Перейти к содержанию

Дима Щ

Постоянные участники
  • Постов

    2785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Дима Щ

  1. Помимо гипермаркетов пресса продается например, в "Перекрестке" (за некоторыми исключениями), в части обычных "Магнитов", в некоторых "Дикси". P.S. Когда-то о-о-чень давно на окраине Подольска один раз в киоске купил мороженое и... газету. Вспомнилось. Пришел я как-то в этом году в один из "Магнитов" в Подольске (находится неподалеку от Центрального района). А в нем нет хлеба Щелковского хлебокомбината. Совсем нет - ни хлеба, ни ценников. А ранее продукция этого комбината в том Магните была. Однажды, лет не более нескольких назад, в одном из магазинов Подольска (ул. Веллинга) купил картошки. Спустя некоторое время увидел, что в том магазине перестали продавать овощи и фрукты (упс!). Ныне там маленький "Магнит".
  2. Например в Подольске построили школы при строительстве микрорайона Кузнечики (правда, это не Москва...). P.S. Зачем-то 7-ю гимназию Подольска перенесли из м/района Добрятино в м/район Кузнечики. Школу в некогда построенном ЖК Бородино микрорайона Кутузово так и не достроили.
  3. Местами прессу прекратили продавать и в некоторых незакрывшихся магазинах (но такое бывает и с другими товарами: например, в данной сети магазинов или в данном магазине этой сети, прекращена продажа продукции какого-то хлебокомбината или какого-то из хлебов данного комбината и мн. др.).
  4. Ну, например с некоторых уже очень давних пор остановка "Варшавское шоссе, МКАД" изъята из графика маршрутов Подмосковных перевозчиков (в настоящий момент, судя по Яндекс-карте, исключение составляет лишь 1019-й из Видного).
  5. Связано, конечно. Но МГТ и 1255к "Автомига" частично дублируют 1045-й (1255к от МЦД Подольск отменен). Исходя из их трассы, едва ли это повлияло на поток, например от МЦД Подольск. МТА продолжает дублировать 1045-й от МЦД Подольск до АТП-6. Но раньше-то 1045-й, например от ст. Подольск, по-моему, был популярнее.
  6. На 1045 например 4292 подойдут,на 44,по климовским маршрутам. В Подольском ГО деревня отнюдь не глухие😅 Когда-то некоторые маршруты (в т.ч. 1045-й) уходили из МТА в Домтрансавто. Спустя некоторое время Домтрансавто (позднее Альфа-грант) ушли с соцмаршрутов и маршруты вернулись вё МТА, но подвижного состава хватало не для всех рейсов (освобождавшийся состав, когда маршруты уходили в ДТА, куда-то, понятно дело, использовали), и, когда маршруты вернулись в МТА, расписание части маршрутов сократили (н-р, у 1045-го, 1052-го, 59-й в Видное и др.). Рейсов 1045-го стало существенно меньше, после чего, как мне кажется, пассажиропоток на 1045-м (в целом) уменьшился. По-моему, до сокращения рейсов после возвращения в МТА, 1045-й был популярнее. Ну, и, где-то на этом форуме, помню, писали об уменьшении пассажиропотока на данном маршруте. А вот: EasyMan "1045 - маршрут от Рандов вернулся. И там интервалы от 10 до 92 минут. Мострансавто просто 4 выхода выдернул из общего расписания. И ставят туда автобусы, которые просто по дороге разваливаются и ломаются. Народ сейчас им вообще не пользуется". https://forumot.ru/topic/29284-новости-маршрутной-сети-московской-области/page/229/#comment-1417895 Не знал по поводу того, что автобусы были плохие. Что "народ сейчас им вообще не пользуется", я думаю это преувеличение, но что поток сократился, согласен.
