неспящий пассажир

8 минут назад, art_b сказал:

Где именно? Там висит объезд вместо левого поворота на Каховку/Чонгарский. 

Перед Малой Юшуньской в сторону Балаклавки, но сейчас я, мягко говоря, далеко от Москвы, так что никаких пруфов) Может я и ошибся, не заметил, что это поворот, а не проезд

5 часов назад, art_b сказал:

Вообще у 168 это не единственный странный объезд на маршруте: круг почёта вокруг Севастопольской площади не очень понятен, в то время как 218 едет прямо. 

Ну вообще на Азовской действительно соответствующий знак маршрута объезда висел (а может и висит), просто "на ходу" решили оставить и старый объезд. 17 а/п, наверное, не отследил.

8 часов назад, rvu сказал:

 

Прямо никому? Это что-то новое — в центр никому не надо.  

Вечером таких мало, лсновной поток из центра 

Нью-Йорк 2.75 метро или автобус, 1 пересадка на/с автобуса бесплатно, оплата Метрокард(кошелек) или бесконтактная карта(наконец вводят), на терминалах с БСК можно платить бесконтактной банковской картой(те же 2.75). Есть недельные и месячные проездные на метрокард. А бонусы за пополнение на более-менее крупную сумму убрали и вообще денег у МТА нет, хотят сокращать транспорт.

16 часов назад, Зеркало сказал:

потому никто и не хотел тащиться во Внуково в вечерние пробки))

Ну за пробки-то (время) они бабки получают.. Без пробок 500, с пробками 1000, да и не особо пробки, менее чем за час доехали. Водила был прошаренный, наизусть район и камеры знает,  хотя киргиз) По Чертаново вечером без пробок разве что в центр уехать можно, но никому не надо.

В 27.02.2021 в 15:55, S1mon сказал:

По первому водителю написал в Сити, с их слов - это практика некоторых водителей, если им не нравится заказ, они просто не едут на него, в надежде что сбросит клиент и у них не будет падения рейтинга, или что там сейчас у Сити?

Ну у Яндекса так и есть, только, мне рассказывал водитель, конечную точку видят только водители с хорошим рейтингом (получить можно много и хорошо рабртая, т.е. не как у пассажира - по умолчанию хорошо). У Сити видимо так же, ко мне в Чертаново водттель ехал аж с Болотниковской, хотя поблизости было штук 3-5, ехать надо было во Внуково. В итоге, ждал 20 минут, т.к. это был вечетний пик, пробки.

17 часов назад, Trotil сказал:

ОБВ не войдёт в поворот с/на Багрицкого, 103 исключается, думаю.

БВ делали это спокойно (развозка из Верейской плазы), не думаю, что ОБВ сильно менее маневренный. Маршрута по Багрицкого сильно не хватало.

В 24.02.2021 в 20:48, art_b сказал:

В 24.02.2021 в 20:23, неспящий пассажир сказал:

А никто не замечал - 168 все стали разворачиваться на Сумском пр-де или просто у меня водитель так захотел/проспал?

Наверняка случайность

Не, сегодня опять, хотя выехал на 2-ю полосу, слегка подрезав кого-то поехал дальше на Сумской стоять на светофоре. Чую дальше "по многочисленным просьбам" введут "Сумской проезд". И так маршрут был на грани равенства по времени с дойти пешком, теперь и подавно. Надо давить на возврат старых трасс.

Интересно, неужели до ТЭЦ 26 и Востряковского 15 такой огромный поток, что делают заезд, а не перетрассировку по Булатниковской?

30 минут назад, Anomim сказал:

Видел объявление с 1 марта 828 на время ремонта поликлиники на Дорожной улице делает петлю по Булатниковской улице к Булатниковскому проезду

Детской что ли? Интересно, что там ремонтировать-то?(учитывая явно избыточные для стандартов современной ОМС медицины размеры, можно закрывать было по крылу) Ну да ладно, дело Бирюкова, но каким макаром придумали сделать Бирюлевскую её филиалом?) Что бы не в Некрасовке тогда уж?) Есть же 129 поликлиника, есть на УАЯ ещё один филиал 98. Бирюлевские надо было Западное с Восточным "скрещивать".

В 18.02.2021 в 11:26, Yaroslav сказал:

Тем, что кассу закрыли, а автомат не поставили

2 минуты назад, igla сказал:

тольстпальцевским проблемы калужских, мягко говоря, чужды.

Не ну калужским и любым другим хорошо) И толстопальцевцам хорошо: вначале сел в поезд, потом платишь, а не выстаиваешь очередь на холоде, чтоб получить бумажку и узнать что "по техническим причинам поезда на ## задерживаются на неопределенное время" и ждать с этой бумажкой 45 минут, чтоб получить деньри назад или подтереться этрй бумажкой.

