Pilot

Это хорошо, выделенку уберут на сьездах

Похоже в связи с отменой КМ на маршрутах ЮЗФ ни каких изменений в плане усиления

В расписаниях появился некий 642к. Что за зверь?

В 23.02.2023 в 14:30, Аккорд1970 сказал:

Не ходил он до аллеи, вначале до совхоза Красный маньяк, потом его продлили до 16го МР. 

Совхоз Красный маяк потом переименовали в Битцевскую аллею (на ул. Красного Маяка)

В 24.02.2023 в 08:50, Altaridey сказал:

Битцевский аллей было две. Одна на Маяке, другая на Днепропетровской. Та, что на Маяке-нынешняя Маяка, 11. Разворот был в районе бывшего книжного магазина. До 16 микрорайона сначала ходил 222, потом 2 и 225 продлили туда также. 

Если что, это фото из справочника "Улицы Москвы", 1972 год

В 19.11.2022 в 15:22, Аккорд1970 сказал:

ст. М. Добрынинская - Балаклавский пр-т. До метро Варшавская он вроде бы до 1970х годов ходил. 

А ещё вспоминается был отличный маршрут №2 3-й Павелецкий проезд - Битцевская аллея

В 17.02.2023 в 14:20, Антикарг сказал:

На Калужской в вечерний пик вообще практически невозможно продраться сквозь толпу, чтоб пройти на Воронцовскую, если войти из перехода в неправильный вход (старый вход Калужской)

Действительно, проблема реально есть, и спуском БКЛ по полному кругу это проблема только усугубится!

На пересадке с Каховской на Севастопольскую будет полная опа! Наверное придется через улицу вводить режим пересадки в часы "пик"

КМ от Каховской до Каширской должны отменить. Высвободившийся ПС куда денут: распределят по маршрутам филиала или усилят оставшиеся КМ1 и КМ2?

Машины на 961 найдут за счет предстоящей отмены КМ от Каховки до Каширки?

В 24.01.2023 в 21:47, Путевой Объездчик сказал:

Сегодня видел на 938 минимум 2 машины 01****, но уже не гармошки, а БВ. 

938 полностью теперь обслуживает ЮЗФ. А куда машины ЮФ перенаправили?

Модульную к/c на Теплом Стане видимо построят на месте бывшей автостанции?

В 28.11.2022 в 14:09, Kreycer сказал:

Нет, я про гигантский дублёр с выездом  из Коммунарки. Возможно, точнее было сказать, что он в Тёплом стане, но заканчивается он вроде бы в Ясенево. 8 полос встраиваются в 5 перед камерой на обочину, далее 6 рядов. Гениально же.

Это точно. Не знаю, как поступят власти, но сейчас напротив МЕГА будут реорганизовать промзону №62 "Теплый Стан". Хорошо в процессе ее реорганизации вывести этот дублер в пределы старой части Москвы (район Ясенево и Теплый Стан). С другой же стороны надо форсировать процесс продления дублера Калужского шоссе до трассы СБВ и далее до Остафьево

В 26.11.2022 в 23:35, Kreycer сказал:

На МКАД и так было плохо из-за примыкания 3-полосного дублёра в Ясенево

Одна из немногих сохранившихся на МКАДе клеверных развязок

Только что, Anomim сказал:

Походу с завтрашнего дня, расписание отсутствует 

Если будет возможность, проинформируйте, какие маршруты в какие филиалы войдут после разделения Электролитной и Введенской площадок. Спасибо!

В 19.11.2022 в 21:35, Corennoy сказал:

Это с 12.11 сделали?

Или раньше было?

Нет, уже давно в Тулу ездят с двух автостанций. С Орехово в последнее время количество рейсов сократили. Маршрут с Новоясеневской стал более популярным. Возможно это связано с тем, что маршрут прибывает на Центральный автовокзал Тулы

21 час назад, Pilot сказал:

8 тп куда теперь, в ЦФ?

Интересно, как перераспределят маршруты ЧФ?

Где будут т81 и т85 к примеру?

Прикольно будет, если в Ясенево будет присутствовать ЦФ

Вчера видел на С5 автобус с номером ЦФ. По факту, какой площадке он сейчас обслуживается, на ул. Дениса Давыдова или в Электролитном проезде?

Интересно, где будет т72? До недавнего времени он обслуживался двумя площадками, на Электролитном проезде и на ул. Введенского

8 тп куда теперь, в ЦФ?

Интересно, как перераспределят маршруты ЧФ?

Где будут т81 и т85 к примеру?

3 часа назад, Corennoy сказал:

Автостанция Орехово теперь неудобна большинству пассажиров. Будет переориентация на железную дорогу, легковой автотранспорт и прочие альтернативы.

В Тулу теперь кроме электричек можно ездить с Новоясеневской (18 рейсов в сутки)

В 07.11.2022 в 21:17, Scandy сказал:

Выделенка на Ясеневой появилась?

Наверное ее скорее всего введут с 12 числа?

20 часов назад, Gleb72442 сказал:

77 в эту же копилку не забудь добавить)

Что касается временного продления м77 до 16 автобусного парка на время закрытия южного участка ЗЛ, может таки сделают это изменение постоянным, поскольку Дептранс ранее анонсировал такое возможное продление?

Что касается временного продления м77 до 16 автобусного парка на время закрытия южного участка ЗЛ, может таки сделают это изменение постоянным, поскольку Дептранс ранее анонсировал такое возможное продление?

Если данный маршрут приживется, то видимо такие экспрессы будут реализованы на всех скоростных диаметрах. 

Живо представляю себе маршрут типа Бусиново - метро "Переделкино" (скоростные диаметры + СБВ)

И сколько под него придется обдирать ПС с других маршрутов. Электробусная реформа пока что буксует + человеческий фактор (водители)

18 часов назад, Антикарг сказал:

Либо все-таки что-то в Коммунарку поедет от БП по новой дороге

Скорее всего это случится не раньше, чем построят участок МКО от пос. Газопровод до Остафьево, ну или хотя бы до СБВ

Изменение 262 понятное - максимально привязать маршрут к метрополитену

Теперь как раз ничего не мешает спрямить 769 маршрут по ул. Паустовского в обе стороны. На Ясногорской итак останутся т85, 262, 642 и 769к

Жители начала Литовского бульвара теперь шоколаде. К уже имеющимся маршрутам от метро теперь добавился еще и 262. А еще сравнительно недавно, сюда можно было только одним 639 маршрутом добраться

Ну и смысл? Лучше бы вернули связь ул. Паустовского с Новоясеневской и Битцевским парком

Слишком много требований для кандидатов на должность!

Попробовать можно было, даже за небольшую оплату

Интересно, когда исторические коммерческие маршруты уберут из расписания на https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/14251009 ?

Интересно, когда исторические коммерческие маршруты уберут из расписания на https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/14251009 ?