  7. Не, ну а что? Указывается, что 48 и 294 объединены в 374. По идее значит все автобусы должны на один маршрут перекинуть, но где они? А почему обязательно все? Возможно перекинуть не всё. А теоретически возможно и вообще ничего не добавлять. Объединение же маршрутов - это же всего лишь объединение трасс, предположим, отмена маршрута до МФЦ и добавление кому-то заезда к МФЦ, продление условного маршрута Игрек, у которого трасса начиналась и заканчивалась раньше отмененного маршрута и множество других вариантов
  8. У меня на компе при кликаньи на сию ссылку произошел подсчет скорости, и выдало следующее: Входящая 93.69 Мбит/с Исходящая 93.78 Мбит/с Задержка 3 мс 5.0 Отличный интернет 2K/4K Можно комфортно смотреть видео в 2K/4K
  9. Такие обсуждения пошли, что я подумал, что тема находится в подразделе "А вот и не подерётесь!". Посмотрел, нет, тема таки в подразделе "Мир метро" (дискуссионного раздела форума).
  10. Они писали сообщения в вк. После прилета в дата-центр переезжают в другое место, это займет какое-то время. Дата-центр «Яндекса» во Владимире остановил работу после атаки БПЛА. https://www.rbc.ru/technology_and_media/11/10/2026/6acb2f7c21ff33825b4af02f
  11. А это годно. Хотя я не понял, как у 814 и 921 в обе стороны? Что там нагородили? Петля мимо ГБК им. Буянова: при следовании от Царицынского путепровода к ст. Царицыно против часовой стрелки, в противоположном направлении - по часовой стрелке. https://clck.su/ycAeq
  12. Так рейсов до Аннино на Яндексе пока нет. Уже есть. От метро Анино - "Симферопольское шоссе (Варшавское шоссе)", далее со всеми остановками. Обратно - со всеми остановками, кроме "ЖК Видный город" (только после ост. "ЖК Государев Дом")*, "Жабкино" и "Метро Анино (южный вход)". * перед Жабкино остановка указана обслуживаемой
  13. На Яндекс-карте при следовании от метро Метро Бульвар Дмитрия Донского указан пропускающим все остановки между метро и остановкой "Симферопольское шоссе (Варшавское шоссе)" ( https://clck.su/vXCQq ). При следовании от Суханово-Парка означен следующим кроме "ЖК Видный город" (только после ост. "Государев Парк"*) и "Варшавского шоссе, 190". * на противоположной стороне в сторону Жабкино остановка означена действующей у этого маршрута P.S. Те же пропуски означены и у рейсов до Магазина.
  14. На МЦД-3 Иволга 7401, прибывающая в Апрелевку 22:56, идёт только от Марьиной Рощи, Иволги 7407 и 7415 от Железнодорожной в 21:56 и в 23:16 соотв. только до Солнечной (речь не идёт про врЕменные изменения в расписании).
  15. Так сказать, посмотрим. Есть полуэкспрессы из Московской области в Москву, на которых много добавленных остановок, но спустя некоторое количество лет укаждостолбными на всем протяжении маршрута не стали (о маршрутах, продолжающих останавливаться не везде, но курсирующих теперь почти со всеми остановками, речь не идет).
  16. сделали кроме "Развилки" и "Центра детского творчества".
  17. Притом в жертву приняли походу рейсы вглубь Суханово (до Магазина). Там знатно их порезали. Судя по Яндексу, до Магазина всего лишь 7 рейсов.
