висхом

24 и 85 ближе к 3 а/п,логичнее передать 93,136,244.

6-ой может прихватить себе 716-ый и всё ВДНХ захапать,за исключением скажем 154-го.

А в чем смысл продавать квартиру, но при этом ставить будку? Бабло поотмывать? Или квартиру затратнее содержать чем будку? А собственно,где водителю обедать и в туалет ходить?

В 3 и 11 их нет.

03207 на 124-м и ещё какой-то на 61-м, номер в темноте не разглядел.

На 605-м появился синенький 03131

ВКонтакте,в клубе любителей 3 а/п пишут,что 5-ая колона расформирована и с 24.09.преобразована в 3-ю.

Прежний 176 воздуховозом не был,бывало даже наоборот,двери не закрывались, особенно когда толпа свибловчан ездила смотреть салют на ВДНХ, так же очень много ездило на каток к гостинице Турист.Да и в целом пасспоток был стабильным, да и вообще местные для поездок на ВДНХ, больше пользовались 176-м нежели метро.интервалы на нём были 8 минут, работало 6 машин.Также 176 связывал Свиблово с другими районами посредством подвоза важному пересадочному узлу- гост.Турист,где существовало большое кол-во маршрутов,идущих:к Войкоской, Лианозово,Бескудниково и пр.Так что объединение со 195-м было никчему.

80-х 163-ий я застал в 8-м а/п,а ещё в Черёмушках был 5-й а/п 103,130-й.

То что лиазы рядом не стояли,так ничего необычного в этих автобусах нет, просто всегда что то новое, более привлекательно, а что касается этих двух,так мне больше приглянулся 3200.

На 605 сегодня работал MAN 3100.

Сегодня на 124 появился Мерседес с номером 3200, видимо один из тех,о которых писал МГТ.

Мир праху. Видимо и мама его там... На памятнике указано четверо последняя Ирина Владимировна Шамарова 1961-28.01.2012 т.е. ушедшая через 6 дней после Виталия,видимо сестра.

Вчера случайно (ездил к своим) обнаружил могилу Виталия Шамарова на Центральном Хованском кладбище,вроде, как, если не ошибаюсь уч-к 112а,с краю у дороги,рядом с часовней.

На сайте МГТ, у парка теперь новый адрес.

Из статьи можно предположить,что 4т/п в перспективе может стать трамвайным депо.

. На сайте МГТ расписание маршрутов. Время оборотного круга дели на интервал в час пик, получишь количество машин.

Бывшая конечная 154-го - 9 кв-л Бескудникова,ныне ,,Институт микро хирургии глаза."

Действительно у 6 а/п основная часть ПС обслуживает северную часть ареала,поэтому обмен маршрутами с соседними парками проблематичен.Из Сокольников тоже уйти не возможно, единственное это обменять 140 и 775, оба эти маршрута имеют по одному выходу.

Парку надо выйти с предложением объединить 239 и 172, разумеется с движением по Космонавтов

На Рижской вместе с 84-м.

А за 3-ий а/п,апрельскому юбиляру 85 лет.

Газели белые с высокой крышей и входная дверь с маленьким окном. Что самое интересное, данный маршрут появился сначала примерно где то после нового года, ездили Форды,потом этот маршрут исчез ,просуществовав меньше месяца и вот появился снова.Пассажиропоток на том отрезке,котором я наблюдаю:Ясный-Медведково, близок к нулю в основном случайные люди.

Уже больше недели ходит 909-ая маршрутка, Медведково-Отрадное,через Шокальского,Молодцова,Ясный,Дежнёва,Северный б-р.Кто перевозчик, сказать не могу.

Вообще зачем городить огород с этим трамваем, лучше пустить рельсовый автобус до Владыкино.