Дима Щ

Курская ж/д.

"Люблино" - ранее "Люблино-Дачное". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1013427

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1013427

"Гри́вно" - Открыта в 1865 году. До 1904 года носила название Климовка. http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/202712

"Колхозная" - открыта в 1929 г. До 1932 г. - "61-й км". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/647388

"Авангард" - открыта в 1904 г. Затем некоторое время назвалась Воздвиженская по названию расположенного рядом нселу Воздвиженка. В 1931 году переименована обратно в Авангард. Платформа была названа по названию расположенного в 300 метрах от платформы дома отдыха "Авангард". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1360242

"Приокская" - основана в 1867 г. До 1964 г. - "Савеинская". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/674083

"Тарусская" - открыта в 1867 г. До 1894 г. - "Иваново". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/689385

"Ясногорск" - основана в 1867 г. До 1965 г. - "Лаптево". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1413745

"Хомяково" - основана в 1867 г. До 1908 г. - "Скобнелево". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/698305

Пахомово, Шульгино, Ревякино, Бараново, Байдаки - какие-то из этих платформ (точно не помню) ранее обозначались каким-то километром (не помню, каким).

Горьковское направление (Ногинская ветка).

"Металлург" - ранее "Электросталь 2". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/452732

"Машиностроитель" - ранее "9-й км". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/452713

"Ногинск" - открыта в 1885 г. До 1930 г. - "Богородск". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/452668

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/2006....BD.D0.B8.D0.B5 Список железнодорожных станций и платформ Московской области и не только (см. раздел "а также").

Некоторое время назад на Силикатной какая-то возня началась, пассажиров не высаживали из хвостовых вагонов. Но сегодня при свете дня увидел, что положили новые плиты в конце платформы, видимо, просто плановый ремонт, а не турникеты.

Только тульские электрички уже и так останавливаются практически везде, за исключением совсем крохотных полустанков.

Ну, так это ж крайность.

Посмотрим расписание от "Каланчевской" в Тулу на "tutu.ru".

Зачем "Луч" (электрички в 6.59, 16.22 (курсирует только от Москворечья))?

Сомнительна необходимость "Авангарда" (имеется у эли в 16.22).

Нужны ли "Люблино", "Депо"? "Красный Строитель" (эли от Каланчевки в 10.57, 18.35)?

В тоже время следует добавить:

10.57, 14.47 - "Кутузовская";

12.58 (курсирует от Курской, выходные) - "Щербинка", "Силикатная", "Кутузовская", "Гривно";

18.35 - "Щербинка" и "Кутузовская".

ИМХО, моё личное мнение, и, как говорится, "на истину в высшей инстанции" не претендую.

Вам жителей Тулы/Ясногорска совсем не жалко?

Ну я ж не высказывался, что электричкам в Тулу нужно добавить почти все или многие остановки, из тех, на которых они не останавливаются!

Я бы вообще отменил всем Тульским Силикатную!

Не согласен!!! Остановка на Силикатной нужна. В Подольске в районе "Силикатная-2" домов понастроили! Да и на "Силикатной" (район Новосырово) на Быковской улице идет строительство на месте сноса старых малоэтажек.

Щербинка, к слову, тоже важная остановка.

Бред какой-то! Стоячим пассажирам на воздушном транспорте не место!