Pravdivets_Nicolay
Постоянные участники-
Постов
2082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pravdivets_Nicolay
-
А я хочу добавить, что это НЕ набережная Массалитинова. Она ограничена Чернавским и Северным мостами. В районе Адмиралтейки Петровская набережная. Что необходим, соглашусь. Также необходим на перекрестке Петровской набережной, Пятницкого, Короленко, +с развязки, +под мост, + на мост и фиг знает чего ещё. Перекресток семи дорог, блин.
-
О какие переживания! Они там оба симпатичные мальчики. =] Но уволился пока высокий. Высокий-высокий
-
Короче, пока один водитель уволился, один в отпуске, так? От того что, как кто-то сказал выше, "там женщина", закрыта только одна смена. Причем, по-моему, смена того, который в отпуске. Ждём кто сядет ещё. Да и женщина эта может ещё на свою вернется. Пока оставим так.
-
5 автобусников? Ну и примерно столько же троллейбусников. И это, очевидно, не предел. А в чем причина? Причина в элементарно хамском отношении к водителям. В низкой зарплате. Причин много. Касательно уволившихся (да хоть даже 15) водителей. А неужели кого-то с пазиков нельзя было на лиазе на 52 выпустить? Уволились же водители, а не автобусы!
-
Блин, я всё забываю написать. В понедельник вечером на 52 маршруте видел ПАЗ-3205!!! А* 3** 36 Даже на счет тройки не вполне уверен, ибо было темно и не до него мне было. Но что желтогосый и "А*" — точно.
-
Откуда информация? Из башки!!! Кого не устраивает — дальше читать категорически запрещено!!! Есть, позже на целых 13 минут ВПТ, где эвакуаторы?! Что?! Да если туда светофоров натыкать, то...Не, а где именно им на набережной светофоров не хватает? Если только на пересечении с Пятницкого, но едва ли это место является набережной Массалитинова. "Намёк" СергейМихалыча как бы все поняли, да? Расторгнуть договор. Но есть одно НО. Разговаривал я на эту в частности тему с достаточно высокопоставленными лицами ОГПП. И что хочу сказать. Они в имеющейся ситуации ужасно боятся, что тот или иной перевозчик уйдет с рынка. Дело в том, что в по их оценкам воронежу не хватает — шутка ли — ~5000 пассажиромест. Если ещё кто-то уйдет, то проблема перевозки людей в часы пик станет ещё острее. Так что в чем-то они правы. С другой стороны, излишнюю "консервативность" в виде нежелания шевелить мозгами/руками не одобряю. И почему нам действительно НУЖЕН 79 маршрут, (ну кроме гонок с 90м) я, извините, не одного весомого на мой взгляд аргумента так и не получил. Ну у них и заголовочки...
-
Бригада? То ли ещё будет. Подождите месяцок.
-
Сейчас, допустим, я отвечу. А вообще давай не будем устраивать вселенский срач. Срач при желании устраивается в личке, пока кому-то первому не надоест. Мне надоест быстро, сразу говорю. Тем не менее, если есть вопросы — пиши. И мне уже надоело прыгать по темам, отвечая на твои вопросы, никак не соотносящиеся с вопросом общего обсуждения.По вопросу, я это лично слышал из уст Кретининой Татьяны Николаевны (главного инженера по эксплуатации, "начальника маршрута"). И лично мог наглядно убедиться, что в тот день, когда она это сказала, заходов с ВГУ не было.
-
Vladislove, есть. И по крайней мере год назад она точно значилась как первомайский сад. Да и переименовывать никто вроде не собирался
-
Хорошо, приведу другой пример. Из Отрожки в центр я предпочту дойти до Тельмана, сесть на 52, доехать до Кольцовского сквера, и ещё немного пройти, чем доехать от точки до точки на душном тесном 90м без окон И вообще, обзывать новые автобусы хламом — по меньшей мере странно
-
Ты не понял. Так было почти весь день. За полкруга он догонял впередиидущую и менялся с ней.
-
Первомайский сад она называется!
