Pravdivets_Nicolay

Ну, во-первых, не забывайте, что служба КС у нас ещё развешиванием рекламы занимается. Причем с ней они так заняты, что им даже некогда левые повороты с 20-летия Октября на Кирова сделать и с ЛП на Г.Стратосферы! Во-вторых, если они все-таки занимались КС, то отвечу на поставленный вопрос. Да. Очень даже будут, если делают они это не для города, а для хоз. общества, во главе которого сядет никто иной, как их текущий начальник!

И с тех пор они никому не мешают. И трамваи ходили, и шинокопытные ездили. А кое-кому чем-то помешались!

Это который ограничение скорости? Что-то я их не так уж много видел в городе... А вот 3.27 да, повсюду. Еще б это исполнял кто... И вообще, надо по всему городу 3.17.2 развесить

Не понял, на 7а сегодня 281 и 282? === 212... Ну нравится дамам мачо Сегодня на 2ке. Причем как и вчера на тройке следом 221 идет

Меня тоже охренячили. И постоянно хренячат. Писа́ть лень. Сокращать да. Причем не просто в том числе, а много водителей сократят. Какого? Да не знаю! Учитывая кроме вышеперечисленного, что сейчас ещё обучают вроде бы По поводу старых машин. До меня дошла другая формулировка. "Ни одна не выйдет на линию, ни одна не будет порезана. Все будут законсервированы." Что означает последнее слово? Версий много, одна лучше другой Так мы и не поняли, короче. По поводу банкротства... Всерьёз поговаривают о том, что депо и ПС будут сданы в аренду некоторому хозяйственному обществу...

Как бы не вчера сняли. А вот пересечения еще вчера были. Сегодня утром уже да, не было.

как интересно! Десять минут назад видел 314 с 7ки, и мне показалось, что за рулем с 315 водитель... Ну может и просто почудилось, темно уже

Хозяин чего? 318? На 3ке были 221 и 212. Осталась одна 221. 212 на Перхоровича с остановки на ход не пошла. Может уже и на чем другом успела выехать, где-то 1,5 часа назад было, и аварийка сразу выехала. 273 желтым на сттс пометить можно. Стоит в депо. Скаты, чтоб их! Нет их! Не ждите двойки до вокзала. Стрелку у Пролетария сегодня заглушили. 1/3 нужны на Кирова! Смешно! Сегодня за полкруга от Перхоров до Вокзала мы провезли 3 (ТРИ!) человека. (Из которых, кстати, двое ехало по одной остановке! Один вообще от ц.Рынка до Пушкинской ) И это не рекорд. Прошлым кругом 1 человек. От Коммисаржевской до Вокзала. 105 со вчерашнего не знаю, а сегодня точно! Сам правда не видел, но ушам своим верю тоже. По 17, как я понял.

Оффтоп Вот это тормозной путь...

Троллейбусы придут совсем скоро. Водителей тоже очередная группа скоро отучится. Только вот увидите, откроется опять какой-нибудь показушный маршрут...

Похоже, что нет. На 5а Другой. === И правда он самый. Ошибся. 408!

Если б это поняли в Конторе...

Да... Чудом ничего не порвал... Он молодец, что успел затормозить вовремя! Кстати, интересно, штангу удалось освободить так, или пришлось назад толкать?

Где-то через полчаса после написания Вами этого поста его там уже не было. Смотря где стоял, кстати. На Ильича спецчастей много, а водителей только и кидают с маршрута на маршрут (на своем-то маршруте все спецчасти знаешь, а когда маршрут каждый день новый — проблемы неизбежны). Так что может и в этом была загвоздка.

Признавайтесь, а кто водителей палить пытается? Если этот форум действительно иногда просматривают... За болтовню с водителем, если узнает начальство, (по крайней мере если ревизор заметит) очень ругают водителей, вплоть до лишения премии (которую и так не платят )

304 на 7 сегодня

Про 60Б. Сегодня там АУ 720 Про 90. Надо же иметь совесть, все-таки! Пришлось сегодня проехать на одном из них (я бы и не поехал, но настоял человек, с которым мне надо было ехать). При переключении АКПП происходит очень нехилый толчок, в результате чего только за время моей поездки упало три человека... Кроме того в окнах не видно ничего совершенно! То есть не плохо видно, а СОВСЕМ не видно! А остановки, разумеется, не объявляются... Мягко говоря, это не очень хороший знак...

