Pravdivets_Nicolay

Сейчас перекрыли Среднемосковскую в месте пересечения с Кольцовской. Пока троллейбусы пропускают. Что будет, когда начнут класть асфальт, не знаю.

Потому что схемы были вывешены всего один раз. Это было перед слиянием МУП МТК „ВПТ” и ЗАО к „ВТ”. На тот момент в МУПе имелось всего два маршрута и схемы обоих были вывешены.

Я ещё вот какое открытие для себя сделал (проверено 2 дня на прошедшей неделе и сегодня): В промежутке с 9:05 (может и раньше, я не в курсе) до 9:45 (иногда до 9:55 и более) нету ни одного 17го по остановке "Крымская" в сторону Заставы. Да и 57в когда один когда два проходит за это (почти час!) время. Что за время такое заколдованное? Тот/те 57в, которые все-таки идут, и тот 17ый, который первым прерывает затишье (как правило, это бывает старая машина), НАБИТЫ ПОД ЗАВЯЗКУ! Так, что запихнуть туда кого-то бывает просто невозможно! Не понимаю почему...

P.S. Тыкнули. Ответ:

Ха-ха! Тыкнем их носом, что выделенное жирным шрифтом следует читать как "улице Ленина"! 11ый, думаю, и пойдет через ВОГРЭСС, почему ж не пойти. А прекращение работы 1цы и прочих в 16 часов — это значит, что они прекратят с 16 часов ехать "туда". а обратно еще долго будут. Кроме того, это филькина грамота и кто захочет смогут кататься через ВОГРЭСС, (1-цы, нулевые рейсы восьмерки могут пойти через ВОГРЭСС, а 2/7/7а могут пойти до Заставы. 1ца и 8ка также сможет уйти через Среднемосковскую и Памятник Славы, переставив штанги у Пролетария.)

Завтра днем перекроют Ворошилова от Домостроителей до Матросова. Ту сторону, которая идет из центра. Что сделают с ОТ не знаю. могут пустить по Домостроителей —> Маршака —> Г.Сибиряков, а могут по встречной полосе.

Да, есть такое дело. Впрочем это не такое уж проишествие (так тема называется), т.к. движению троллейбусов, ровно как и другого транспорта, она не мешала, а также для пешеходов опасности не представляла.

Пардон, 2ым кругом он был. А вот первым я не совсем понял юмора.

Хлам с 1 маршрута, догнавший недавно трактор, вроде бы, замечен на линии. Оперативно. === А вот поведения 12а я не понял... То ли просто не понял, то ли нет его сегодня. Диспетчера пока беспокоить не стал.

83 по 7ке, 265 по двойке. Они обе живы

Не совсем понял, где именно порвали. Если на Хользунова, то не удивительно, ибо троллер там, если не ошибаюсь, не менялся с самого момента своего появления.

Да повесили уже давно, недели две назад не меньше. И я так мягко скажу, что эти цепочки водителей не сильно радуют, и меня вместе сними тоже. На нервы действуют. Некоторые водители (не скажу кто) уже подвязали свои цепочки, чтобы не звенели. А то сидишь, насос гудит, РКСУ щелкает, так ещё и цепочка непрерывно звенит. Так с ума сойти недолго. Можно было выбрать другой материал, было бы беззвучно. Но менять бы пришлось чаще, это да. А вот на старых можно и цепочки. И прям на корпус. Ну сзади где нибудь лучше, чтоб тоже не мешали. Их за его работой и слышно не будет. А то контроль утечки путем "Пассажиры сказали, что током бьется" (Кстати может биться, но не всегда скажут) — это не то, что нужно для хорошей работы троллейбуса. Ведь на старых утечка возникает гораздо чаще, чем на новых!

Слухи следующие. Списано в ближайшее время будет 20-25 старых машин. Некоторые из них уже начинают разбирать. Мои домыслы следующие. По поводу того, что уже начали разбирать, могли и додумать. Ну или как вариант, разобрать парочку на запчасти для остальных. Далее списывается ещё 20 штук, которые скупает ЗАО "ВТ". Возможно даже за самовывоз. Готово, они в собственности.

Раскрою секрет. В связи с дороговизной содержания машины в столице многие жители Москвы держат машины с Воронежскими (или другими) номерами. Машина зарегистрирована тут, пользуются они ею там, приезжая сюда на тех. осмотр. Знаю сам тех, кто так делает. Кстати, исправьте очепятку. (это СТТС, страница Воронежа)

Вот она — фраза, в которой вся суть. Насколько я понимаю, по-разному разворачивались. Но суть в чем: поворачивать на пересечениях можно и нужно. Но нельзя даже и думать, что "оторвусь, а там соберу". С оттяжением надо. Причем делать его должен ну если не водитель следующей машины, то хотя бы человек, представляющий что и зачем он делает. Позвать алкаша и сказать "подержи веревки" недостаточно. Можно. Мою версию. Я не утверждаю её единственно верной, потому как с водителем той машины не разговаривал. Но разговаривал с некоторыми другими водителями. Так вот, насколько я понимаю, он совершал тот самый поворот, о котором Вы и подумали, у него падают штанги и одна цепляется за какой-то провод, натянутый поперек дороги над троллером. Ничего не повредил, просто штанга зацепилась. Как отцепляли не знаю.

