Дима Щ
-
Постов
1960 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Дима Щ
-
-
13 часов назад, Зеркало сказал:
а табло видимо заклинило...
Ну, допустим.
Но, в автобусах я не раз видел текст на электронном табло от другого маршрута. Заклинивание является не редким явлением?!
-
М-да-а...
Кстати, бывает, автобус переключили на другой маршрут, прикрепили трафарет маршрута, на который его отправили, а на электронном табло текст от другого маршрута.
Я не понял: перенастроить табло - сложная задача?!
Касаемо автобусов - если уж и не перенастроить табло, то, на худой конец, хотя бы выключить его (оставив только трафареты) - это что, не очень просто сделать либо это весьма муторный процесс?! Или просто лениво возиться с тем, что не особо быстро делается?
-
1 час назад, art_b сказал:
Так в Подольске "к" не означает "короткий". У 1к это было "Кузнечики", а у 4к - "Кутузово".
Ну, вообще-то, да.
У автобусов сейчас К означает коммерция, раньше означало вариации маршрутов.
Например:
№15 (первоначально коммерческий) - экс-5К (=5-й в Кузнечики; фактически 5-й почти что является укоротом 15-го, т.к. не дублирует у 5-го только начальную/конечную остановку "Юбилейная площадь");
№21 (первоначально коммерческий) - экс-10К;№26 (маршрутка) - экс-20К (=20-й в Кузнечики вместо Юбилейной пл.);
рейсы МТА по №406К и №520К (первоначально коммерческие): сначала - рейсы этих маршрутов в Кузнечики, позднее - рейсы до Юбилейной площади,
заезжающие в Кузнечики (позднее все рейсы стали ходить до Юбилейной пл. с заездом в Кузнечики и литеру К отменили));
№29К - рейсы 29-го (первоначально коммерческие) в Жилгородок Климовска (а не до ст. Гривно).
Но были примеры литеры К и на коротких маршрутах
№24 (Троицк): помню, один автобус 24-го сломался (видел, что на ЛИАЗе была табличка в ремонт, часть рейсов заменили, как это раньше называлось,
"маршруткой", с этого момента появились рейсы только до 45-го км, их стали обозначать 24К. Позднее литеру убрали, позднее 24-й перенумеровали в 1024-й, позднее коммерцию осоциалили, а также был некоторый период, в течении которого на укороченных рейсах трафарет укороченного маршрута не ставили, текст на электронном табло не меняли;
№9К (маршрутка) - 9-й от Кутузово только до пл. Ленина (позднее под №19 продленная на ул. Свердлова к ТЦ "Галерея", ныне ушли с маршрута).
И нек. др. примеры.
Кстати, литера бывает и другая: например 24-й (Кузнечики, коммерция) был под №10Д.
-
3 часа назад, seryi77 сказал:
Есть мнение,что перенумерование не состоялось по причине гос.контрактов. Чтобы открыть новый маршрут,надо организовывать новый конкурс. А так, просто ввели так называемый короткий рейс маршрута №4, получивший №4К и всё нормально.
Именно что "так называемый" короткий. №4 обслуживает только 3 остановки, отсутствующих у №4К ("Продмаг", "ПУ №27", "Улица Машиностроителей") при отсутствии большого расстояния между остановками, а у №4К 6 остановок, не обслуживаемых №4 ("Южный", "Школа №4", "Улица Багратиона", "Кутузово", "Бородинская ул.", "Кутузово-1" (на ул. Раевского)).
-
С вечера 26 марта по утро 28 марта (воскресенье) много изменений (отмен, укоротов, кое-какие рейсы при этом продлены (до (кроме Икши) необычных для окончания маршрута остановок).
Изменения в расписание вносятся "В связи с подключением станции Лобня к цифровой системе управления движением поездов.".
https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2853683
-
4 часа назад, Teplostanec сказал:
Ничего необычного. Та же история уже несколько лет тянется в Видном с автобусом № 9, который ходит как вариация 8-го.
