Дима Щ
-
Постов
1965 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Дима Щ
-
-
19, 20, 21, с 24 по 28 и 31 мая с 8 до 18 укорачиваются (большей частью до Лобни, но также до Дмитрова и Икши) электрички, следующие далее Дмитрова, в связи с тем, что "будет закрыт 1 путь перегона Дмитров — Каналстрой".
-
Ленинградское направление.
Из Москвы.
1) В 4:30 до Клина с 29 мая в 4:15;
2) экспресс в 5:15 в Тверь с 29 мая от ст. Подсолнечная в 5:59 (вместо 6:03), от ст. Клин в 6:12 (вместо 6:29), от Решетниково в 6:35 (вместо 6:38), от Завидово в 6:44 (вместо 6:47), от Редкино в 6:53 (вместо 6:55), от Чуприяновки в 7:04 (вместо 7:06);
3) у экспресса в до Конаково-ГРЭС в 18:30 с 29 мая добавляется Путепроводная;
4) электричка №6724 в Тверь в 22:14 со всеми остановками, кроме Радищево, Покровка, Стреглово, Ямуга, с 29 мая аж в 21:38 со всеми остановками, кроме Малино, Ямуга;
5) электричка №6396 до Крюково в 21:38 с 29 мая в 21:49;
6) электричка №6398 до Крюково в 21:49 с 29 мая в 22:14;
7) электричка №6892 до Крюково в 22:41 с 29 мая в 22:52;
8) экспресс до Крюково в 22:41 с 29 мая в 22:46;
9) экспресс по рабочим до Крюково в 22:23 после 28 мая в 23:27;
10) электричка до Крюково в 1:07 с 14 июня по 23 июля в 1:11.
-
Из Москвы.
1. С 1 июля вводятся электрички:
а) в 5:37 до ст. Нара со всеми остановками;
б) в 9:16 до Апрелевки со всеми остановками, кроме Поклонной; в) в 12:05 по рабочим до Лесного Городка, по выходным до ст. Нара (по всем дням - со всеми остановками, кроме Поклонной и Мещерской);
г) в 14.21 по рабочим до Апрелевки со всеми остановками, кроме Поклонной и Победы;
д) в 18.05 по рабочим до Лесного Городка со всеми остановками, кроме Поклонной, Мещерской, Внуково;
е) в 20:05 до ст. Нара со всеми остановками, кроме Поклонной, Мещерской, Мичуринец.
2. В 16:20 по рабочим до Апрелевки с 1 июля ежедневно.
https://www.tutu.ru/station.php?nnst=16503&date=all
-
ВрЕменная акция на Казанско-Рязанском направлении касаемо стоимости билетов на электрички.
Снижена стоимость билетов на обычные электрички до Сортировочной, Электрозаводской, Казанского вокзала от станций участка Ипподром — Ухтомская, Вялки — Ухтомская. Цена разового билета стала такой же, как и до Выхино. От более дальних станций и на экспрессы скидки нет. Билеты «от Москвы» также не стали дешевле, но можно в области купить билет «туда-обратно» — и тогда скидка будет.
Также снижена стоимость абонементов: «Ежедневный» на 10 дней, «На количество поездок» и «Выходного дня», но не до стоимости абонемента до Выхино, а чуть меньше. Абонементы по новой стоимости можно купить как в области, так и в Москве. Акция действует до 2 июля включительно.
Электронные разовые билеты, как и обычные, также продаются со скидкой.
-
31 минуту назад, Паштет сказал:
Кстати эти буквы хорошо бы смотрелись на 1004, чтобы понимать как он едет.
Хм-м... Он четырёхзначный. Куда будем засовывать 5-й символ на электронном табло?
-
13 часов назад, Никита Мишин сказал:13 часов назад, Дима Щ сказал:
это не нормально,
А почему нет? Есть маршрут, есть его укорот, если он не сильно отличается по трассе - то почему бы и нет?
Это да. Но я писАл не о таких вариациях маршрута, а о случаях, как, например, №874К в Былово и №400К.
В Былово ехать не так уж мало по расстоянию с 4-мя остановками (я про остановки, отсутствующие у номера без К).