Это был выход из депо на ВГУ. В депо зашла с неисправной передней дверью. К слову, неисправность так толком и не устранили. Точнее на 1ый взгляд устранили, но толку мало оказалось от их починки. Прочих происшествий на маршрутах 2/3/7/7а, кроме утреннего заноса одной из 7рок у Кольц. сквера, вроде бы, замечено не было. На 1це второй день замечена машина №303. Причем за рулем как бы не разные люди. На тройке сегодня 99 и 221. На 7а — 210, 277 и ещё что-то.

Да, 95ые глаз сильно режут... И 27ые некоторые тоже. По городу сегодня разбросано очень много сломавшегося еврохлама. Всего не менее десятка видел. И это только центр, север и ул. Ворошилова... Также на повороте с Б.Победы (от кольца) на Жукова прямо на остановке автобус маршрута №1 налетел на "локоть" (ну не знаю, как это назвать) заднего ковша трактора. Разбит правый лобовик. Гос целиком не скажу, но в памяти осталась зеленая морда и цифры госа — 888. Стояли они долго, позже приехали ДПС и сместили их с остановки метров на 100 вперед.

И так было ясно с самого начала работы маршрута. Потому что дублируется ХХ маршрутами другого транспорта. 321835[/snapback] Маршрут был вполне рентабелен, пока на нем работало 8-12 (да-да, и такое было) машин. Когда на маршруте остается мало машин его интервалы становятся непредсказуемыми и никто ждать его не будет. Тоже мега дурь, что курили в МУПе при открытие маршрута ? поэтому он и стал убыточным. 321835[/snapback] Кстати, рекорд: сегодня было 3 машины. Когда на маршруте 8 машин стабильно было, везли не меньше 7ки, а то и больше. Кстати, старые машины также не способствуют большой выручке. Только где взять машин на маршрут кольцевой ? и водителей ? 321835[/snapback] В караганде. С других поснимать. По 2-3 машины на 14 и на 15 сделают. Показуха.

Капитан Очевидность: „Это ПАЗик. Госы, скорее всего, желтые.”

в очередной раз всплыло... Очень надеюсь, что забудется это так же, как и раньше. Не скажу, что водители на 11 маршруте на седьмом небе от счастья от собираемого, но скажу, что на 4ке они не собирали ничего. Перевезти за круг 5 человек- это было большое счастье, в таких случаях следовало прыгатьи громко хлопать в ладоши от радости.

А вот сегодня увидели. АК 738 31 Кстати, на 90м АХ 707 36

Продолжу тему, потому как очень удивлен. Сегодня был рядом и осмотрел это все дело лично. Похоже, на месте побывала тяжелая артиллерия! Во-первых, уволокли не целую рельсу, а кусок. Но, что самое интересное, кусок этот не отрезан, а... отломан! Как они это сделали я не представляю, впервые такое вижу

Странно это всё... Получается, у него колесо отвалилось и эту отметину на асфальте он брюхом поставил? А как он тогда потом на 5-10 метров вперед переместился без колеса?

В центр? Простите, есть маршрут и если я живу в самом центре города, то почему я должен ехать домой с пересадкой? Я понимаю еще, если из ЮЗ в Отрожку или из Северного на Машмет, но уж до Кольцовского сквера меня 52а довезти обязан вроде как

Одно из вот этих чудес сегодня не смогло доехать из центра до остановки "Политехнический институт" (или как там его теперь). Стоит накрененный на правый бок без водителя полностью выключенный после секциона (возле ларька "Робин Сдобин") при движении на север. Впрочем не думаю, что возникали проблемы с тем, чтобы его объехать — слева и справа места предостаточно. Сзади него красуются аж 2 знака аварийной остановки. Под брюхом слева что-то лежит, так и не понял, что. В итоге решил, что это левое заднее колесо подперто кирпичами, хотя не факт (левый борт я не осматривал). Ну и на закуску самое интересное. Между ним и знаками аварийной остановки имеется на асфальте следующее (на фото задница автобуса осталась справа за кадром) Судите сами... Второе чудо продолжает курсировать на маршруте. Оба сегодня с трафаретами 80.