И таких примеров можно набрать много (например, 400, 400К, 400т в Зеленоград и много чего ещё). На части таких маршрутов разделили на отдельные маршруты (ну, например, от 433-го в Троицк отделили рейсы до Торгового центра №433ТЦ в маршрут 398 и целый ряд других примеров. И это хорошо.). Но много чего ещё тоже надо бы разделить. И такое встречается, конечно же, не только в Москве и Московской области. Бардак-с, ИМХО.
-
5 часов назад, art_b сказал:В 23.03.2021 в 13:13, Дима Щ сказал:
Интересно, что у 168-го по графику отбытие последнего рейса по выходным позже. И, если от метро "Калужская"
От какого-какого метро?
Блин, "Профсоюзная", конечно.
-
Ramirez,
Сначала 1-му (первому) троллейбусу добавили заезд в микрорайон Кузнечики.
Спустя некоторый период решили время проезда в микрорайон Кузнечики сократить, и троллейбус от 18-й школы до ул. Ак. Доллежаля (и обратно) направили через Ленинградскую улицу (как 21-й автобус), присвоив этим рейсам №1К (позднее - 5). С этого момента под №1 возобновилось движение по его первоначальной трассе (т.е. как сейчас, но без заезда в Кузнечики).
5-й (изначально 1-й К) должен был обслуживаться добавленными троллейбусами, но из-за нехватки подвижного состава его рейсы, к сожалению, стали обслуживаться частью троллейбусов, снятых с 1-го маршрута.
Спустя некоторое время произошли ещё некоторые изменения.
2 часа назад, Ramirez сказал:Тб1 после 21 теперь вообще не ходит, Тб2 и Тб5 явно потеряли много машин...Сначала из-за карантина, после которого ничего не вернули, а теперь выясняется, что недавно ещё дополнительно сняли троллейбусы по непонятным причинам...
На сайте transport.org: 14 троллейбусов значатся не эксплуатируемыми (в т.ч. некоторые с пометкой "в ожидании утилизации", и в т.ч. 2 не эксплуатируются с 2020-го, один с 2019-го),
20 (ну, может чуть ошибся при подсчете) обозначены как списанные (в т.ч. в 2019-м и 2020-м годах),
7 обозначены переданными в Иваново (из них часть значатся списанными или не эксплуатируемыми),
4 переданы из Москвы, 3 из которых уже не эксплуатируются,
2 рабочих троллейбуса тоже б/у, переданное в Подольск.
-
1
-
-
1 час назад, FanatOT сказал:
102: 20->17 с 11 марта. Затянули круг, интервалы выросли с 60 мин до 70. Маршрут уже доведён до состояния призрака, а вот последний этап - логичная отмена - по традициям МГТ может и затянуться...
И отправление в последний рейс с конечных (палец вниз) раньше 21:00.
Ужасное расписание.
-
В 25.06.2020 в 00:48, Valentin Melnikov сказал:
Обязательной высадки в Кутузове, как и следовало ожидать, нет.
И это правильно, что нет! В противном случае при такой трассе остановка "Улица Багратиона" располагалась бы перед конечной остановкой и с неё было бы некуда ехать (кроме как на конечную).
А также, если бы остановка "Кутузово" была бы конечной, тогда бы троллейбусом №4К остановки "Бородинская улица" и "Кутузово-1" (ул. Раевского) можно было бы использовать только при следовании из Кутузово (т.к. троллейбус между 4-й гимназией и концом Бородинской улицы в Кутузово и из Кутузово следует разными трассами: в Кутузово по Сосновой улице, из Кутузово - через остановки "Бородинская улица" и "Кутузово-1" (на ул. Раевского)).
-
2 часа назад, Mazzy сказал:
826 знатно испоганили - полчаса интервал.
точнее 22-30 минут. А кое-где и ещё больше (от метро "Каховская": 6:46-7:24 и 7:24-8:02 (по 38 минут), от метро "Тульская" 6:42-7:20 и 7:20-7:58 (по 38 минут), 7:58-8:39 (41 минута)). (Я перечислил без самых ранних и самых поздних интервалов)
-
В 26.06.2020 в 00:10, Irbiss сказал:
на той же двойке основной пассажиропоток - это всё-таки Машиностроителей скорее, сколько я там ездил до Кутузова вне часа пик - 2-3 человека в салоне максимум.
