anton121

Это почему? У тебя что, данные о пробеге есть?

а почему с тремя? Да и Скифов-то у них не было.

Приснилось мне сегодня, что еду на Скифе по ФЛ (не пассажиром, естественно!) и думаю, как же он непривычен по сравнению с традиционными Ежами. Закончилось всё тем, что не заметил светофор и словил скобу... И проснулся!

Зимой прошлого года был похожий случай с Яузой на Люблинке. Но её быстро отогнали в тупик на Марьино.

На сегодня 12229 уже давно обрел прицеп от списанной М-ки (так как этот и без того древний был), а этого Икара из 15 парка и вовсе нет в живых.

Он ещё жив?! Мы ездили в ноябре прошлого года, катались на сине-сером луноходике на 38-ом.

С другой стороны, на подъеме возле собственного дома у слияния Твардовского и Таллинской иной раз я их чуть ли не ПЕШКОМ обгонял Зато на мосту с ними проблем обычно не возникали, там есть где разогнаться.

А я, между прочим, ездил на многих. В 15-ом их было много, а потом как пошло, как начали убивать... Иной раз одна машина могла за пару неденль сменить два борта. В 12-ом с ними было получше (правда, исчезли очень быстро - парк скор на расправу - это было и с Мерсами точно так же). Неплохие были и в 5-ом, как это не станно. В частности, успел поездить на 05336 на маршруте (первое время 253 после передачи) - этот желтый ЛиАЗ затем отреставрировали, и сейчас он состоит в Музее транспорта МГТ.

Поздравляю вас - это образец, достойный подражания. Москве такое образцовое содержание и не снилось, а в некоторых парках и новое ничего не стоит поубивать.

Ты мне БВ с ОБВ не сравнивай - это разные по классу машины. Если уж говорить про смену, то в 1994 пришли Мерсы, а потом и ХБИшки. Изверг! Да они и сейчас могли бы ходить по нашим маршрутам!

В 5 парке были несколько И-260 с планетарными дверями (5292 по-моему и ещё один). Это обрубки?

Да, печально. Но мне, ярому поклоннику футбольного Спартака, почему-то хоккейный был не очень интересен. А лучшие времена у него были в славном прошлом.

Сам придумал? Правильно, зачем эти тупые люди вообще куда-то ездят? А пошевелить мозгой не судьба, что есть такое понятие, как час пик? Ну и терпи. Может тогда он окончательно развалится, этот МГТ... Зачем он нужен тогда будет?! Бабок с прицепами возить?

12138 (е507мв50) Насколько я знаю, сейчас этот автобус не списан, но переведен из линейных машин. Дальнейшая судьба мне неизвестно. Хотя очень хорошая машина была, полностью белого цвета, работала постоянно на 277. Пришла вместе с 280.33А №12245 и была единственной данной модификации И-260. Не обрубок есть ещё и в 1 парке, но об этом пусть напишут более знающие люди.

Ну так всякие 888, 777 и тому подобные блатные расхватываются задолго до своей очереди...

Игорь, 137 перестал ходить до Тушинской гораздо раньше, в первой половине 90-х

Пока ещё не ходит. После тяжелого ДТП восстанавливали. А чтобы заменить лобовое стекло для единичной модели, надо приложить порядочно усилий. Что же касается 0301, то он и сегодня был на линии (как обычно, его видел у себя на 10-ке), да и как минимум одна Татра Т7 сегодня работала на 15 (3323). Так что приезжай и лови

Вчера ночью приснилось, будто бы все 5 ЛиАЗов-5292 в 12 парке, 12156-12160, списали и перебили на потрепанные ХБИшки... Не к добру такие сны! Ну мне-то про него не знать! Прозвище такое впервые слышу просто, обычно его Циклопом величают...

Да что это такое? Все копченые они теперь красят под М-ки?! Я-то стал надеяться на лучшее, после обретения родной расцветки 05408 и очень качественной покраской после рекламы некоторых других машин... А может, желтый цвет просто закончился.

Какой ещё Аквариум? Нет таких!

А я, между прочим, года три назад от дома в тот район так и ездил - 640+88+173+200(270)...

Я думаю, Москва такой лакомый кусок не отпустит! Так что вряд ли такое сможет произойти.

Брехня, ибо две кабины не могут быть включены одновременно. Скорее всего, это именно заклинивание колпары.

Ничего несправедливого тут нет. Оставить всё как есть. Несправедливо - это "золотой гол" и тому подобное, впрочем сейчас это правило отменили.

Такой, как был 15467, со сдвинутой второй дверью?