Дима Щ

В 15.06.2021 в 20:31, Dmitry Komarov сказал:

Ну если другого ничего нет? К слову, новые ЛиАЗы также орут.

Бывает встречается, что ЛиАЗ сильно дымит (и при этом, не раз встречалось, что таковой не чадил, т.е. выхлоп не темный).

В 26.06.2021 в 22:58, Remr сказал:

В 26.06.2021 в 21:44, FanatOT сказал:

МГТ, правда, отжёг: от Красногвардейской 16:53, 17:03, 17:13 и следующее отправление в 18:13.

Писос.

Офигеть! 

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

Через Москву-Каланчёвскую с 4 июля теперь чисто одно МЦД ездит. В обратную сторону,ЕМНИП,только один не МЦДшный поезд Волоколамск-Серпухов со сменой номера по Курскому вокзалу

В расписании не указано и этого. Исключительно МЦД.

Каланчевская:

в сторону Курского вокзала https://www.tutu.ru/station.php?nnst=40306&date=all&list=d3  , 

в направлении от Курского вокзала  https://www.tutu.ru/station.php?nnst=40306&date=all&list=d1 .  

На Курском направлении на tutu.ru в новом расписании добавляли (возобновляли) экспресс по обычным билетам от Львовской до Царицыно (и обратно) по рабочим дням с остановками Гривно, Весенняя, Кутузовская, Подольск (3 рейса только от ст. Подольск). 

Но вчера из анонсированного расписания эти рейсы изъяли, т.е. возобновление данного маршрута отменили (в понедельник (28 июня) эти рейсы (по рабочим с 4 июля (точнее с 5-го, т.к. 4-е нерабочий)) на туту ещё значились).  

На Курско-Рижском направлении на Каланчевской будет временно использоваться один путь, и с 4 июля вводится сильно измененное расписание электричек и МЦД-2. 

5 часов назад, rvu сказал:

А улицу на красный свет перебегаешь? Может быть у тебя судьба — быть сбитым машиной? 

Кстати, красный иногда может гореть лишнее время. Во время не нужного отрезка красного я, бывало, переходил.  

Лишний отрезок красного для пешеходов на одном из переходов перекрестка бывает, например, когда одна из дорог перекрёстка одностороняя, но при этом, зеленый для пешеходов на всех переходах перекрёстка загорается только тогда, когда красный для авто со всех сторон перекрёстка.   

5 часов назад, rvu сказал:

 

Это явно недорогие очки. 

Ну, да. Недорогие. 

23 часа назад, Зеркало сказал:

их надо везде с собой таскать и нигде не забывать))

Помню, на отдыхе поел в столовой и чуть не забыл очки на столе. 

А ещё иногда могут изготовить г***но. Помню (где-то в году прошлом или позапрошлом, точно не помню), у почти новых очков дужка отвалилась, у других также (точно не помню, но развалилось меньше чем за месяц). А вот в третий раз с очками другой модели повезло, пока тьфу-тьфу, всё нормально. 

В 06.06.2021 в 00:10, Чебурашка сказал:

У сожалению я перепутал, был уверен что Химзавод это теперь Варшавское 190, на ней экспрессы не останавливаются 

Химзавод - это теперь Большая Бутовская улица (с 16.11.2019). 

https://vk.com/wall-86333561_743293 

В 03.06.2021 в 14:12, Gleb72442 сказал:

У 35, кстати, тоже новое расписание, но я что-то не увидел разницы со старым, все так же плохо

Да, плохо. Но...

Нашел расписание 35-го на mybuses.ru. Видно, что расписание частично не такое, как на пасс3. Вероятно, оно указано устаревшее. Если его сравнить с указанным на pass3, то получается следующее (рассмотрим, например от Курьяновского терминала):

будни: 5.50, 6.20, 6.50, 7.29, 8.09, 8.49, 10.04, 11.20, 11.59, 12.38, 13.17, 13.56, 15.14, 16.32, 17.12, 17.52, 18.32, 19.32, 20.49, 22.05.

https://mybuses.ru/moscow/bus/35/ 

На майбасе в 19.32, на пасс.3 в 19:15, на майбасе в 20:49, на пасс.3 в 20:33 (а, может быть, 20.49 стал в 21:06, а в 20:33 добавлен), указаны рейсы в 9:28, 10.46, 14:38, 15.56, 19.54, 21:39, не указанные на майбасе, остальные рейсы в тоже время или на 3-5 минут позже.

