-
Постов
7847 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные неспящий пассажир
-
-
1 час назад, Infeer10 сказал:
Чертаново Северное —> Северное Чертаново
А это что за неуч переименовал? Микрорайон называется Чертаново Северное, у меня так в паспорте, недавно ставили. Что за наименование по несуществующему географическому объекту? (Ок, существующему, но другому, муниципалитету).
1 час назад, Infeer10 сказал:Магазин "Мебель" (на Варшавском) —> Техникум креативных индустрий
Это где на Варшавском? На Кировоградской что ли? Неужели правда так шарагу назвали?))
-
3 минуты назад, art_b сказал:
Чего-чего? Во-первых диспетчерскую для Б снесли ещё во времена троллейбусов, он переехал сначала в Лужники, а потом на Павелецкую. Во-вторых, давно его на электробусы перевели?
Упс, да перепутал))
2 минуты назад, Серп сказал:На платной парковке будут отстаиваться автобусы? Вряд ли. В 21 веке для МГТ строят свои выделенные отстойные площадки
Ну отстаиваться чисто географически удобнее перед ней. Учитывая выпуск на 40й, отстой для 1-2 автобусов нужен, можно сделать в кармане на въезде у входа на Чкаловскую прямо. Платная она для частных а/м, автобусу Москва сделает бесплатно. А перед вокзалом просто посадку на остановке. Имхо, вопрос в желании. Тут из вложений только ограничительные столбики снести и бумажки написать, что автобусы МГТ в этом месте не штрафуем за стоянку. Сортир/комната отдыха, на худой конец, трамвайные использовать. Ну или тоже отжать у ТЦ Атриум или у вокзала уголок.
Просто особо это никому не нужно, т к. и крюк через Николоямскую никуда не денешь, и пассажиры насквозь до Старой Басманной какие-никакие ездят. Если уж и помечтать, я бы Т25 завернул налево на Садовое и далее по маршруту 40, смысла обрывать на Курском нет. А 40 укоротить до "3 вокзалов".
-
Более того, остановка там уже оборудована. Вопрос просто в раздаче карточек для проезда автобуса и изменении маршрута
-
21 минуту назад, Серп сказал:
автобусные остановки современных стандартов возводить тоже согласовать будет сложно. К примеру, у Рижского вокзала ОРП находится на отдалении от привокзальной площади. Где можно рядом с Курским вокзалом но не на привокзальной площади построить ОРП?
А что с остановками не так? В Шереметьево можно, почему перед вокзалом нельзя? ОРП там есть для электробуса Б.
-
32 минуты назад, abr сказал:
что касается вопроса почему не дробят, то в центре очень трудно диспетчерскую найти.
Есть на самой Курской как раз. Но там надо наладить движение по вокзальной площади. Может с реинкарнацией Курского вокзала наконец этот вопрос решат, картинка была бы красивая в виде остановки напротив входа в вокзал. Но в 90-е и 00-е лучше было не заводить даже этот вопрос)
-
8 часов назад, Андрюха77rus сказал:
У 40 есть проблема, он редкоходящий по этому и потока на нем нету.
Есть на нем поток, от Курского в пик часто ездил: даже стоячие попутным ветром, а сидячие до Разгуляя массово едут, причем не все заходят на Курском.
-
59 минут назад, Павел С сказал:
ехать в район пл.Ильча незачем. Там пусть свои маршруты местечковые разруливают.
Тут, видимо, не разруливают потому что особо никакой замены и не видно. Трамвай чуть не доходит до метро, потенциальный новый маршрут автобуса будет негде разворачивать, разве что по трамвайному кругу, но не факт, что по БД это "прокатит". А смысл делать потенциальный маршрут с разворотом на Орликовом/Николоямской - выйдет с бОльшим выпуском чем один длинный 40. Можно на Николоямскую его убрать, но проблема разворота у Курского остаётся. Ну или на площади вокзала разродиться на остановку.
-
54 минуты назад, rvu сказал:
После вуза и военной кафедры, человек служил офицером. Это, конечно, тоже не радостно, но получше, чем рядовым.
А, что-то забыл, что раньше "военка" была не роскошью, а практически общедоступным для М предметом. У нас-то уже нет, примерно 10-я часть училась даже при наличии военки в вузе. Поэтому и был вопрос куда идти после вуза, потому как в строевую уже совсем не солидно и тяжело. А офицером была обязанность служить или только по распределению?
