Перейти к содержанию

anton121

Модераторы
  • Постов

    6534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент anton121

  1. ДА, сегодня на Соколе он мне хвостиком помахал Теперь объясни, в чем фишка? У него форточки узкие только на тягаче, на прицепе - обычные.
  2. Недели три назад 12363 долбанулся обо что-то справа (как будто бы "подцепил" что-то), причем прилично - морду справа внизу подмяло порядочно. Но неужели нет возможности подправить? Он каждый день на трехсменке работает, причем, сколько я ни попадаю на него - водитель всегда один и тот же.
  3. Странно. На мой взгляд, он был такой же, как и 12356, 12386... 1204 по-моему, уже не застал.
  4. Интересно, что мне тоже приснились два Л-677, причем, одного из них, возможно, не было в действительности, а второй никогда не был в такой окраске. Еду домой, место - подъем перед Таллинской,32 - и вижу, 12365 (а был ли такой в самом деле?) бело-голубой ЛиАЗ-677, мне навстречу! На подъезде к остановке вижу точно такой же идущий за ним бело-голубой 12373 (который был всю жизнь в "яхромской" раскраске)! Выхожу из автобуса, хочу пересесть и поехать обратно, чтоб догнать их. Но из-под носа уходит трамвай. И я просыпаюсь
  5. Да, конечно. Специально подготовили, на стенке кабины даже таблички поснимали Только к 05224 это не относится. Жёлтым он не стал и даже прежний гос сохранил. Только вот разве окрас в ПТС пишется? Как же тогда быть, если он катается некоторе время в рекламе, а потом перекрашивается?
  6. Молодцы. Я рад за них Да, только рекламы у них ЧЕРЕСЧУР много, и они поганят еще свежие автобусы. Ну неужели нельзя рекламить те машины, которыце уже были до этого рекламными? А в парке захватывают всё новые и новые. Особенно жалко Икары последних партий. С другой стороны, качество окраски у них действительно, на мой взгляд, подросло. Но зачем старые-престарые Икары красить в зеленый цвет? Это несколько портит вид, лучше бы они были традиционно жёлтыми.
  7. Мосгортранс даёт, как всегда! Хотя человек и перепутал тройку и единичку.
  8. Тем временем, на сайте МГТ нашел любопытную вещь: Интересно, воз и ныне там?
  9. Кстати, я сегодня 05408 видел в такой интересной раскраске - белый, а внизу синяя и красная полосы. Смотрится - очень здорово! Чем старьё красить "под М-ки", как любят это делать в парке, так бы красили! Если память меня не подводит, то так красили Кравтэксовские Икары (в частности, 12211, 12224, 12336, 12137 - у 5 парка не помню, были ли). Просто посмотрел сюда. Хотя, может быть просто не обновили сайт.
  10. Эх ты, а на чем ездить будем? Пусть живет долго и счастливо и заменит не одну "недокатавшую" машину! Раздолбать - это скорее к 08792...
  11. Это как? Такого автобуса, 05288, вообще в списках не значится! Что-то здесь не то...
  12. Твоё предложение целиком и полностью поддерживаю. С удовольствием организовал бы! Дело в том, что из-за нехватки времени сайт (которого, кстати, нет ещё) не будет своевременно наполняться и обновляться, а какой смысл делать его как один похожим на все остальные... Всё-таки к теме: сегодня вечером шли ТРИ 626-х подряд! Видимо, в парке кому-то кирпич на голову упал! Самое интересное, что все три ОБВшки при этом были, в общем-то, нормально заполнены.
  13. Ну от Тушинской работали 7 парк, а также 15-ый. Машины 12 парка работали на маршруте №741, проезд был бесплатный. Порадовал пейзаж - 12370 (стоявший на Тушинской поперек дороги и служил, видимо, комнатой отдыха для других водителей) и облепившие его с двух сторон бабки, торгующие цветами цветами
  14. Уже сравнивал, уже обсуждалось. А культура водителей от количества маршрутов у парка как-то зависит? Тем не менее, лишний раз сегодня имел возможность сделать такое сравнение. И оно, в общем, подтвердилось. Ты-то хоть съезди и сам посмотри, прежде чем утверждать.
  15. Вот блин, я в шоке! Ему, получается, восстанавливали морду всю и заменили стекло и пластиковый обвес... И ведь вчера видел её, ничего подозрительного не заметил. А что, кстати, с ним случилось? Хотя после того, как из такой сильной аварии 12258 восстановили без особых проблем, удивляться как-то уже не приходится А вот на 373-ей правую сторону кабины могли бы и поаккуратнее сделать.
  16. это если с обратной стороны смотреть По мне - никакой критики ни по сравнению с соседними ФАТПом, ни, тем более, с 12-ым, ни с 14-ым парками не выдерживает! Ну скажите, в чем он самый лучший? Приведите аргументы, буду рад услышать.
  17. Саранче 12213 слегка помяли левый борт в передней части кузова.
  18. Да живи по бумаге. Пусть будет всё официально, езди на Икаре 1985 года. Бумага - это одно, но я предпочитаю всё же верить своим глазам.
  19. а если верить не бумажкам, а своим глазам? В 12-ом парке вот фактически прекратил существование последний И-280, не М-ка... Если не смотреть на бумаги, конечно.
  20. Да, совершенно верно. Хотя тот вообще должен был быть Икарусом-435! Как раз наоборот, откатала. И вместо неё под этим номером 05224 теперь.
  21. А тем временем, 05268 приказал долго жить! В субботу вместо него под номером 05268 ездила М-ка, бывший 05224 (и гос остался её, АР354, а не древнего, АР420). Кого ей только не "затыкали"! Фото прилагается.
  22. Что же это получается, один выход на 652 стабильно к первой колонне перешел! Сначала 12178, потом 179, теперь вот 102...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.