Я, кстати, не раз ездил на двойке с конца Бородинской улицы до Стройиндустрии и существенно меньше раз в обратном направлении (ну и до/с Машиностроителей тоже, бывало, с ул. М-лей чаще).
Кстати, когда ввели 4-й троллейбус, со "Стройиндустрии" стало можно доехать на улицу Машиностроителей и до стадиона не только на 2-м маршруте (и в обратном направлении).
А после ввода троллейбуса 4К вообще не осталось остановок 2-го маршрута, до которых со "Стройиндустрии" (и с которых на Стройиндустрию тоже) без пересадки можно доехать исключительно двойкой.
-
2 часа назад, житель москвы сказал:
Две недели назад на сайте Подольского троллейбуса там выложили новые графики. Визуально выдернули по машине-две с маршрута
Часть рейсов, указанные в расписании на остановке (например, на ст. Подольск), на их сайте не значатся. Эти же рейсы не значатся и на Яндексе. Это на остановках (может и не на всех, не знаю) не обновили расписание? (Или Яндекс и сайт МУП "Подольский троллейбус" врут?)
В 26.06.2020 в 00:10, Irbiss сказал:эта вот езда на Стройиндустрию - чисто пиковая история, подвозить с утра из Кутузова желающих уехать в Москву и вечером обратно. при этом у кутузовцев вполне себе есть альтернатива в виде своей платформы.
От ст. Подольск электрички курсируют чаще, чем от/до Кутузовской, особенно со вводом МЦД-2.
В 26.06.2020 в 00:10, Irbiss сказал:вообще, ящитаю, троллейбус нужно было пускать по маршруту 7-ки через Большую Серпуховскую.
А разве 7-й маршрут популярен?
-
-
5 часов назад, неспящий пассажир сказал:
Знатно повыдергивали выходы по 624: вечером по 50 минут дыра (20-50, 21-40).
При этом, по выходным, что интересно, такой дырки нет: от Чертаново-Северное по будням 20:51, 21:41, по выходным рейс по графику не в 20:51, а в 20:58, и между 20:58 и 21:41 по расписанию рейс в 21:18.
А ещё, к слову, по будням 50 рейсов, а по выходным на 7 больше (57).
5 часов назад, неспящий пассажир сказал:168 аналогично, там 40 минут в 8 утра... Одновременно перед этим 14 минут интервал.
Интересно, что у 168-го по графику отбытие последнего рейса по выходным позже. И, если от метро "Калужская" отбытие последнего рейса по графику в выходные дни только на 13 минут позже (0:31 против 0:18 по будням. Хотя иногда, ведь, для пассажира и несколько минут бывают значимыми), то от Чертаново Серверное по выходным последний рейс по расписанию на целых 32 минуты позже (в 23:51 против 23:19 по будням).
Заметил, что у 748-го (без К) от ст. Грачевская расписание, в основном, тактовое. Исключения: по будням - наличия рейсов 7:03, 7:33, 8:03 и 8:33, с 17 до 21-го рейсы не на 48-й, а на 58-й минуте часа, а также иное расписание с 6 до 7 и у двух последних рейсов,
по выходным исключениями в тактовости лишь: с 9 до 10 есть рейс в 9:33, но нет рейсов на 23-й и 43-й минутах, с 22 до 23 нет рейса на 23-й минуте, с 23 до 0:00 нет рейсов на 3-й и 43-й минутах.
-
Добавление к сообщени. 27 марта в 7:16 (от Голицыно в 6:07) от Белорусского переносится с 7:16 на 7:21 и проследует в Дубну только до ст. Большая Волга.