-
3 минуты назад, awdeew сказал:
при СССР существовало вполне официальное распределение в армию
Т.е. помимо 2 лет срочки, был шанс отработать 3 года? А по какой специальности?
-
18 минут назад, awdeew сказал:
, в 80-е годы тебя с таким мнением однозначно бы приняли за американского шпиона.
Сейчас 2020-е,я о настоящем времени, что если уж прижмут, надо туда идти пытаться.
19 минут назад, awdeew сказал:Никто не возражал против того, что армия - долг, битва за урожай - долг, стройотряд - долг, и т.п. Даже какую-никакую романтику в этом находили. Но в контексте использования государством профессинального ресурса это означало крайне низкую эффективность.
Да я тоже согласен, что призывная армия-зло, но это уже другой вопрос, не имеющий отношение к распределению.
-
6 часов назад, awdeew сказал:
Относительно учебы, у меня сын заканчивает весной 22-го, посмотрю, как у него выйдет.
Лет 7 назад гадо было или самому принести бумажку, куда берут - на рпботу или в аспер, или от ректората приходило распределение. 1-2 человека с курса даже воспользовались, самые "слабые", вроде им даже понравилось, остались.
А армия, что, она то каким боком к распределению. Это типа "долг", куда б не распределился/устроился. Уже внутри армии можно в научную роту пройти, там работа интересная, не газон красить. Но не знаю, осталось оно сейчас и не захватиои ли блатные, у гас это был первый год, брали выпускников спокойно, даже уговаривали.
-
18 часов назад, Иван О. С. сказал:
распределение хорошо работает в социалистическом строе.
18 часов назад, Иван О. С. сказал:руководитель я тоже против целевого набора
Как-то непонятно, как сочетается. Получается, что обязательное распределение вообще не может хорошо работать.
18 часов назад, Иван О. С. сказал:нагружать его такой работой, чтобы за проваленное дело влепить выговор - себе дороже, потому что потом это кому-то разгребать.
Не понял: в смысле работу придется делать? Или в чем проблема выгнать по выговору? Или он должен будет вернуть бабло за обучение и будет сопротивляться через суды?
И ещё раз моя позиция: образование - это не обучение профессии, а развитие в области, развитие мышления. И если получив образование врача человек вдруг осознает, что это не его, не надо его заставлять. Он может быть суперполезен как условный программист для медицины. Или даже продажник) А с парадигмой отработки это напоминает начало Футурамы: мы тебе вживляем чип с профессией, вот с ней и живи. Понятно, что 10 образований тоже не гоже получать, вот и дают одно бесплатно и тем, кто способен..
-
2 часа назад, art_b сказал:
Вопрос был либо от Каховской до Аминьевской, либо всё полукольцо. Со стороны Мнёвников запуск куска не рассматривался.
Из интервью СС выглядит будто рассматривается пуск 3 станций от Мневников до Давыдково. Вот и возник вопрос, он что-то новое знает или просто оговорка.
2 часа назад, Антон Чиграй сказал:уделяете очень много внимания развитию транспортной инфраструктуры
2 часа назад, Антон Чиграй сказал:Как обстоит дело с развитием транспортной инфраструктуры?
ВВ тоже очень "логично" говорит))
2 часа назад, Антон Чиграй сказал:Людям удобно будет пользоваться, можно будет пересесть практически на любое направление
:)ВВ давно на вокзалах делал пересадки, забыл про рамки. Ну и зачем пересаживаться с направления на направление тоже вопрос.
А что для достройки участка Каховская - Мневники ещё осталось доделать?
-
В 26.08.2021 в 23:38, igla сказал:
после постройки 3 и 4 путей вернуть способ оплаты и движения к доМЦДшным временам
А что поменялось в способе оплаты и движения? Добавилась одна, нужная, остановка на Савеловском и всё. Способ оплаты тот же, цена упала из-за падения потока в ковид и затем решили до 500 не возвращать, т.к. поток падал до неприличия.
А вот что они будут делать с тем, что нацпер будет летать из B и C - загадка. Туда-то их автобус выгоднее и по времени и по деньгам. Строить пути, если по уму всяко дороже, чем закупить ещё хоть даже столько же автобусов и даже проплатить выделенную полосу на выезде с платки (единственное место, где есть шанс пробки из-за тупиц, которые без транспондера едут в транспондерные ворота).
-
В 09.09.2021 в 22:14, BeetleJuice сказал:
В Карачарово такую же бездарную пересадку построили.