-
На сколько я помню, изначально речь шла о том, что 17 троллейбус не пришел в 17 часов. Вот, можешь 10 дней ходить на остановку 17го (сам выбери на какую) и убедиться, что ты получишь вовсе не один и тот же график. Графики будут разные. Ибо к 17 часам они хронически срываются. Да, но сидеть на хвосте у предыдущего ему тоже не выгодно. Ибо тогда он, набрав меньше денег, фактически сдаёт в кассу деньги из своего кармана. Таким образом графики и срываются. Один затянулся — сорвал все графики. Upd: Вот-вот, о чём я выше и писал Отменять график бесполезно, если он сорвался (он уже фактически не выполнился и сам отменился) А до конца смены ВОДИТЕЛИ сами вручную управляют движением. И иногда вполне сносно. Немного напоминает движение некоторых 5а или 90 вечером, особенно по выходным... Замечательно! Ты предлагаешь всем так делать? i Уведомление:Товарищ, ты наверно ТНТ насмотрелся. Воронеж — обычный город. Не лучше и не хуже большинства. А резерв машин и водителей как раз в Воронеже есть. Машин подменных в депо — хоть завались. Да, не лучшие. Но оставлять самое лучшее на подмену тоже глупо. Водитель дежурный тоже сидит. Да, и бывало и дрались после смены в диспетчерской в депо Не думаю, ему за это такое устроят... Да? То-то ██.██.2012 на ███ маршруте ████ машина делала следующим образом:Стартует с конечной без интервала после себя, и вперед! Пока приедет на конечную, догоняет впередиидущую. Меняется с ней местами, и начинай с начала! Не знаю только, что за это было потом водителю... Ведь у нас GPS стоит на всех машинах Во сколько?
-
Что-то я место не вполне узнаю... И да, не только с левой стороны он помят (судя по фото). У него и с правой на морде что-то отвалиться хочет.
-
Как раз с точки зрения пассажира — что ещё делать, стоя в пробке. А вот когда ты не заперт в троллейбусе, можно и более интересное занятие найти =) Полностью согласен. Причем, например от Перхоровича до ВГУ предпочту ехать на 17+7 с пересадкой, чем на 27, пусть даже без пересадки Немножко вырвал из контекста, но взял то, с чем я особо не согласен. Смотрим по ссылке фото салона. Там опять узкий проходик. Да, именно проходик, а не проход. Я не толстый, совсем. Но в таком салоне могут без дискомфорта стоя ехать только 4-5 человек, таких как я. На накопительной площадке. В проходе, или "лишний" на площадке ты будешь постоянно пихаем проходящими мимо, входящими, выходящими. Да нафиг оно надо!
-
А так что мешает их переставить? Троллер специально для этого запитан. И переставляли при необходимости. Во-первых, знаешь кому принадлежит земля под трамкольцом? Лично я не знаю. А этот кто-то запросто может в любой момент там ещё покрепче забор поставить в принципе...Во-вторых, никто не попрется пол-километра от вокзала до троллкольца. Даже я с вещами с поезда, при всей моей любви к троллейбусу и при всем удобстве "длинного" второго маршрута для меня. Там надо было просто с кольцовской, когда подъезжаешь к площади, не заезжая на парковку впереди по старому троллеру направо. Но об этом был не один разговор. В том числе и лично у меня, с соответствующими должностными лицами и даже прямо на месте. И я получал ответы "этого делать нельзя" "так будет хуже" "троллейбус не жигули, он там не повернет" При этом не только я, но и все водители тогдашних 1-2-3 маршрутов в один голос говорили: поверну, был бы троллер... P.S. Движение на вокзал закрылось ДО установки забора. Если только ты туда троллейбус пригонишь, прям к забору, и его сфоткаешь. Что ему ехать некуда. Но, раскрою секрет, это на фиг кому надо ради фотки.
-
Некоторые уже в курсе что она вышла. Никто только пока не в курсе КТО ЕЁ ВЗЯЛ! Это вроде бы не её водители. Кто-то просто нагло взял. И что именно значит "не в самом хорошем состоянии"?
-
оНи б ЕщЁ вОт ТаК НаПиСаЛи!!! "по поручению нескольких коллективов и возмущенных ЮгЗап микрорайона и др возмущенных водителей города и области" — это всё объясняет xD
-
Какой-то вагон оправданий. Парень, остынь, ты не обязан ничего фотографировать. Не сфотографировал — не надо, зачем оправдываться
-
Совершенно обычное дело для выходного. Чего-чего? В сторону ВГУ? или от ВГУ?Просто не понимаю, нафига везти в сторону конечной, до которой 3 остановки... Да до меня вот дошли слухи, что их не было и 28-29 января...Посмотрим, будут ли завтра. Кстати, сегодня, день вроде будний. На линии всего две старые машины. Это 204 и 237. И да, начинают потихоньку поднимать упавший вайфай вроде
-
Касаемо митингов 4 числа. Объявляли о перекрытии улиц 25 лет Октября; Театральной; Орджоникидзе; 20 лет ВЛКСМ. То есть там, где общественный транспорт не ходит. Вместе с тем, по дошедшим до меня фото народу было дофига и все топали по проезжей части проспекта Революции: Поскольку в Воронеже меня не было, прошу тех, кто был и знает рассказать о том, что же перекрывалось и как ходил транспорт.
-
Продолжу оффтопик тем же самым московским интервью Кто-нибудь знает что там творится с желтыми номерами? То их не было, то они появились, то опять пропали... Теперь вот снова ввести хотят