amo

http://s.mos.ru/common/upload/30.09.2015_64-02-1846_15_Sobyanin_S.S._Sergunina_N.A._46b9e2afacdd323524a8aceb531f5cab.pdf 214 Мб

Для сельского в пределах 30 км цена фиксирована и составляет 14 рублей, а свыше 30 км - 50 % от тарифа (как и у обычного учащегося).

ГУП «Мосгортранс» увеличивает штат водителей наземного городского пассажирского транспорта. Так, в рамках взаимодействия с Департаментом труда и занятости населения города Москвы до конца года в Учебно-курсовой комбинат предприятия поступят 500 человек, преимущественно жителей Москвы и Московской области, для обучения профессии водителя автобуса, а после успешного прохождения переподготовки каждый из соискателей будет гарантированно трудоустроен в один из автобусных парков столицы. http://dt.mos.ru/presscenter/news_department/detail/2068716.html

А они об этом и не догадываются, и с упорством публикуют на своем сайте новости о грядущем светлом будущем. Только за эту неделю уже вторая.

А причем здесь МГТ? Дептранс сейчас вводит новую модель перевозок. Так что ему мешает одновременно провести реформу маршрутной сети, если она уже готова и такая хорошая? Напомню: да уж, как-то по-детски AECOM пропалился, хоть бы вычистили свое имя из свойств документов

Которое писал сам Аеком.

На "Тимирязевской академии" вчера было объявление.

В пользу этого говорят еще объявления на кабинах водителей "По техническим причинам в продаже у водителя могут отсутствовать проездные билеты ТАТ на 3 поездки."

Да, новый прокол открыли в понедельник.

Да. Будут переносить пути на место бывшей проезжей части "в центр".

Подскажите, пожалуйста, в какие минуты каждого часа ночью отправляется Тб63 с Лубянки? А то МГТ так и не решил проблему на сайте с расписаниями. Ночные рейсы не отображаются.

У меня очень часто 0.

Согласен. Ужасно. Особенно по сравнению с идеальным прошлым диктором.

До Приоброженке.

Вот вот. Абсолютно бесполезно.

МАЗ-103 чем не устраивает? По вместимости 5256, мне кажется, не уступает. Ступенек нет.

Вернулся. Теперь вижу на нем ГОЛАЗы МТА.

Потому что специалисты яндекса разрубили маршрут. А вообще, где как: например, А6 у них Силикатный-Силикатный, а Тб42 Рижский-Динамо, 265 Подбельского-Рижский, хотя обязательной высадки нет ни там ни там.

Сегодня в 727 новый молодой мужской голос. Явно не диктор. Вот женский был дикторский.

Особенно заметно после Вячеслава Герасимова, имхо, лучшего диктора МГТ. Но раз он ушел, то на настоящий момент образцовыми считаю дикторов 11АП (женский голос) и 13АП (мужской).

Маршруты 6ТП не показывает уже больше недели.

Пока автобус не выехал с конечной, время не рассчитывается, и показываются заветные "каждые х минут". Соответственно на конечной никогда не узнаешь через сколько будет автобус. Яндекс не знает, что последние рейсы 12ц следуют только до Китай-Города и рассчитывает время дальше на всех остановках. Это касается не только 12ц. Я уже писал, но напишу еще раз: "каждые 600 минут" в МО - это полный маразм. Яндекс знает все расписания, в чем проблема писать ближайший рейс. Еще из пожеланий: ночью писать не "каждые х минут", а первый рейс по расписанию.

90 суток срок действия. Одна поездка "90 минут" при покупке 40 поездок - 40 руб., 60 поездок - 31,67 руб.

На остановках объявления, что с 17 декабря последний 904 от Белорусского вокзала будет отправляться в 23:30 вместо 22:30.