Pravdivets_Nicolay

Не, не совсем так. У утюжка секцион есть в сторону кольц. сквера и вроде даже действующий, так что пушкинская от него отдельно питается. Но! Вспоминаю сейчас расположение секционов и что вырубается когда в центре отключают. Получаем, что вместе с филармонией отрубили: 1. площадь Ленина от утюжка до дома, где балконы падают 2. Плехановскую от политпросвещения до детского мира 3. Пушкинскую после этого чертового секциона, где провод падал. Короче, перед стрелкой при выезде на Плехановскую. 4. Энгельса от молокозавода до остановки 101го включительно. Нехило, не правда ли? Вот тебе и у БРНО, вот и все прочее. С пушкинской уйти можно было двумя способами: По среднемосковской к памятнику Славы и назад на проспект. Водители (+ диспетчеры?) выбрали третье: стоять.

Хотите сказать, что у Филармонии отключили контактники для ремонта, а на пушкинской подстанция вылетела от избытка машин? Ну я вам скажу, ещё пол-года назад она там машин 10 без проблем держала. Проверял в т.ч. лично

По поводу маршрута 35. Да, подтвердилась информация: оплата проезда в некоторых при выходе, но в некоторых — ПРИ ВХОДЕ. Я правда оплатил при выходе, а не при входе Но это только я. И объявлений, кстати, нет никаких в салоне, что при входе. Какого ... ? За каким ? И вообще, насколько это самодеятельность экипажа? Ну, будем выяснять, когда время будет.

Кстати, совсем забыл! ВВ 086 36 сегодня на 52! Это машина из серии "А-мордых" Потому как он из них только один на 52, могу предположить, что это замена.

А почему онит там встали?

Там троллер из зажима выскочил уже несколько дней как. Вот так наши контактники работают! БЛИН! НУ Я ВОТ ЭТОГО НЕ ПОНИМАЮ! ПО ПУШКИНСКОЙ ОБЪЕХАТЬ НЕ СУДЬБА?! До развала, помнится, 4/8/21 объезжали прекрасно! Что теперь мешает?! И не надо сейчас писать, что за простой план спишут, вот и не хотят ехать, ибо сам знаю! Но диспетчер на что? Пусть принуждает!!!

Слух сюда пришел от меня. За сим поясняю. Тревога отменяется. Задумки такие были, но исчезли. И слава богу Есть такое Вот именно! Очень ответственно относятся водители к этому агрегату, да и сама машина неплохая очень Машина сегодня на ТО, оба водителя на работе. Один на линии, на 1це, на другой машине; другой в депо с 324, периодически советуется с первым по телефону

Сегодня на 321(8) проехал. Водитель тот, что в своё время на 224 был. Ну, блин, это уже не смешно. У него с психикой не совсем всё в порядке. Первый раз на 224 я его застал — всё ограничивалось фразами в микрофон "держитесь, сейчас поедем" и подобными. Сегодня он ругался на пассажиров, что те деньги совали не вовремя (согласен, что лучше на остановках платить, чтобы не отвлекать, но всё же он мог тактичнее это объяснять!), совершенно неадекватно вел себя на дороге (постоянно пытался препятствовать обгону; прогонял пешеходов, уже шедших по переходу, а когда никого не было, наоборот останавливался — пропускал типа; постоянно ругался на всех участников движения)... А стрелки — это вообще целый обряд! Он объяснял всем пассажирам, что впереди стрелка, что ему нужно постараться её пройти как надо, "а если не выйдет, то мы не туда поедем". Причем такой цирк в том числе и на заглушенных стрелках. Ну и это всё перемежалось постоянным включением-выключением света в салоне, в кабине, фар, аварийки, дворников (никаких осадков и в помине не было); постоянно сигналил. Это всё нормально?

Нет, такое мне и в страшном сне не снилось. Желтым схематично изображены линии троллера (по моей памяти), а красным — примерная траектория при таком маневре. Всего надо три раза переставлять штанги. Ещё раз повторю, что это возможно лишь при малом количестве транспорта, что обычно бывает либо рано утром либо поздно вечером. Так что не спорю, у водителя 346 машины в 7 с чем-то часов возможность такая вряд ли была. И ещё неплохо, если водитель не один, т.е. он за рулем, а кто-то идет следом и штанги переставляет. Потому как трижды выходить их переставлять конечно не айс. Суть ещё в том, что место на картинке, где проведена красная линия навстречу 7/7а фактически является мертвой зоной, т.е. не используется никаким транспортом.

