Pravdivets_Nicolay

Не знаю как насчет коллег и тем более более опытных, но попробую прокомментировать обе находки. Про фото №1.. Рельсы могут быть абсолютно любые. Сняты могли быть с любых трамвайных и ж/д линий. Позже проданы/переданы (в зависимости от времени, когда это возводилось) организации, которая вела работы на этой теплотрассе и использованы ею как строительный материал, причем, вполне вероятно, не только в этом месте. Кстати, если поковырять старые дома, то вполне возможно и там обнаружить рельсы. Не помню где не так давно видел обвалившийся край балкона, из которого выглядывала рельса. Вообще списанные рельсы использовались как строительный материал гораздо часто, потому что материал этот достаточно крепкий. Фото №2. Кому-то на дачу рельса понадобилась. Или что-то в этом роде. Удивительно, правда, что кривую сперли... Ну, значит, такая и понадобилась.

Если это какой-то намек, то не принято. Ну в сторону центра, естественно шли. Да, шустро шли. Да, штанги потеряли у Пролетария. Сразу обе... На стрелке, которую за каким-то заглушили. До того, как заглушили, не припомню, чтобы на ней падали.

Во-первых, они обещали сокращать газелевые маршруты... Во-вторых и в-третьих я опущу. Ну и, наконец, хотелось бы заметить, что нумерация у них весьма оригинальная! С индексом "м" обычно запускают укороченные маршруты ("малый"). Причем в нормальных системах в качестве временного явления. А они продлили простой 70 маршрут и назвали 70м Ну как всегда у нас

Теперь про сегодня. Про наполняемость. Сегодня, 8 утра, борт №324, ост. Манежная. В салоне 31 человек. На других остановках не считал, но заметно больше не было нигде. Ну может на участке Арзамасская — Ильича, но тоже меньше 50 человек. Много народу также вышло на остановках "Петровский сквер" и "ул. Комиссаржевской", так что от последней вообще почти порожняком отъехали... А ведь это троллейбус, в который садятся больше всего. Сегодня, центр, он же, около 7 утра, в сторону Левого берега. В салоне 9 человек. Сегодня,там же, что-то из новья (маршрут 1), примерно 7-15, туда же. В салоне 3 человека. Как бы на МП не простой опять какой. Не видел ни одного 2/7/7а.

Было такое. Причем на 1це и на 11м с водителями разные были. Так вот хочу сказать, что та мадам, которая на 1це была, ехать ещё медленнее не сможет!!! Потому что тогда у нее не хватит выбега проходить спецчасти! Или все тормозят перед спецчастями, а она будет ускоряться? Не имею к ней личных претензий, но позавчера весь день ездила очень медленно. В том числе 15км/ч на участках Черн. мост — Брусилова и Брусилова — Арзамасская. Кстати про 311, племя одноштанговых увеличилось вдвое! Теперь ещё и 307.

Ну не на предельном положим, хотя в совокупности с крутым подъемом троллер там поправить следует. Вправо сместить левую линию. Кстати на спуске на повороте троллер над тротуаром висит... Ровно как на повороте к спуску (у Петровского сквера) — над клумбой.

Сегодня так же.

Ага. И 310 на 7а. Кстати, а насколько далеко от остановки стоял тридваодин?

Ну сдох. С пазами это часто бывает. Иногда несколько раз за день вижу.

Возражаю! Изначально проблема была в ДТП стороннего транспорта. Ну и в тридваодин. ДТП автобуса ГАЗ и ВАЗ-2104 перед перекрестком с Куколкина. Вышеупомянутый борт сунулся объехать справа, но не прошел. Для справки — там газель с трудом прошла. Потом его оттуда выковыривали и послали слева. Естественно оторвался. Толкали, чуть на рынок не закатили Сзади вроде бы 307 была, а следом 311. (!) Сильно подозреваю, что 346 и 309 знали о закупоренности улицы, но предпочли стоять... Ну вот 324 это все счастье и объезжал. Очень уважаю водителя 324, который там сегодня, как раз за подобные вещи.

Раскапывают лопатами межрельсовое пространство и режут пропаном с кислородом от Среднемосковской до К.Маркса.