А у меня старнное впечатление, будто пост #1868 размещен исключительно в целях поднимания срача...

Ах вот где собака зарыта!!! Я её ещё синей помню Значит ее и видел, прошу извинить за то, что запутал 212, конечно, неплохая машина, да и новая вполне, но, если не ошибаюсь, с перекосом... Днем? Стояли семнадцатые, она до ВГУ и поехала. А 17 от Невского до ВГУ — и есть 7а. Вариант?

Стоп... А 83 сейчас в какой окраске ползает? === Ну раз она вышла, то как миимум надо сменить цвет на сттс

Следовательно вчера водитель вышла на 83, потом заехала и взяла 278. У 278 ощутимый перекос заднего моста, да ещё и каретку башмака вырвало! Она заехала. Докатала день на 4ке. С чем она вернула 83 не знаю, но вполне возможно, что её сделали, но сегодня она снова сдохла. Так часто бывает. А бывает вообще не устраняют... Например бывало писали про печь кабины (а сегодня холодно), или если бывает через раз что-то срабатывает — они один раз щелкнули — работает — и обрадовались. Так что вполне могла утром выйти на одной, а позже загнать её (скорее всего с тем же, с чем и вчера).

Я сегодня около полудня на Энгельса видел что-то зеленое а-ля 232 или 269. Я не думаю, что это был чей-то нулевой рейс => это тройка. По опыту последнего месяца, а также зная "горячую любовь" г-на Боева и г-жи Кретининой к маршруту №3 я практически уверен, что более 2х машин на маршрут всё же не выходило. Осмелюсь предположить, что 83 опять сдохла и 269 пошла ей на замену.

Через ВГУ — это лишнее. Так никто на ней не поедет. Через Площадь. эмм... Я так чувствую, что Вы в 273 проехали. Да, в кабине стоит панель с 277. С номером соответствующим. Подошла хорошо очень. Но машина 273! Также работала (83)/278/4. "Пришел, увидел, спалил", — вот как это называется! Ну приехал водитель чуть пораньше на ВГУ, графика своего ждал. Оттуда восьмерки теперь выпихивают, вот и стоял где получилось. Чего над ней думать! План небольшой и то не очень-то везет. Надо её продлевать! Куда? А вот тут надо подумать. 8ку как есть можно оставить в количестве одна машина с прибытием к ВГУ 7-55, 9-40, 11-25, 13-20, 14-55, (16-45). Ну и если время остается, то последний круг от ВГУ в 18-05. Расписание в салоне и на к/ст ВГУ. Так эта машина кое-что везти будет. Остальные, скажем, на 21 маршрут. Это наряд или по факту тоже 83? И что означает многоточие?

Нет, я не защищаю нынешний экипаж 314, ибо попросту не знаком с ними. Но... Это на тумблере, который 4 включает. Там 4+6, если кто не в курсе. Ну, возможно, один и сдох каким-то образом... Не далее чем час-два назад на ней ехал, так вот в салоне светло было. Оба тумблера включены были точно. Если один плафон и не работал, то не больше. P.S. Не понимаю водителей, которые один тумблер (как правило, 4 лампы) света в салоне включают Это насос который? Микрофон сперли когда машина стояла в Июле с зуммером. Я тут писал об этом, кстати. Водитель даже хотела замену ему найти, но её отговорили. === P.S. Интересно было бы узнать, как утащили 316 и как она пережила ночь... === И действительно, в третий раз пошел слух об образовании 4ки. Первый слух был о разбиении 1цы на классические 1+4. Такие задумки были у руководства, но потом прошли. Второй — 1ца как есть + 4ка. Слух опирался на заведомо ложный факт. Прикол в том, что доподлинно знали, что он ложный только 2 человека, один из которых я Хотя остальные вполне могли догадаться. Третий сейчас — сокращение 1цы (и возможно 3ки до Пушкинской) с параллельным запуском 4ки.

Ну это да. Факт в том, что когда 2ой водитель 314й и первый 315й ушли на 324, оставшийся экипаж 314/315 логично было посадить на одну машину. И она и он тоже так считали. Только вот он уперся, что не пойду на 314 и всё тут. До этого с 314 всё прекрасно было. Не удивлюсь даже, если вдруг резко ломаться машина перестанет