово и Варшавскую закроют, а Южные Ворота без метро оставят 

    Эта новость хороша для частной автостанции Новоясеневской - у них не будет под носом конкурента

    Сегодня с Новоясеневской автостанции в районе 8-9 часов вечера море автобусов стояло на посадку, даже в очередь стояли на въезд на территорию автостанции. Лесопарковая хотя бы разгрузила ее.

  15. Власти Москвы отказались от строительства автовокзала в составе ТПУ "Лесопарковая"

    Согласно письму полученному нами по запросу от Департамента строительства г. Москвы, Департамент транспорта принял решение об экономической нецелесообразности строительства междугородней автостанции в составе ТПУ "Лесопарковая". Контракт с проектировщиком проекта в этой связи расторгнут 16.03.2023 г.

    В настоящее время близка к завершению реконструкция бывшей автостанции «Красногвардейская», на месте которой до конца года откроется в Москве пятый современный автовокзал. С вокзала будут отправляться автобусы по южным и юго-восточным направлениям. «Работы планируем закончить в 4-м квартале 2023 года. После его открытия полностью завершим обновление автовокзалов Москвы», - отметил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.

    otvet_ot_Depstroi_Msk2.jpg

  16. В 20.04.2023 в 18:40, Димон С. сказал:

    Но тариф у МГТ конь на фоне остальных перевозчиков.

     

    Поэтому они и ограничиваются перевозками один раз в неделю, в то врем как их конкуренты работаю практически ежедневно

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.