Ну рановато немного, но шла она очевидно в депо. "Как так?", — спросите вы. Поясню. ДТП стороннего транспорта между КБХА и ДК 50-летия Октября в сторону ЮЗ. Точнее, какой-то "народный" (кажется с 11н) будучи в правом ряду, практически в притирку к сугробу сумел боднуть в передний бампер некую иномарку. Я бы предположил, что иномарка подрезала (может повело её, дороги сегодня скользкие) и сразу притормозила, он ей бампер и снес. Взяла резко влево и вылетела на рельсы, где и стала, осознав, что удар УЖЕ был. Это моё предположение, как было не видел. Это я к чему. Как результат, оказалась перекрыта правая полоса, во второй полосе "щель", так что через неё по одной просачивались легковушки и перекрыты попутные и частично встречные рельсы. Стали 30*(1), 224(3), 210(3), 3**(1). Подозреваю, что позже могли подъехать 307(3), 311(3) и может ещё пара единиц. Печально, что диспетчер не стала через цирк никого разворачивать. То был бы укороченный, но всё же рейс. А так простой. Соответственно при отрезании Ворошилова путь в депо получается через ср-моск(плехановск) — МП — Пам Славы — МП — донбасская — Космонавтов. Цирк, короче. Цирк не как географическое место нашего города, а как описание того, что в этом городе происходит. Есть правда ещё вариант, но он реализуем только если машин на дороге мало. Да и не многие будут это делать, некоторые предпочтут до Памятника смотаться. P.S. Да, троек сегодня было 4. Это 224, 210, 307, 311. P.P.S. оффтоп К моему огромному удивлению, в выходной день на один (?) рейс на 11н была выдана резервная машина!!! Даже номер записал от удивления! АМ 995 36 с трафаретами "11н" в 16:26 пронесся по Космонавтов в центр, оставляя за собой в воздухе вихрь снега (на крыше за ночь скопился приличный слой снега и теперь он разлетался)

во сколько и в какую сторону?

Были в своё время. И МУ и автоинформаторы. Маршрут 1НС, лет 5 назад, в одной или двух машинах. А вот это уже рекламой попахивает Что, если не ошибаюсь, категорически запрещено действующим законодательством! Помню в 8ке кажется (или в 4ке?) в своё время автоинформатор от Петровского сквера до Манежной рекламу гнал. Первое время все смеялись, а потом рожи корчить начали. Надоело. А теперь, когда реклама на каждом шагу и подавно надоело!

День сегодня выдался... На грани фола, так сказать. Весь день как по краю пропасти иду, но правда не свалился пока. Нет, я не про гололед, из-за которого тоже свалиться — раз плюнуть. И всё, что транспорта не касается, тоже опущу. Для начала, все наверно сегодня с утра видели эффект бенгальского свечения от башмаков троллейбусов? Жесть полная. И шипение на всю улицу. Вставок на круг не уверен, что у всех хватало. Далее, сегодня утром влез в 7ку (не хочу машины номер палить). АУ чуть не посадил нас на крестовине на Энгельса. Точнее думали, что посадил, но каким-то чудом сползла сама машина с неё. Далее, у Оперного театра начинает барахлить ЛК1. Прошла болезнь, поехали дальше... НО КАК МЫ ПРОШЛИ СТРЕЛКУ НА ВГУ — ЭТО ЧТО-ТО С ЧЕМ-ТО. И, видно не мы одни! После страшного грохота и двукратного срабатывания зуммера левая штанга оказалась на правом троллере 7ки, а правая — на левом 8ки!!! А думали штанги узлом... Ничё, фыркнули и до ВГУ считай по встречке доехали Около 11 часов стрелку чинила аварийка. Аж интересно, с чем же она стала... Если тупо "на ход не идет", то я подозреваю, что я её даже починить могу Оказывается, она стала буквально через несколько дней после моего последнего на неё заглядывания. Тогда при полном салоне тоже на ход несколько раз идти не хотела. Короче, если так, то диагноз: проверить ЛК1, ЛК2 и ну может саму педаль. Это я на случай, если пользователь "Воронежпассажиртранс" это прочтет