-
27 марта от Савеловского вокзала все рейсы с 4:27 по 8:36 (кроме в 7:16 и аэроэкспрессов) отменены или укорочены:
в 4:27 только от Трудовой (в 5:28),
в 6:16 только до Марка,
в 6:21 переносится на 6:26 и проследует только до Икши,
в 7:01 переносится на 7:04 и проследует только до Туриста,
в 8:06 только до Лианозово,
в 8:36 до ст. Большая Волга (экспресс) только от Лобни,
остальные рейсы (кроме в 7:16) и аэроэкспрессов) отменяются полностью либо проследуют только до Белорусского или Савеловского вокзалов;
А также 27-го марта отменены рейсы в 8:56, 9:31, 10:46, 10:51, 11:06, 11:31, 11:56,
экспресс в 9:16 до ст. Большая Волга проследует только от Лобни в 10:00 и
добавляется рейс из Бородино в 4:04 до Савёлово (от Савеловского вокзала в 6:36) со всеми остановками, кроме Кукаринская, Дачное, Отрадное, Депо, Некрасовская, Трудовая, Морозки, Турист, Каналстрой.
-
С 28 марта:
1. в 8:05 по выходным до Домодедово продлевается до Каширы (на продлеваем отрезке проследует кроме 85-го км и Ситенка),
2. Вводятся электрички по выходным в 12:22 до Каширы и 16:53 до Михнево.
-
1) С 29 марта вводится электричка по рабочим дням в 7:15 до Лесного Городка со всеми остановками, кроме Матвеевская и Переделкино.
2) Временно, с 28 марта по 30 апреля, электрички до Апрелевки:
а) в 10:01 только по выходным,
б) в 16:20 только по рабочим.
3) В 14:21 до Апрелевки по выходным только по 27 марта.
4) С 28 марта вводятся электрички до Апрелевки:
а) в 17:55 по со всеми остановками, кроме Мичуринец и Толстопальцево,
б) в 20:21 со всеми остановками, кроме Толстопальцево, Крекшино, Победа.
-
В 19.03.2021 в 22:59, VladimiRsam сказал:
Впрочем проговаривать с какой стороны выход не лишнее,
в случае, ИМХО, если у электрички (в т.ч. и на маршруте МЦД) на данной остановке выход слева (по типу как в поездах метро сообщают о том, что платформа справа).
-
Прочитал, что ещё был Экарус 66.
"Семейство Ikarus 66/55 представляет собой четыре различных модели - две городские, междугородняя и туристический "люкс". Ikarus 66 с несущим кузовом был вариантом почти однотипного и производившегося в это же время туристического и автобуса дальнего следования Ikarus 55" (из википедии).
-
5 часов назад, Higre сказал:23 часа назад, Дима Щ сказал:
Как так?! По неполному же тарифу может быть и езда до конечной остановки.
Списывается сумма от точки входа до точки выхода, которой конечная является по умолчанию.
А, вот оно как!
Может сюда написать?
Любопытно узнать (не нашел ничего в интернете на данную тему), нужно ли прикладывать карту при выходе на конечной остановке укороченного рейса.
Не приложишь карту при выходе - спишется стоимость проезда до конечной маршрута? Или прикладывать на выходе не надо, т.к. проезд осуществлен на рейсе, для которого данный пункт является конечным.
-
8 часов назад, Higre сказал:
А на конечной прикладывать бессмысленно.
Как так?! По неполному же тарифу может быть и езда до конечной остановки.
-
11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:12 часов назад, Василий Фрескин сказал:
С завтра меняется расписание 204.
В какую сторону лучше не спрашивать?
По будням 70 рейсов от метро "Войковская", 71-н - от м. Петровско-Разумовская, по выходным - 77 рейсов в обоих направлениях.
Подольский троллейбус
в Московская область
Опубликовано · Изменено пользователем Дима Щ
1015-й К к указанным мною примерам не относится.
Я процитировал сообщение и написал, что согласен, что К не обязательно короткий и привел примеры некоторых маршрутов с литерой К.
Некоторое время назад у автобусов в Московской области перестали использовать литеру К в подобных случаях, и стали её использовать для обозначения того, что маршрут коммерческий.
1015-й появился в период, когда литеру К стали указывать на ряде коммерческих маршрутов для обозначения того, что маршрут коммерческий.