Pravdivets_Nicolay

Ну, у нас есть транспорт с ЭМУ. И настроено всё, и работает А на этом просто заклеили передний ЭМУ Впрочем, от ПАТП-4 лично я болшего и не ждал. Ну что ж, ошибся 2ойтоже оснащен ЭМУ, но там сбоку не приставные таблички, а НАКЛЕЙКИ!!! Испоганили новые автобусы! Не стыдно им?

Полагаю, что под словами имеется в виду ЭМУ — электронный маршрутоуказатель.5292 две штуки, но не думаю, что сделали по-разному, если второй вобще оснащён ЭМУ. На ва 176 36 передний указатель действительно заклеен. Боковой ЭМУ расположен после средней двери вверху и просто отключен. Задний сзади по центру вверху и тоже просто отключен. Сзади сделана наклейка, но в стороне от окошка МУ, а сбоку стоят внутри салона две приставные таблички.

Ул. Димитрова, ост. Волгоградская

В Воронеже отремонтируют пять подземных переходов 11:43 24.07 | В Воронеже | 0 В Воронеже отремонтируют пять подземных переходов Фото Владимир ЛАВРОВ Стоимость работ оценивается почти в шесть миллионов рублей. В столице Черноземья приведут в порядок пять подземных переходов – на улицах Димитрова, Степана Разина, Ворошилова, 20-летия Октября и на Московском проспекте, сообщили в пресс-службе мэрии. Во всех переходах отремонтируют входы, ступеньки, пол, поручни, покрасят стены, потолок и установят больше светильников. Стоимость работ оценивается почти в шесть миллионов рублей. Как отмечает Abireg.ru, всего в Воронеже имеется семь подземных пешеходных переходов. Помимо вышеназванных, на 9 километре за «Олимпиком» и на улице Плехановской. http://news.moe-online.ru/view/210381.html Правильно я делаю вывод или нет, что на ворошилова тоже трамвайную остановку зароют? Печально...

По Воронежу пустят электрички 14:48 23.07 | В Воронеже | 10 По Воронежу пустят электрички Они позволят в два раза быстрее добираться из Юго-Западного района в Центральный. На встрече с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным глава области Алексей Гордеев рассказал о проблеме перегруженности магистралей Воронежа и предложил пустить внутригородские электрички. Об этом сообщили в пресс-центре губернатора и правительства региона. По мнению главы области, одним из способов решения траспортной проблемы является использование пригородных поездов для пассажирских перевозок. Алексей Гордеев полагает, что такие электрички позволят жителям столицы Черноземья почти в два раза быстрее добираться, например, из Юго-Западного района в Центральный. О сроках воплощения этого проекта в жизнь не сообщается. http://news.moe-online.ru/view/210353.html

А они уж точно в трамвай не полезут

То есть был проект именно с захватом ПАТП-4? На 150-170 машиномест?

Такое двойки часто себе ставят когда в парк идут. Могли и 7а у них перенять...

Это где такое вытовряют?

О нём, родимом Используя линейку яндекса я насчитал от поворота до края Ямного 2,25 км. Используя свою память, могу сказать, что я там был, конечно, давно, но по-моему на указателе вобще 1 написано! Да и когда-то ездил, ИМХО там не 4 км.

На улицы Воронежа вышли 13 новых автобусов 20:17 22.07 | В Воронеже | 0 На улицы Воронежа вышли 13 новых автобусов Они работают на маршруте № 52 Воронеж приобрёл 13 автобусов большой вместимости, сообщили в пресс-службе мэрии. Среди них есть два с низким уровнем пола – для удобства инвалидов и родителей с колясками. Новые автобусы уже выпустили на маршрут № 52. Он следует от улицы Комарова до школы в Северо-Восточном районе. Городская администрация планирует до конца года приобрести ещё 22 новых троллейбуса и 18 автобусов. http://news.moe-online.ru/view/210330.html --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. А фотку они туда, по-моему, левую какую-то втюхали

Правильно сейчас делают, нам срочно надо развивать сеть муниципального транспорта, а то будет как в Оренбурге! Водители маршруток в Оренбурге требуют от горадминистрации дать возможность самим устанавливать цены на проезд. Власти этого делать не собираются. Хотя один день забастовки показал, что муниципальный общественный транспорт, мягко говоря, не справляется. Очереди к автобусам превратились в митинги протеста. В эти часы в Оренбурге скрипучая желтая маршрутка - это не средство передвижения, а роскошь. Частники-перевозчики бастуют, а муниципальный транспорт не справляется с пассажиропотоком. В результате конфликта между местной администрацией и фирмами городского автолайна несколько тысяч горожан опоздали на работу. На дачах завяли неполитые огурцы и помидоры. <...> http://www.vesti.ru/doc.html?id=304062&m=2 Тысячи жителей Оренбурга не смогли попасть вовремя домой из-за забастовки маршрутных такси. <...> http://www.vesti.ru/doc.html?id=303954 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. Выделение цветом — моё. Вот к чему ведет этот автолайн, а вы говорите!