  18. Возможно, попаразитировать на 29. После прочитанного решил посмотреть на схему. Ожидал чего-то похожего на 29-й. А он, оказывается, вообще полный дубль 29-го. Единственно, на схеме после ост. "Свистухи" означена ост. "Поворот на Ивакино" (верно ли это? У 29-го между ними "Коттеджный посёлок" и "Коттеджный квартал Ивакино")
  19. Первой что то вообще теперь не видно. https://forumot.ru/topic/21170-что-творится-с-билетами/page/138/
  20. А ты потом просил его уточнить информацию? Я бы пока не доверял бы ответам ИИ. Я же напечатал в конце постинга:
  21. А подобные маршруты вообще должнЫ попадать в проект "Москва-область"? 1067-й и 151-й идут не из Московской области в Москву (как, например 1199 из Мытищ), а из Москвы в Москву через Московскую область? ИИ Google по этому поводу ответил следующее: "Нет, в рамках проекта «Москва — область» передаются только смежные пригородные маршруты, которые связывают районы Москвы и населенные пункты Подмосковья. Маршруты, которые проходят полностью из одной части Москвы в другую через территорию области (например, внутригородские или специализированные межрайонные связи), не являются предметом этого соглашения. Они либо уже обслуживаются Москвой в рамках обычной городской маршрутной сети (если юридически это внутримосковские линии), либо остаются в ведении областных перевозчиков.". Насколько верен этот ответ, я не знаю.
  22. Вспомнилось. В Подольске на перкрестке Большая Серпуховская улица/ул. Володи Дубинина одновременно два пересекающихся потока налево: одновременно зеленый с улицы Володи Дубинина и с Большой Серпуховской на на ул. В. Дубинина в направлении от эстакады над ж/д. Когда-то раньше такого пересечения на зеленый там не было, т.е. эти потоки были разделены Бесит! Вот здесь стоящие на панораме справа легковушки (при загорании им зеленого) сворачивают налево, на ул. Володи Дубинина. https://clck.su/HQoIr Одновременно с зеленым для них загорается зеленый налево с ул. В. Дубинина. Вот панорама, на которой запечатлены сворачивающие с ул. В. Дубинина налево. https://clck.su/Fzuun Вот здесь в начале улицы Кирова https://clck.su/QUBaE надо бы, МХО, добавить светофор для транспорта, на котором во время зеленого для пешеходов включать красный, а в остальное время должен гореть зеленый. Так, наверное, удобнее, чем следить во время проезда за зеленым для пешеходов и пропускать таковых при загорании им зеленого.
  23. Вроде бы не 10 метров, а более 10-ти.
  24. "21 Подольск - Щербинка л6212" (цитата, McVit). Когда-то на нем и Икарус был желтый. Помню, что когда-то проехался на таковом по Подольску с проспекта Юных Ленинцев в центр города. И ещё была "гармошка" Мерседес-Benz. "28 Подольск - Каменка и280" (цитата, McVit). На 28-м (ныне 1028-й), вроде, был и ЛИАЗ. И что-то из иностранных "гармошек". "30 Подольск - Спортбаза и280 31 Подольск - Белые Столбы и280" (цитата, McVit). Также были ЛиАЗы и Mercedes-Benz. И на 1048-м (экс-48, тоже до Спортбазы) ОБК тоже было. "32 Подольск - Былово мб305г 33 Подольск - Жохово шпурбус с рогами 34 Подольск - Поливаново и280" (цитата, McVit). ЛиАЗы тоже были. "61 Подольск - Чехов л6212" (цитата, McVit) Также был Икарус и Mercedes-Benz. На 5-м (ныне 35-й) бывали гармошки, когда соцрейсы ходили до остановки "Улица Циолковского" (точно не помню, но Mercedes точно был). Правда сейчас этот маршрут уже давно городской в связи с присоединением Климовска к Подольску. Не могу вспомнить, что за гармошка по 5-му (тогда ещё не 35-му) была до запуска по нему вот такого Мерседеса https://clck.su/TjDig . Какой-то период был, как помню, вроде желтый автобус, но не оттенка как у Икаруса-гармошки типа вот такого https://clck.su/fMRme . Тогда ещё, помню, через некоторое время этот автобус стал обслуживать не все рейсы, указанные в расписании, затем 5-й временно не обслуживался (или почти не обслуживался) соцрейсами, хотя расписание продолжало висеть, позднее (после обновления автобусного парка при губернаторе Громове) 5соц. (ныне 35-й) был возобновлен (спустя длительный период его МТАшные коммерческие рейсы осоциалили).
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.