Дакар3000

http://news.moe-online.ru/view/228560.html

http://news.softodrom.ru/ap/b9955.shtml

В Воронеже проезд в троллейбусах по-прежнему стоит 8 рублей 17:23 08.04 Прочтений 325 Комментариев: 16 Фото: Владимир ЛАВРОВ За счёт этого планируется увеличить пассажиропоток С 7 апреля цены на проезд в общественном транспорте выросли на рубль. Теперь во всех автобусах большой вместимости и «ПАЗиках» проезд стоит 9 рублей, в микроавтобусах – 10 рублей. После 22.00 стоимость проезда увеличивается на 50%. При этом цены на проезд в троллейбусах решили пока не поднимать. Они по-прежнему возят пассажиров за 8 рублей. Эта инициатива исходила от муниципальной транспортной компании «Воронежпассажиртранс». По словам директора предприятия Андрея Зоткина, проезд в троллейбусах будет стоить 8 рублей весь апрель. И если за счёт этого удастся увеличить пассажиропоток и прийти к тем же финансовым результатам, что и при стоимости проезда в 9 рублей, то цены в дальнейшем увеличивать не будут. По словам Андрея Зоткина, подобную инициативу одобрило и профсоюзное собрание «Воронежпассажиртранса». Все водители добровольно написали заявление о своём согласии возить горожан за 8 рублей. Оксана КОЗЛОВА i Уведомление:Правила оформления статей никто еще не отменял! Добавьте ссылки на источники. ALX.

От Машиностроителей на Газовую идёт демонтаж. Демонтаж трамвайных путей на ул. 9 Января продлится до сентября 18:39 08.04 Прочтений 301 Комментариев: 7 Фото: Владимир ЛАВРОВ Затянувшиеся дорожные работы уже сейчас вызывают массу недовольства у горожан Ещё прошлой осенью на одной из самых протяжённых улиц города – 9 Января – начался демонтаж трамвайных путей. Помешала завершить работы «неожиданно» нагрянувшая зима. Тогда демонтаж отложил до потепление, которое наконец-то пришло в наш регион. И вот работы возобновились. Однако, уверяют жители улицы 9 Января, выдёргивание трамвайных путей пока приносит лишь неудобства. - Сейчас рельсы убирают на участке от ост. «Газовая» до «Машиностроителей», - говорит наш читатель Алексей. – Я как раз в этом районе живу и уже второй день по утрам стою в огромной пробке. Я уверен, что это связано с демонтажем трамвайных путей. i Уведомление: Дакар3000, еще раз напоминаю тебе, что необходимо давать ссылки на чужие информационные сообщения. Мы не воруем, мы перепостим. Это наш принцип. Мудрый Каа По словам Алексея, раньше автомобилисты при движении в сторону центра по ул. 9 Января поворачивали налево на ул. Торпедо, что значительно разгружало поток. - Сейчас это стало невозможно из-за дорожных работ, - утверждает Алексей. – Кстати, такая же ситуация сложилась в районе Виадука, где также проводится демонтаж рельсов. Вообще непонятно, когда это всё закончится, и какая нам, автомобилистам, от этого будет польза. В мэрии нам рассказали, что трамвайные пути будут демонтировать по всей ул. 9 Января, а не только на отдельных её участках. Также дорогу избавят от рельс на проспекте Труда. - Работы точно будут завершены к юбилею Воронежа (425-летие города будет праздноваться в сентябре – ред.), - отметили в пресс-службе горадминистрации. – Сначала будут демонтированы трамвайные пути, затем основание будет засыпано щебнем, а сверху положат два слоя асфальта. В результате дорога из четырёхполосной станет шестиполосной. Наталья КАМЕНЕВ