Не совсем понимаю, к чему это... просто замечен? Тогда могу даже утреннее время точнее назвать, утром он прошел по ост. Кольцовская к вокзалу в 8:38 ±3 минуты. Гос правда не смотрел, но не думаю, что там две разные машины работали... P.S. Прочитал в соседней теме. Понял, к чему это было

добро пожаловать в тему про работу автобуса

вроде везде при выходе была... Если где вдруг при входе - прошу в студию номер машины! Я про это

По б.Победы как все, полагаю. Но это лишь предположение.

Ну на Энгельса да, а на Пушкинской ещё кое-как приемлемо, хотя не айс, конечно.

Ничего странного, вероятно ходила она тогда, когда ещё Туруло всем заправлял. Только чем ей Пушкинская-то не угодила?

3ка сегодня катается в следующем составе: 311, 21, 224, 210, 277. 311 сегодня утром зацепилась за растяжку при повороте с 20 лет октября на ворошилова. Растяжка порвалась со стороны опоры и правый (-) троллер вышел из зажима. Обрывок растяжки длинной примерно метр висел между контактных проводов. Левая штанга осталась зацепленной за растяжку. Объехать троллейбусу в принципе реально было. Приехала аварийная служба КС. Обесточивать не стали. Сзади уже подъехали две 1цы и тройка. Сначала освободили 311 и она поехала по маршруту. Далее принялись чинить растяжку... У меня вопрос: Нельзя ли было сначала пропустить стоящие машины, учитывая, что 224 с 3ки была даже с пассажирами ещё? Да и 1цы только что высадили, как раз пока народ до остановки дойдет они бы и забрали своих пассажиров назад. А уже через 2 минуты их всех утащил 52. Троллейбусы стояли ещё минут 20. Люди, у нас 270 машина на ходу? Что-то давно её на линии не вижу. И если жива, то на каком маршруте в последний раз замечена?

Мои источники сообщают следующее: • На 3ке сегодня ещё 311 была. • На 8 было 4 машины. • На 11 было вроде бы 6 машин. • На 11 круг составляет 79 минут. • Машины да, в основном с 2/7/17 надергали. В связи с чем вышеуказанные маршруты ходят очень не очень. === Пользователю НародныйМаршрут: А по 17 маршруту людям не надо ездить? Да, машин много, но и маршрут большой! Не дергать оттуда надо, а увеличивать число машин. В перспективе с закрытием 13/57в ПАЗиков.

Блин, я этого не делал! Веришь?

Тебе сюда 310604[/snapback] Ну не поленись, кликни по стрелочке!

Двое правда уже прочли и вопросов, к моему удивлению не задали. Так вот, это не опечатка и не "просто занесло". Но пока на уровне слуха. В ближайшее время попытаюсь уточнить. Возможно разбиение "длинной единицы" на 2 маршрута (classic 1 + classic 4) в ближайшее время. Параллельно с запуском 8+11.

304 это тройка ТОЧНО. 308, 324 точно единица. Остальное не точно, но похоже на правду. Могу только сказать, что выпуск сегодня 10 машин. Так что, похоже, вы весь выпуск видели. Сдохла сегодня 221 опять. И опять на ВГУ. С 8 с хвостом и до обеда как минимум стояла на остановке 7/12 на троллере 8/4/(21). Дохлой же стояло что-то из новых почти там же. Да простят меня, если я ошибся, но по-моему это 323 была. Стояла там, где отстои всегда раньше были, но из-за того, что ныне демонтирована отстойная линия троллера, стояла опять же на 4/8/(21). Ну может с 9 и тоже до обеда как минимум стояла. Господа сейчас 8,(4) пойдут! Верните городу отстойный троллер на ВГУ! И отстаиваться если придется, и мелкие неисправности там устраняют часто. И если крупные, то аварийку ждать — тоже зимой греться надо! А тоже часто с ВГУ нынче таскают в депо.