В тему как к названию топика, так и к развернувшейся несколькими постами выше дискуссии про аэропорт: В воронежском аэропорту снова ремонтируют взлетно-посадочную полосу 11:30 22.07 | В Воронеже | 0 В воронежском аэропорту снова ремонтируют взлетно-посадочную полосу Работы планируют закончить до сентября Аэропорт «Воронеж» снова ремонтируют. Работы проводит компания «Аэродромдорстрой». Тендер на право реконструкции она выиграла в конце мая текущего года. Агентство Abireg.ru сообщает, что это уже второй подрядчик проекта. Предыдущий ЗАО «Крисмар» не выполнил условия заключенного контракта и был отстранён от работ. По словам председателя совета директоров ОАО «Воронежавиа» Александра Карпова, к началу осени в аэропорту обновятся водосточно-дренажная сеть, очистные сооружения, периметровое ограждение, патрульная дорога и, самое главное, покрытие взлетно-посадочной полосы. Реконструкция причиняет некоторые неудобства пассажирам. С 20 июля в работе аэропорта в соответствие с действующим расписанием авиакомпании появились, так называемые, краткосрочные технологические окна. Кроме того, с 10 августа по 24 октября будут временно изменены некоторые дневные и ночные рейсы. http://news.moe-online.ru/view/210298.html

Последними — это какими?

Не повторяйте пост №1307, при том искаженно. Пройдет не через Ямное, а мимо поворота на Ямное. До самого села оттуда примерно два с четвертью километра. Думали имено так, но это пока только на уровне разговоров

Сегодня видел один из них на 52м.

315 работал на 7а, у 314 и 311 был выходной. Причем никто им заранее не говорил, что у них выходной, водители пришли в депо и нате-вам! Связано это с какими-то работами с троллером в депо-1 и на въезде/выезде из него. Сегодня тройка работает.

Во-первых, надо Во-вторых, там же не только аэропорт, там ещё град, ветряк, олимпик, студгородок, в хорошую погоду, думаю, и жители ямного лучше на трамвае доедут и пройдутся от поворота, чем в газель лезть...

http://www.polit.ru/analytics/2005/12/07/transport.html

12т, 26т (лучше б остался! Нет, я не люблю газели, но несмотря на то, что что-то он где-то и дублирует, "полной копии" нет, а он очень полезен иногда был), 41а, 75а, 99( !)

In your humble opinion? But in my humble opinion надо довести до ума обратный троллер на Хользунова (от Памятника до депо)! Там висит какой-то обрубок... Местами троллер более толстый, м.б. трамвайный? Что для этого надо сделать: 1. Повестить противошерстную стрелку напротив плаката "диваны тут" и натянуть 10 метров троллера. Либо (ещё лучше) чтобы не тормозить и без того медленное движение троллей по кольцу вокруг пирамиды хиопса, натянуть 20 метров троллера и без стрелки. Вроде как резервная линия, пусть если чё останавливаются и штанги тягают. Но 20 м надо, т.к. переставить на неё штанги без движения с оттяжением штанг сейчас если и можно, то оч сложно, требуется ювелирная точность. 2. На 3й-4й растяжке висит межсекционник, с ним все норм (т.е. с питанием). А вот через два(3?) пролета от него висит НЕЧТО. ИМХО это нагревательная спираль, выкинутая х/3 кем из х/3 какого окна соседнего дома Так вот ЭТО необходимо снять оттуда 3. Ладно, что-то я увлёкся. Итак, необходимо а. обеспечить возможность перестановки штанг в начале линии б.Возможность проезда по линии: убрать [см п.2] + установить в следующей за ЭТИМ растяжке нормальный зажим — единственное место, где троллер закреплен проволокой. в. повесить пересечку и 50 м троллера для заезда в угловые ворота. ИМХО для резерва в угловые достаточно. Если не ошибаюсь, из ворот выходит два троллера и чашечки для третьего, по расположению как раз входящего. Вот и все ысли моего больного воображения Графики выбирают каждый раз как пальцем в небо НО! До этой недели почти каждый день был график 109, по которому она приезжает на Перхоровича в 18:53. Отсюда примерно в пол-седьмого на мехзаводе. В начале этой недели вместо 109 давали 108 график на несколько минут раньше. Отсюда она и уехала на 10 минут раньше, а народ её помнил ждал+некоторые пришли наобум, безо всякой задней мысли о том, что 6 — это позднее время. Привязки нет, НО 314 в "первую" (самую первую на тройке) смену почти всегда была по 109 графику, ну или потом по наиболее близкому 108. Но чёткой привязки действительно нет. Печально это всё. ============== + какой-то медосмотр сегодня (это со слов водителей) Чисто визуально 7а было меньше, ходили реже. Чисто со слов водил сегодня на тройке 3 машины, хотя (чисто с моих слов ) в эту смену бывало четыре. Чисто документально 314 сегодня по 105 (смотровому) графику => не три, а 2,5 машины