А 400К к описанным тобою случаям вообще не имеет отношения. Вот 400Т содержит в своей трассе бОльшую часть 16-го маршрута Зеленограда, но этим далеко не ограничивается. Литера К в данном случае скорее подошла бы к маршруту, которому дали 16-й номер, т.к. в основном содержит часть трассы 400т. Но, наверное, 400т появился когда 16-й уже был?
-
1 час назад, Никита Мишин сказал:
А букв в номере вообще быть не должно, кроме К для укоротов.
и Э для экспрессов.
А вот К у вариаций маршрутов (например, 874К (Троицк - Былово) и 400К) - это не нормально, должен быть отдельный номер.
Но вот что делать:
а) если укоротов на маршруте больше одного (например, 1004-й некоторые рейсы только до ЛМС, последний рейс только до Клёново),
б) если часть рейсов маршрута курсируют иначе (например, у 1004-го у 3-х рейсов заезд до поворота на Чернецкое, у остальных рейсов его нет)?
А также что делать с 400 и 400Э (пропуски остановок есть у обоих)?
Я думаю, надо обоим добавить Э, при этом 400Э перенумеровать, т.к. у него отличия не только в наборе пропускаемых остановок, но также 400э начинает от метро "Ховрино", а №400 от метро "Речной вокзал", и после 1-го ТЦ №400 идет к ст. Крюково, а 400э - к остановке "Северная" с 3-мя остановками (включая конечную), которых у №400 нет, т.к. он там не ходит.
-
1 час назад, Юрий А сказал:
3) Буквенная индикация класса маршрута. Вот здесь на данный момент однозначно против. Почему? Объясняю: как правильно повторили в теме уже раз 100 не меньше, эти буковки перед номером либо придётся менять туда-сюда слишком часто, либо они очень быстро станут неактуальными. А учитывая как сейчас в суровой реальности работает обновление информации на остановках, понимаешь, что несоответствия будут массовыми.
Вот, какая нахрен разница спассажиру: магистральный, межрайонный, социальный?.. Главное, какая у маршрута трасса и какое у него расписание.
1 час назад, Юрий А сказал:Да даже вот взять тот самый с321. С = социальный, то есть что-то из категории хрен дождёшься, однако что мы реально имеем:
Хрен дождешься - это, вообще-то, редко ходящий маршрут. Но много и не социальных маршрутов редкоходящие, и часть из них ходят реже части социальников. Вот, например, С1 по расписанию 2 рейса в час, а, например, №58 (Метро "Молодежная" - ул. Косыгина) по расписанию ещё реже: например от Метро "Молодежная" (без учета 2-х укороченных рейсов) по будням - 1-н в час, кроме с 9 до 10, с 11 до 12, с 14 до 15, с 16 до 18 и с 19 до 20, по выходным - 1-н в час, кроме с 8 до 9, с 10 до 11, с 13 до 14, с 15 до 16 и с 19 до 20. Так что, социальники хоть и не ходят часто, но части маршрутов без С не дождешься ещё больше, чем части социальных маршрутов.
-
1
-
-
20 часов назад, Чебурашка сказал:
Справедливости ради, на схемах на павильонах указывают расписание когда большие интервалы
Подумалось, что бывает, когда на том или ином отрезке интервалы разные: ряд интервалов менее 20 минут, а часть большие. Например, 14-й от ст. Реутово с 19:46 до 22:34 по будням. 19:46, 20:16, 20:58, 21:12, 21:16, 21:46, 22:10, 22:34.
-
7 часов назад, Иван О. С. сказал:14 часов назад, Дима Щ сказал:
Например, у 1026-го (правда это областное МТА)
У межрегиональных маршрутов из Москвы в область и из области в Москву тенденция запускать кучу разных маршрутов под одним номером появилась из-за нежелания согласовывать новую строчку в реестре.
У 1026-го, что интересно, часть рейсов появились из-за объединения: рейсы в Товарищево (маршрут №64) стали рейсами 26-го. С образованием Новой Москвы 26-й стал №1026, а про 64-й писали, что он стал 1064-м. Но по факту 64-го уже не существовало, его рейсы ещё до образования Новой Москвы стали рейсами 26-го.
