-
Постов
6534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент anton121
-
так у на у самих служебный 3205 есть Причем довольно новый и уютный, навевает забытые ассоциации с 677, поэтому всегда рад им воспользоваться.
-
Да, ты не ослышался. Очень удобен пассажиру. Если он, конечно, не двухметровый (я по этому поводу дискомфорта не испытывал со своим невысоким ростом). Во-первых, тепло. Зимой всегда мечтал, чтоб Л-677 пришел, благо 640 был одним из самых скотовозных маршрутов. Во-вторых, сиденья удобные. В-третьих, плавность хода радует (не то, что дерганый И-415). В-четвертых, удачная планировка салона - хочешь стоять, иди в зад, а спереди и в сероедине места сидячие.
-
Большой расход, вялая динамика, неудачная конструкция приводов дверей, плохая защищенность кузова, не очень удобное рабочее место водителя и КПП, нуждавшаяся в доработке. Если бы эти недостатки устранить, получился бы лучший в мире автобус на все времена! Ведь для пассажира, напротив, ЛиАЗ-677 достаточно удобен.
-
Можно поподробнее отсюда?
-
Конечно! 15316, кажись, такой был, только тёмно-красный. А вообще здорово, что такие ещё сохранились!
-
(из темы "Мосгортранс - это хорошо") Юра, ты на каких маршрутах-то ездил? Ну добро пожаловать на 626. Вчера чуть не сдох в 05288, когда он стоял в пробке на МКАДе. Народ весь задыхался его выхлопами, а деться-то некуда! Да, ПС обновляется В парк пришел ОДИН Маз-107!!! И одна новая саранча. Ну а старье никуда не девается. Рекомендую тебе ещё 253, 48, 691. Ибо просто так я эту тему открывать не стал бы и сказки здесь рассказывать не собираюсь.
-
Нормально. Крепкий середнячок.
-
Такого не бывает. Учеба есть всегда, аварийные тренировки тоже. Важно умение людей находить выход из критической ситуации. Зато это потом на разборе могут признать действия "нечеткими, несвоевременными и неопреативными". Или наоборот.
-
Потрясающе! А Кафе из автобуса - оригинально!
-
Зачем? Там же кривых нет, на мосту.
-
Недели три назад 12363 долбанулся обо что-то справа (как будто бы "подцепил" что-то), причем прилично - морду справа внизу подмяло порядочно. Но неужели нет возможности подправить? Он каждый день на трехсменке работает, причем, сколько я ни попадаю на него - водитель всегда один и тот же.
-
Интересно, что мне тоже приснились два Л-677, причем, одного из них, возможно, не было в действительности, а второй никогда не был в такой окраске. Еду домой, место - подъем перед Таллинской,32 - и вижу, 12365 (а был ли такой в самом деле?) бело-голубой ЛиАЗ-677, мне навстречу! На подъезде к остановке вижу точно такой же идущий за ним бело-голубой 12373 (который был всю жизнь в "яхромской" раскраске)! Выхожу из автобуса, хочу пересесть и поехать обратно, чтоб догнать их. Но из-под носа уходит трамвай. И я просыпаюсь
-
Молодцы. Я рад за них Да, только рекламы у них ЧЕРЕСЧУР много, и они поганят еще свежие автобусы. Ну неужели нельзя рекламить те машины, которыце уже были до этого рекламными? А в парке захватывают всё новые и новые. Особенно жалко Икары последних партий. С другой стороны, качество окраски у них действительно, на мой взгляд, подросло. Но зачем старые-престарые Икары красить в зеленый цвет? Это несколько портит вид, лучше бы они были традиционно жёлтыми.
-
Кстати, я сегодня 05408 видел в такой интересной раскраске - белый, а внизу синяя и красная полосы. Смотрится - очень здорово! Чем старьё красить "под М-ки", как любят это делать в парке, так бы красили! Если память меня не подводит, то так красили Кравтэксовские Икары (в частности, 12211, 12224, 12336, 12137 - у 5 парка не помню, были ли). Просто посмотрел сюда. Хотя, может быть просто не обновили сайт.
-
Твоё предложение целиком и полностью поддерживаю. С удовольствием организовал бы! Дело в том, что из-за нехватки времени сайт (которого, кстати, нет ещё) не будет своевременно наполняться и обновляться, а какой смысл делать его как один похожим на все остальные... Всё-таки к теме: сегодня вечером шли ТРИ 626-х подряд! Видимо, в парке кому-то кирпич на голову упал! Самое интересное, что все три ОБВшки при этом были, в общем-то, нормально заполнены.