+1

По пунктам №1. Согласен №2. Знаю, об этом и говорю. А вот зачем? №3. Соласен.№4. С минутами ты загнул, но почти согласен. №[последний] Согласен Итак, внимание, вопрос: что курил аффтар? Stylesc, Я-то дочитал И видео досмотрел Именно про это я и говорю, что мы мечтаем, он словами мечты поддерживает, а мы верим. А стоит ли?

А я бы снял все, а 7а вобще закрыл Без шуток. И водители с тройки тоже, и водители с 7а. Но *самизнаетекто* считают иначе. А ведь "Ты начальник — я дурак" Но вот на счет неинтересности ты зря. Вчера часов в 6 вечера 311 подъехал к пушкинской, выпустил пассажиров и к нему рванула целая толпа народу. В депо! г-рит водитель. Они лезут. "Куда? На космонавтов?" не унимаются они. Тут уже и я влез: на хользунова. Они и упрашивали, и спрашивали будут ли ещё сегодня тройки, и ругались что так рано уходят... И это при том, что 314 шла минут на 10 впереди по маршруту. Т.е. набежали за 10 минут и ждали целенаправленно тройку на конечке

Столько чуши трудно даже прокомментировать... Разве всего одной? Не припомню ни одного случая попадания пассажира трамвая в больницу или травмпункт. С маршрутками же такое бывает часто, чуть ли не каждый день, а иногда и по 3 раза на день. Я уже не говорю про "невинные" удары о рычаг, на котором висит дверь газели, после которых люди обращаются в травмпункты и поликлиники с ушибом или сотрясением мозга, но это уже не регистрируется официально как опасность маршруток. Думаю, что об этом уже достаточно сказано. Прокатитесь в Москве, если экзотики захотелось. Давайте тогда на МП и ЛП сделаем выделенные полосы для катания на верблюдах. А нет, построим над магистралями мост для такого катания, мы же улицы разгружаем? Пусть все ползут на мост и на верблюдах домой едут. Так что без комментариев. (Написано корректно, а вот сказано в конце первого видео на сайте именно так) Кому продавать собрались? Я уже говорил на эту тему. ИМХО 57/58 должен ходить теперь до кольца космонавтов. Как в 7:30 туда и в 18:30 обратно. Только весь день так. Про дублирование 4/100 промолчу, т.к. надоело Ещё дублировать нечего, а уже уши отсохли. Про 17/57в/13. Ну, про букву в вобще забыли. это раз. Второе. Последняя 100% достоверная информация по машинам на 17м у меня недельной давности. И это не много не мало, а ровно 14 машин. Третье. Экскурс в математику. 14≠10! Четвертое. А сколько 57в на линию выходит? Когда они ходят с интервалом в 20 минут? днем? Я не так давно не мог уехать с трамвайного кольца на Острогожской в 7 вечера! В течение минут 40ка-50ти проехал (всего, в обе стороны) служебный КБХА, 113 в сторону Шилово (обычный, до шилово, не 113кш) набитый 113 в город, который не остановился, два 113 в город абсолютно пустых (один с распахнутой дверью) не остановились (в депо?), один пустой 76а без остановок, одна пятерка в гараж, которая меня подобрала и довезла только до цирка (даже до цирка были и стоячие в салоне). Вопрос, конечно... без комментариев... Невозможно всё и сразу. Но вот ответ! Ответ! Ведь на О.Дундича КС присутствует на всём протяжении улицы. Притом КС на кронштейнах, на эластичной подвеске (продольный несущий трос), и, по-моему, не очень изношенная. Ширина улицы? Ну, тролли видали и поуже. Как бы они от этого и вовсе не исчезли... Лично я против. Пусть будут одинаково. Поднимут автобусы БВ в цене, пусть и троллейбус поднимут. А вот проездные нужны, но это, похоже, только наши мечты... С каких это пор? С момента создания он ходит по Чернавскоу мосту и ещё час назад это было так. 50 минут нзад поменяли? Если касательно маршрута 52ав по вогресу, то там ходят ПАЗы, в последний раз автобус БВ мною там был замечен месяца три назад (а до этого ещё столько же не замечал). Я как раз в него тогда сел и видел, что прохожие на него смотрели как на НЛО. А по сути весь сыр-бор в том, что в сотку не влезть. Так вот я бы на его месте и напомнил про открывающуюся четверку. Как раз до ВГУ ей. Невкурил. Ну вот честно. Просто невкурил. Поясните.