ну я лично хочу от гибридника 2 несовместных качества
1.Ровный низкий пол от бампера до бампера с реальной пассажировместимостью, не сильно ниже(-10-15человек) относительно автобуса с 2-3 ступеньками
2.Окупаемость не ниже, чем у "классического" низкопольника
Убрать можно, легко и просто. Только если использовать двигатель меньшей мощности, недостаток надо компенсировать. Пока нечем. То, что от рекуперации надо где-то хранить и рекуперация не всегда возможна.
ну если Вы внимательно прочитаете я предлагаю это т недостаток компенсировать энергией, вырабатываемой во время, когда нагрузки нет, а во время нажатия на педаль "газа" двигатель, той же мощности, что у троллейбуса забирает энергию из батареи. грубо говоря маленьким черпаком наливаем энергию долго, а потом большим корытом вычерпываем, но не долго