Vesti

Общий наряд (неделя утро / неделя вечер) - одно из непременных условий работы. Уж тем более для молодых водителей. Если, конечно, нет объективных причин (например (самый распространённый случай), нужно водить/забирать ребёнка детский сад/школу). Впрочем, всегда (при очень большом желании и положительной расположенности нарядчиков) можно договориться... То же касается и наиболее удобного времени для работы (ранние или поздние выхода). По своему опыту скажу, что к общему наряду за несколько месяцев организм, привыкший за многие годы к режиму "в 3 ложиться, в 11 вставать", перестроиться не смог. Так и получалось - неделя здорового сна, неделя почти без оного. Но здесь всё индивидуально.

Действительно вакансия весьма востребованная. А заработок (пример одного из филиалов) - около 13 тыс. рублей. Основной вид смен - 2 через 2.

Основная проблема - отсутствие автоматизированного стрелочного перевода на Ростокинском пр. Учитывая, что если даже вагоны 11 маршрута часто проезжают и по три штуки за один светофорный цикл - можно только предполагать, что будет (насколько сильно станет задерживаться движение), если каждый начнёт выбегать с ломиком... ВДНХ - Сокольники - сомнительный вариант, места на кольце в Останкино и так подчас не хватает. Если вагоны пускать от кольца "Ростокино", то пассажиропоток значительно снизится. Тем более, при отсутствии остановки "ВДНХ" (сев.), на которой можно сделать пересадку.