19 часов назад, New-Express сказал:Например, в часы пик маршрут м** - "магистральный"
В середине дня он становится обычным "районным"
В поздние часы с** "социальный".
Это так важно, чтобы никто вдруг не перепутал маршруты, ходящие с разными интервалами.
(уж не знаю, какой смайлик поставить)
На одном форуме есть смайлик типа шарики за ролики (голова кругом). Я думаю, его надо поставить в данном случае.
1 час назад, Klessk сказал:А если это происходит чаще, то надо корректировать маршрут и подход к регулированию, ибо:
1. Дорожная обстановка обычно стабильная, даже если пробки. Адские внезапные затыки случаются,
как иногда и наоборот, отсутствие пробки (порой и к удивлению пассажира).
-
2 часа назад, Любезный сказал:
Скажу про Первомайское - там стекла бьют постоянно.
Бывает, когда разбито стекло, на котором ничего не было.
А бывает, когда на стекле прикреплено расписание, и после акта хулиганства какие-либо расписания, увы, временно отсутствуют на данной остановке. Это, ИМХО, хуже разбития "пустого" стекла.
-
1
-
-
10 часов назад, Higre сказал:В 06.05.2021 в 00:41, Дима Щ сказал:
А если на маршруте пассажиропоток маленький?
Таких немного. В области правда поболее, но в области и козелинекст массово распространены.
Это было написано по поводу мнения о том, что там, где может проехать СК, МК быть не должно.
10 часов назад, Higre сказал:В 06.05.2021 в 01:42, Дима Щ сказал:А ещё бывает курсирование с отличиями. Например, у 1004-го 3 рейса с заездом к повороту на Чернецкое.
Там же вообще много всяких заездов (или это у 503?). Ну будут теперь с445, м467, с489...
Я вел речь не о всяком заезде, а о таком, который не у всех рейсов и привел пример с 1004-м (у него все рейсы идут в Каменку с заездом в Кленово (у последнего рейса в Кленово конечная) и поселок ЛМС (у некоторых рейсов в ЛМС конечная), а вот до поворота на Чернецкое три рейса заезжают, а остальные не заезжают).
Но такие примеры могут быть не только с заездами. Вот допустим, пример не про заезд. Например, у 1026-го (правда это областное МТА) 2 рейса от ст. Подольск идут не в поселок №3, а в Товарищево.
-
В 05.05.2021 в 12:18, art_b сказал:
А я писал про 1004, который привёз ещё 76 минут (к уже имеющимся 20) по почти пустой дороге. Потому и надеюсь, что кто-нибудь из участников дискуссии пояснит, на кой хрен так резинить.
Ого, нефига себе "резина"! Он же и так по графику (без учета рейсов с заездом до поворота на Чернецкое, те рейсы ещё дольше) примерно 2 ч 10 минут (только до ЛМС - примерно около 1 ч 50 мин.)!
В 05.05.2021 в 12:29, Милостивый Государь сказал:Не знаю этого маршрута.
-
8 часов назад, неспящий пассажир сказал:
В связи с этим предложение: всем маршрутам, пропускающим остановки сделать табло: 742- ЭКСПРЕСС (перемигивает на конечную, wear a mask:)) - оно так и сделано на некоторых 90* вроде. Никакой диапазон не нужен.
С одной стороны да. Но есть маршруты курсирующие почти со всеми остановками. Таковые маршруты, несмотря на пропуски остановок, сложно назвать экспрессами.
7 часов назад, Антикарг сказал:Все экспрессы, полуэкспрессы и мХХ становятся 9**.
Я не знаю, бывает ли, когда на московском экспрессном маршруте есть рейсы разной экспрессности, но у некоторых маршрутов областных перевозчиков такое бывает.
Например, 322 и 322Э (Метро "Партизанская" - автовокзал Ногинск).
Оба курсируют с пропуском остановок, но у 322Э по графику только 9 промежуточных остановок (в т.ч. между Купавинским поворотом и Химбазой 322Э срезает трассу), а у 322-го (по данным Яндекса) - 42 промежуточные остановки. С одной стороны, 322-й только с 9-тью (девятью) остановками с литерой Э. Но, с другой стороны, тот что без Э, тоже пропускает ряд остановок (только значительно меньше).