Там правда ради юго-восточной хордыЭто Нижегородская? С электрички на МЦК, как откроют полностью вроде сносная пересадка, да и на метро тоже. А станцию МЦК такой кривой построили отнюдь не из-за ЮВХ, а из-за "умения". Там даже без особых капиталовложений можно хоть чуть улучшить ситуацию, перенеся табличку "остановка первого вагона" для направления по часовой назад на 3/4 состава + заново открыв вход с Нижегородской ул (но это уже не пересадка)
-
12 минут назад, Master89 сказал:
Я не понимаю, что у форумчан вызывает такие позывы к злословию и смеху
Посмотри на свое первое сообщение и сравни с последним. Вот в последнем понятно, в чем дело.. а в первом, выглядит как анекдот.
-
Только что, Вперёдсмотрящий сказал:
причем как он стал с таким поставленным голосом просто оборванным алкашом даже странно...
Легко. Запил-потерял работу, начал пить больше..
Другой вопрос, как алкоголь до сих пор не повлиял на поставленность голоса. Связки, штука нежная..
-
В 26.08.2021 в 23:00, Корзухин А. сказал:
В Шанхае, до аэропорта.
А если её нет - то зачем огород городить?
В Шанхае около 500 км/ч. Там как-то в зависимости от времени суток /и фазы Луны/ то на максималках гоняют, то на 100 км меньше. Но не 250 точно, на такой скорости можно и без маглева ездить. Но там смысл в том, что от остановки до остановки большое расстояние, а в чем смысл на монохрени с трамвайными расстояниями и автобусными кривыми городить маглев?
-
1
-
-
5 часов назад, Master89 сказал:
получилось, что вместо станции "Киевская" поезд приехал на "станцiю Хрещатiк". Это какая-то акция, или просто чье-то развлечение?
Это трансгрессия, а сдавать надо было Илону Маску 😄 Как кордонный контроль прошел?)
-
15 минут назад, Master89 сказал:
Мужик какой-то пытался этого типа станционным полицейским сдать,
Интересно, по какому основанию? Разве что натянуть сову на глобус, что от этого испортилось оборудование вагона. Вот если б хоть матом, а не на мове)
На какой линии, кстати?))
Я вот помню, как в 732 ехал какой-то сумасшедший и всю дорогу от "Дорохова" до Слав. Буля рассказывал, что Путин и Медведев евреи, массоны и т.д. и ничего, доехали, вышли, никто не сдал)
-
27 минут назад, рассел нортроп сказал:
Много связей было разорвано после 6->м6
А 6 вообще ходил? Ну ей Богу, какие связи, они только для ТФ были в том виде.
8 минут назад, Ulis сказал:Неплохой вариант относительно недлинного и полезного продолжения "восьмёрки".
Ну ничего себе "недлинного". Она там на Б. Каменном мосту и далее по кольцу в пробке увязнет. Ходит себе до Ударника, транспорт "последней мили" между станциями СТЛ и не надо его трогать.
-
20 минут назад, art_b сказал:
Так что и раньше такое было, просто никто уже не помнит.
Ну да, на 2-3 дня. А тут на 2-3(или больше, как знать...) года) И там целый огромный кусок, а тут 1 перегон. Короче, пофигу им там было, удобство/неудобство пассажиров. Легче закрыть и всё.
-
Интересно, почему тема а ЖД транспорте?) Потому что зубы как поезда?)
-
51 минуту назад, Паштет сказал:
Одна из причин переделка туннелей в сторону Нагатинского затона: ликвидировался тупик, переделка камеры съездов и тд.
Ну это можно было успеть сделать после расширения Сокола и организации челночного движения. На пуск движения до Затона в первую очередь надежды же не было.
57 минут назад, Паштет сказал:менять - это устройства АТДП (СЦБ) и переложить рельсы. Но на всё я думаю пару месяцев хватило бы.
На других линиях хватало ночных окон + может, пары дней. Перекрытия ЦУ начались только при Пегове, не знаю, раньше тоже перекрывали на время настройки СЦБ?
Реестры маршрутов Москвы и Области
в Текущие изменения маршрутной сети
Опубликовано
А, немного перепутал и то, и другое Чертаново Северное. Уж паспорт-то не врёт) Сфотографировать?)
Помести это на табло. Мкр Сев. Черт.?)) Церковь против. Было же нормально Чертаново Сев.
И нафига. Ему б на Нижегородской отменить, оставив одну для высадки, т.к. он с конечной уже полный уходит, а на второй до конца забивается, а ему ещё что-то вводят)