В выходные дни на майбасе расписание указано такое же.

Таким образом получаем, что если сравнивать с майбасом, то по рабочим дням на пасс.3 на 7 рейсов больше.   

5 часов назад, abr сказал:

Ну да, свою букву для тех маршрутов, которые ходят по расписанию и реже чем одна в час.

Реже, чем одна в час... Кхм-м... Ха-ха! Бывает, когда реже, чем один в час не по всем дням. Например, в Новой Москве 17-й 1-2 рейса в час, а по выходным 1-н в час и реже, например из микрорайона В Троицка по выходным один рейс в течении часа, кроме с 9 до 10, с 13 до 14, с 17 до 18 и с 19 до 20.       

6 часов назад, Димон С. сказал:

Лучше открывать в режиме инкогнито и/или браузерами не на основе Хрома, например Firefox, Edge и Internet Explorer

В браузере Tor тоже открывается.

10 часов назад, Пан Гималайский сказал:

К слову, прокачки 261 я не заметил, сегодня утром была получасовая дыра,

которой (если всё нормально) быть не должно. По графику по будням у него значатся околополучасовые интервалы с 19:55 от метро "Озерная" и с 19.53 от метро "Ясенево", а в остальное время получасовых и близких к получасу интервалов быть не должно.

http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=261&date=1111100&direction=AB&waypoint=all      

20 часов назад, RingEN сказал:

В 17.05.2021 в 23:35, Дима Щ сказал:

417-й МТА (ныне осоциален) из пос. Дубровицы горокруга Подольск до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) изначально был 415-м. Дату переименования не помню.

№433ТЦ (Метро "Теплый Стан" - ТЦ (Троицк)) ещё задолго до перехода к от МТА к МГТ перенумеровали в №398. 

№446Ш МТА от ЗАГСа г. Подольска (в микрорайоне Шепчинки) до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) как-то давно стал №446. 

Показать  

Может быть. Но я только про московские маршруты речь вел.

А я добавил про маршруты, идущие в Москву.

А 398-й (экс-433ТЦ) после образования Новой Москвы стал московским маршрутом.

Маршрут не до кладбища.

Ой, ошибочка вышла! Гуляя по улице на Яндексе я не увидел никаких обозначений остановок на Почтовой улице. Ну и решил, что транспорта по Почтовой улице больше не ходит.  

Ан нет! На схеме у "Магнита"  обозначена остановка, и при кликании мышкой показывает 885-ю маршрутку до метро"Бульвар Дмитрия Донского".

Так что, Почтовую улицу из этой темы можно удалять.  

В 19.05.2021 в 07:33, Паштет сказал:

Ходила маршрутка до Щербинского кладбища. Запустили ее видимо с открытием кладбища в начале 80х, а отменили при пуске 519 в конце 80х.

Это, надеюсь, это написано не по поводу моего сообщения?

Стойку на Почтовой улице с упоминанием маршрутки я видел уже не помню, когда, но где-то после 1996-го (где-то, наверное, позднее дефолта при Ельцине) и не позднее начала дветысячи десятых годов.        

Вспомнилось, что когда-то очень давно, когда Щербинка была ещё в Московской области, на Почтовой улице стояла стойка с упоминанием маршрута маршрутного такси.  

Маршрута я не знаю, когда он открылся и закрылся - не знаю. Но стойка с упоминанием маршрута на Почтовой улице, помню, стояла. Помню, что это было ещё до того, как в доме 15А на Почтовой улице продовольственный магазин (не помню название) заменили "Магнитом".  

12 минут назад, sai сказал:

Тысячную нумерацию получили бывшие внутриобластные маршруты, а у них вроде не было трех,четырех и пятисотых номеров.  Какой смысл был переименовывать маршруты, которые и ранее в Москву заходили.

Тем не менее, например рейсы 365-го МТА после осоциаливания перенумеровали в 1365. Правда, это произошло в рамках разделения нумерации социала и коммерции.

А, например, 45-й (Ст. Подольск - Новомосковский), ставший 1045-м, и раньше заходил в Москву, только теперь стал заходить ещё и в Новую Москву (кусочек трассы рядом со станцией Щербинка стал относиться к Москве ещё до образования Новой Москвы).