Странное возмущение. Нет касс - хорошо же, можно заранее билет не брать, а если повезет, то ехать бесплатно. Заодно и едучи со станции без касс ближе к Калуге можно на выход от Толстопальцево брать).

1 минуту назад, rvu сказал:

 

Т.е. зайти через выход, обойти зону досмотра?

 

 

Эти аббревиатуры и так не всегда понимаешь, давайте еще мешать нижегородский с французским. 

И на многих станциях больше 2 турникетов. 2 я и не припомню. 

Ну да.

На Верхних Котлах 2 (по 2 на вход и выход). На Нижегородской тоже раньше было фактически 2, в 3 редко ходили и он периодически ломался. По-моему, на ЗИЛе тоже мало.

Только что, rvu сказал:

 

Досмотр на выходе?

 

 

А это что?

Ну там его и нету, просто никто же не фильтрует входящих)

Присмотрись к английской схеме метро, МЦК.

2 минуты назад, Чебурашка сказал:

Зато прекратились случаи наезда на пешеходов

Ну будто они там раньше часто были с лежачими, 20 и камерами на пешеходов. И будто их нет там, где светофор есть.. там то и водители не особо тормозят (ну тут, допустим, теперь 60+20, а не 20) и пешеходам на трамвай срочно надо, а не подождать ещё 40 секунд светофор и 10 минут трамвай.

Вопрос даже не очень в светофорах, а в тотальном нежелании включить кнопки.

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

Чтобы уехать от Хо Ши Мина приходилось переходить дорогу с долгим временем ожидания зеленого

Я на самолёте летел от Хо Ши Мина  Ну а так в автобусе будешь ждать зелёного.. зато водителю не расслабиться... Ну мало ли, совсем недержание - поставил на аварийку и в бутылку сходить без любопытных глаз. У 142 круг то - ого-го)

Вообще светофор через Чертановскую - человековредительство) Улица то широкая, пешеходам времени уйму дают, просто часто их нету:) Ещё более часто они зависают в середине, уезжая на трамвае. Зато с автобуса на трамвай не перебежишь.

Только что, art_b сказал:

Он заработал уже что ли? 

На Центре Творчества - уже давно.

На Нижегородской при правильном выборе вЫхода досмотра вообще нет))

Меня больше всего на МСС бесит количество турникетов 2 штуки.. Сразу "с теплотой" вспоминаю Царицыно с выходом по двое через турникет, вторым номером могли идти те, кто с бумажным билетиком)

2 минуты назад, art_b сказал:

Наверняка случайность. 

 

А существующий разворот чем тебя не устраивает? 

Ну для автомобилистов из микрорайона он формально закрыт сплошными. Да и не очень понятно, зачем разворот, если можно левый поворот совмещённый с разворотом, никто не пострадает, кто-то выиграет.. Это когда светофора не было, было правильно с точки зрения безопасности, а со светофором уж можно и поудобнее, хоть какая-то польза от него..

Кстати, отчёт по заполняемости 784 в будни в 20 часов: перед носом на Калужской ушел 28, минуты через 2-3 выехал 784 - до Чертановской по сидячим был наполнен, хотя догнал 28.. Так что поток есть, не то слово. Просто не в выходные и не по 624к маршруту))

В 20.02.2021 в 18:47, Чебурашка сказал:

Наконец-то. Никогда не понимал почему там нельзя посадку 

А на кой хобот она там нужна? Развернуться с водителем? Ну пусть будет, но не сказать, что очень нужна. В какие-то лучшие времена изредка они отстаиваться умудрялись на месте разворота/остановке.

А никто не замечал - 168 все стали разворачиваться на Сумском пр-де или просто у меня водитель так захотел/проспал? 

Там впору, конечно, перетащить этот разворот к выезду из микрорайона и поставить синхронизированный с пешеходником у центра творчества светофор. Узаконить то, что все и так делают) Но как бы МГТ с ЦОДД не думали наоборот.. 

1 час назад, Никита Мишин сказал:

А где он аэропортовый? Ну, кроме Алтая.

Ну это сарказм) Дверей так много, будто аэропортовый. На БВ 4 двери - перебор.

Что до ширины - то вовсе не обязательно, иной раз на обычных моделях и возят. Вроде даже в Жуковском на каком-то еврохламе катался и в более "европейском" Брюсселе на ОбВ с гармошкой и кучи сидячиз мест

В 18.02.2021 в 11:28, Любезный сказал:

Ростов-на-Дону.

http://fotobus.msk.ru/photo/1215796/?vid=57821

 

Кто догадался пустить аэропортовый автобус на городской маршрут?

1 час назад, Любезный сказал:

Ты на практике проверял? Только при реальном пожаре будет ясно, какие горючие и взрывчатые вещества напичканы в батарею.

По идее при сертификации же проверяют и на пожарную безопаснрсть