-
2 часа назад, Даня Баев сказал:
Да, потому что коротких версий может быть и две, и три
А ещё бывает курсирование с отличиями. Например, у 1004-го 3 рейса с заездом к повороту на Чернецкое.
-
2 часа назад, Higre сказал:
Без всяких К, по которым как раз можно понять только то, что не то что городской билет - ничего кроме налички и онлайн перевода не примут.
Что есть нарушение, бо на коммерции транспортные и банковские карты должны приниматься. А вот скидки и льготы предоставлять не обязаны.
-
5 часов назад, New-Express сказал:
Есть смысл добавить буквенный префикс в номер для маршрутов микроавтобусов (вместимость МК). И только для них.
Чтоб сразу по номеру было понятно, что м** - это "маршрутка", в которой с коляской не проехать.
Хм-м...
Часто под маршруткой имеют ввиду малый коммерческий автобус (хотя есть и те, кто любой маленький автобус называют маршруткой), а рейсы с предоставлением льгот по тарифу соцавтобуса маршрутным такси в изначальном его понимании, не являются.
5 часов назад, Higre сказал:Малая вместимость должна в идеале быть там, где не проезжает СК.
А если на маршруте пассажиропоток маленький?
-
В 03.05.2021 в 15:51, Антикарг сказал:
Также и нынешняя молодёжь, назло всем игнорирует намордники.
Не любят надевать маску не только молодежь. И игнорирование намордника бывает не только поэтому. Например, в репортаже в "Вестях" на телеканале "Россия-1" на какой-то станции метро задавали вопрос нескольким человекам. Девушка на вопрос о том, почему она без маски, ответила что она не верит в то, что маска защищает.
-
8 часов назад, rvu сказал:
Вот, Собянин почему-то ходит без маски.
По телеку попадалось по-разному. Ну, может сейчас совсем (или почти совсем) перестал её носить?
-
В 27.04.2021 в 10:07, Krendel79 сказал:
Пишут что да, начали проверки в вагонах тоже.
Дык, и показывали тоже. Видел проверяющего в вагоне поезда в репортаже "Вестей" т/канала "Россия-1".
-
9 минут назад, Молодой гой сказал:
Если водитель в результате графика тащится по пустой дороге потому, что так составлен его график а он его соблюдает 100%, то надо лишать премии графиста полностью.
А иногда бывает, когда в данный день движение оказалось хорошее, тогда как чаще всего в данное время, например по будням, движение затрудненное. Я с таким сталкивался.
-
2 минуты назад, awdeew сказал:
Ты имеешь в виду типа Минводы или Гудермес? Ну да, есть такое, мир не совершенен.
Ну, например.
-
В 18.04.2021 в 16:19, awdeew сказал:В 18.04.2021 в 16:11, неспящий пассажир сказал:
Не очень понятно, зачем ему (нетехнические) остановки по пути, там где времени на эскрурсию не хватит
Может, кому покурить захочется?
По-моему, некоторые остановки по времени и не достаточны для экскурсии, и велики для покурить.
-
4 часа назад, rvu сказал:4 часа назад, Дима Щ сказал:
МТА - это имеется ввиду Мострансавто, конечно?
Я думаю, что https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Transportation_Authority
Тоже в свое время удивился, но переспрашивать автора не стал.
Склонен согласиться с мнением. Касаемо последнего предложения абзаца, похоже, мне стало ясно, какое отношение оно имеет к остальному тексту.
P.S. Как-то не пришло в голову, что имелось ввиду не ЭМТЭА, а ЭМТИЭЙ (блин, обе аббревиатуры пишутся одинаково).
423->С321 сцедите кровь из моих глаз
в Текущие изменения маршрутной сети
Опубликовано
Соглашусь. Но, вот, мне подумалось, что в части случаев в нужное место курсируют маршруты с разных остановок, расположенных неподалеку друг от друга. Например, к нужному месту можно доехать как с данной остановки, так и например, уехать с остановки на параллельной улице, пройти через рядом расположенный подземный переход к другой остановке и т.д. тому подобное.
Хм-м...