6 часов назад, sai сказал:

15 часов назад, Higre сказал:

Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

Переименовали те маршруты, которые стали заходить в Новую Москву после передачи Москве части территории Московской области,

за исключением (в основном) социальных, коммерческих и междугородных трёх, четырех и пятисотых маршрутов и одного из типов рейсов (в основном социала) на трех, четырех и пятисотых маршрутах с двумя типа обслуживания рейсов. 

3 часа назад, Higre сказал:

12 часов назад, Дима Щ сказал:

через некоторое время коммерческие рейсы 1022-го (без внесения изменений в трассу) перенумеровали в №1256. Ох, ё моё-то!

Скорее всего планировали какое-то изменение трассы, на которое забили

В 17.02.2019 в 08:26, Teplostanec сказал:

данная перенумерация - лишь продолжение начавшегося в прошлом году процесса разделения совпадающих номеров социала и коммерции. Социал теперь 1365, а коммерция (ООО "Стрела") осталась под номером 365 (точнее, 365к).

В прошлом году уже произошло несколько подобных изменений: 404к→1247к, 1045к→1255к и т.д.

Нахрен это нужно, спрашивается?!

https://forumot.ru/index.php?/topic/27214-нумерация-автобусов-в-москве-и-мо/page/5/ 

2 часа назад, Higre сказал:

Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

При этом, зачем-то сделали, по моему мнению не нужное, перенумерование на 22-м маршруте (Ст. Подольск - Ерино). №22 перенумеровали №1022. И нет бы этим ограничиться! 

Так нет, через некоторое время коммерческие рейсы 1022-го (без внесения изменений в трассу) перенумеровали в №1256. Ох, ё моё-то!         

1 час назад, Higre сказал:

Только 406ш же, не? Ещё в Подольске в 2012-м по понятной причине переименовали много маршрутов в 1000-ю нумерацию.

Да, именно 406ш.

417-й МТА (ныне осоциален) из пос. Дубровицы горокруга Подольск до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) изначально был 415-м. Дату переименования не помню.

№433ТЦ (Метро "Теплый Стан" - ТЦ (Троицк)) ещё задолго до перехода к от МТА к МГТ перенумеровали в №398. 

№446Ш МТА от ЗАГСа г. Подольска (в микрорайоне Шепчинки) до Метро "Южная" (ныне перенаправлен на Лесопарковую) как-то давно стал №446. 

12 часов назад, Иван О. С. сказал:

А когда просто ободрали выпуск и сделали невменяемый интервал, после чего пассажиропоток подстроился под существующие маршруты - это что-то другое.

Ряд маршрутов, не относящихся к социальным, курсируют ещё реже части социальных, и среди таковых маршрутов, ИМХО, не только те, у которых нет необходимости в курсировании чаще, чем он должен ходить по действующему в настоящий период расписанию.   

12 часов назад, Иван О. С. сказал:

Слово "социальный" логично там, где нет пассажиропотока, а связь нужна. Типа подвоза к МФЦ или поликлинике с их территории обслуживания.

Только, ИМХО, наверное, не нет пассажиропотока, а он небольшой. А если пассажиропоток стремится к нулю, то такой маршрут нужен только при отсутствии нормальной ему альтернативы (а на некоторых маршрутах, ИМХО (и не ИМХО, тоже), пассажиропоток при увеличении частоты курсирования мог бы увеличиться).    

3 часа назад, Серп сказал:

Прежде чем водить непонятные всем деления маршрутов на классы, хорошо бы ввести простую обязательную  процедуру - перед выездом с конечной водитель должен убедиться, что на табло правильно указан номер маршрута и конечный пункт.

+1000!

Например, на маршруте от ст.Подольск до ст. Белые Столбы на укороченном рейсе часто отсутствует указание о следовании только до Лесных Полян; на 1045-м (ст. Подольск - ст. Щербинка - пос. (микрорайон) Новомосковский) ещё со времен Мострансавто (в настоящий период 1045-й обслуживает Домтрансавто) может быть трафарет до Новомосковского на рейсе только до ст. Щербинка и наоборот, может быть указано следование только до ст. Щербинка на рейсе в микрорайон Новомосковский Щербинки. 

И др.

Бардак!