На тройке вчера 83 и 224 были. Причем 83 за 270/273, а с 83 водитель... Не будем об этом. Не на линии она была. 224 вроде как почти нормальная. 83... Это прикол для всех старых машин. Ручник держит СЛИШКОМ! То есть он вполне нормально держит, но снять его проблематично. Заедает. Ещё педаль ходовая залипает. То есть педаль отпускаешь, а она в полунажатом состоянии и машина едет. Вот такая машинка. Ах да, порвал какой-то нехороший человек растяжку вчера вечером на повороте Космонавтов-Пешестрелецкая. Линейное движение тройки это не затронуло. А вот заезд 1/3/17 в депо немного. Проехать нормально нельзя. Только с перестановкой штанг на другую линию. Естественно кто подъехал ждет следующего, потому как там не заметить можно сразу. Да и вообще положено. Но в чем прикол. На многих старых машинах нет световой аварийной сигнализации. Да, поворот налево есть, направо есть. А аварийки нет. Вот стояли они там, на повороте, в крайнем правом ряду и кто со включенным правым поворотом, кто без поворотов. Подъезжали сзади автомобили, стояли, ждали. Кто замечал на земле растяжку — молча уезжали; кто не замечал — сигналили... Кстати, водителям зарплату выдали! За февраль...

эээ... А право с белыми номерами работать имеет?

Что это они новьё выдавать стали? Непривычно прямо!

Жалко, что мозги у них растут оттуда, откуда у нормальных трудоспособных пчелок растет жалко. Вот ещё примеры: Не исполняют АУ предписание знака 3.27. Как реагируют власти? Не угадали! Они вешают ещё несколько 3.27! Логика проста: Ну ведь если б видели, исполняли — значит не видят! Или ещё. Не пмоню сейчас где, но видел знак 3.27 в сочетании с то ли 3.29 то ли с 3.30. Причем 3.27 был установлен РАНЕЕ (по времени)! Вопрос: А смысл?

Ну, во-первых, не забывайте, что служба КС у нас ещё развешиванием рекламы занимается. Причем с ней они так заняты, что им даже некогда левые повороты с 20-летия Октября на Кирова сделать и с ЛП на Г.Стратосферы! Во-вторых, если они все-таки занимались КС, то отвечу на поставленный вопрос. Да. Очень даже будут, если делают они это не для города, а для хоз. общества, во главе которого сядет никто иной, как их текущий начальник!

И с тех пор они никому не мешают. И трамваи ходили, и шинокопытные ездили. А кое-кому чем-то помешались!

Это который ограничение скорости? Что-то я их не так уж много видел в городе... А вот 3.27 да, повсюду. Еще б это исполнял кто... И вообще, надо по всему городу 3.17.2 развесить

Не понял, на 7а сегодня 281 и 282? === 212... Ну нравится дамам мачо Сегодня на 2ке. Причем как и вчера на тройке следом 221 идет

Меня тоже охренячили. И постоянно хренячат. Писа́ть лень. Сокращать да. Причем не просто в том числе, а много водителей сократят. Какого? Да не знаю! Учитывая кроме вышеперечисленного, что сейчас ещё обучают вроде бы По поводу старых машин. До меня дошла другая формулировка. "Ни одна не выйдет на линию, ни одна не будет порезана. Все будут законсервированы." Что означает последнее слово? Версий много, одна лучше другой Так мы и не поняли, короче. По поводу банкротства... Всерьёз поговаривают о том, что депо и ПС будут сданы в аренду некоторому хозяйственному обществу...

Как бы не вчера сняли. А вот пересечения еще вчера были. Сегодня утром уже да, не было.

как интересно! Десять минут назад видел 314 с 7ки, и мне показалось, что за рулем с 315 водитель... Ну может и просто почудилось, темно уже

Хозяин чего? 318? На 3ке были 221 и 212. Осталась одна 221. 212 на Перхоровича с остановки на ход не пошла. Может уже и на чем другом успела выехать, где-то 1,5 часа назад было, и аварийка сразу выехала. 273 желтым на сттс пометить можно. Стоит в депо. Скаты, чтоб их! Нет их! Не ждите двойки до вокзала. Стрелку у Пролетария сегодня заглушили. 1/3 нужны на Кирова! Смешно! Сегодня за полкруга от Перхоров до Вокзала мы провезли 3 (ТРИ!) человека. (Из которых, кстати, двое ехало по одной остановке! Один вообще от ц.Рынка до Пушкинской ) И это не рекорд. Прошлым кругом 1 человек. От Коммисаржевской до Вокзала. 105 со вчерашнего не знаю, а сегодня точно! Сам правда не видел, но ушам своим верю тоже. По 17, как я понял.

Оффтоп Вот это тормозной путь...

Троллейбусы придут совсем скоро. Водителей тоже очередная группа скоро отучится. Только вот увидите, откроется опять какой-нибудь показушный маршрут...