А завернуть налево. 1 км очень мало. Новости: Наука и техника Власти Москвы планируют в мае приступить к разработке проекта планировки линий скоростного трамвая в четырех районах города, сообщил РИА Новости в четверг источник в городской администрации. Развитие скоростного транспорта, в том числе запуск в столице скоростного трамвая, предусмотрен планом первоочередных мер по решению транспортных проблем Москвы "Город, удобный для жизни", который был разработан по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина в конце 2010 года. В частности, движение скоростного трамвая планируется организовать между городами Люберцы и Железнодорожный, а также от подмосковной Балашихи до центра Москвы. Представитель мэрии отметил, что линии скоростного трамвая могут появиться в районе Гольяново, а также в районе Бирюлево Западное - от станций метро "Улица Академика Янгеля" или "Пражская" с продлением до 6-го микрорайона Загорье. Собеседник агентства добавил, что проект планировки линий скоростного трамвая будут разрабатывать и на участок от станции метро "Шоссе Энтузиастов" в районе Ивановское до подмосковного города Балашихи, а также из района Северный к станциям метро "Алтуфьево" и "Медведково". Кроме того, рассказал источник в горадминистрации, мэр поручил разработать схему комплексного развития наземного пассажирского транспорта, схему размещения транспортных сооружений на пересечении с железными дорогами и водными объектами, а также схему развития территории, прилегающей к МКАД, с разработкой планировочных решений транспортных узлов и участков магистрали. "Также был составлен перечень транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), планируемых к строительству. В этот список вошли 20 ТПУ", - подчеркнул собеседник агентства. По его словам, в частности планируется построить ТПУ в районе станций метро "Ясенево", "Водный стадион", "Полежаевская", "Новокосино" и "Пятницкая". Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) представляет собой комплекс пересадочных устройств, перехватывающих стоянок и других объектов. Он объединяет находящиеся в черте города станции железной дороги, метрополитена, автобусных и троллейбусных маршрутов. Ранее столичные власти сообщали о намерении открыть около 50 ТПУ, из них 30 - на конечных станциях московского метро. В середине февраля 2011 году на северо-западе столицы был введен в эксплуатацию первый ТПУ "Планерная", который строился на протяжении нескольких лет. ТПУ "Планерная" работает в настоящее время в тестовом режиме, его общая площадь - 51 тысяча квадратных метров, рядом располагается паркинг на 600 машиномест площадью 21 тысяча квадратных метров. Пропускная способность ТПУ - 15 тысяч пассажиров в час. i Уведомление: А пруфлинк где? Мудрый Каа

Новость про БЕСПРОВОДНОЙ ТРАМВАЙ я выудил на SOFTODROM.RU 25 марта, но т. к. форум был закрыт пришлось выдать 1 апреля http://www.ekburg.ru/news/2/25892/

» Трамвайные вагоны оснастят дополнительным оборудованием и пустят в отдаленные районы города. Вчера, 13:52 | Наука и техника » Новости науки и техники | разместил: god | комментариев: (0) | просмотров: (282) Трамвайные вагоны оснастят дополнительным оборудованием и пустят в отдаленные районы города. Как уже сообщал Сибкрай.ru, в этом году в Новосибирске планируется модернизировать 6 трамвайных вагонов. Как удалось узнать в МКП «Горэлектротранспорт», это будет отнюдь не косметический ремонт, а целый инновационный проект. Новосибирские транспортники решили не останавливаться на переоборудовании троллейбусов для перевозок пассажиров по маршрутам без линий напряжения. Планируется, что 6 трамваев будут оснащены специальными аккумуляторами для дальних поездок без электрических проводов, а также на них установят комбинированные колеса, разработанные на предприятии «Сибирский троллейбус», которые способны ездить по асфальту. Это позволит запустить модернизированные вагоны там, где нет рельсов. Специалисты мэрии, посчитавшие рентабельность таких перевозок, отмечают, что высокие цены на бензин делают сегодня электротранспорт более прибыльным. Себестоимость проезда одного пассажира составит около 10 рублей. Напомним, что уже в апреле первый троллейбус без проводов начнет курсировать до ТЭЦ-5 через эстакаду по ул. Кирова и ул. Выборная. Первые модернизированные трамваи выйдут на маршруты осенью этого года. Источник: news.mail.ru.

РАЗРАБОТКА БЕСПРОВОДНОГО ТРАМВАЯ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ Новости: Наука и техника Участники заседания Транспортного совета в пятницу, 25 марта 2011 года, рассмотрели вопрос о возможности использования в качестве скоростного трамвая вагонов нового поколения, разрабатываемых двумя машиностроительными предприятиями Екатеринбурга, сообщает Ekburg.ru. Уже в мае первый модифицированный вагон, перемещающийся за счет энергии литий-ионных аккумуляторов, выйдет на улицы уральской столицы для проведения ходовых испытаний. Его обкатка будет проходить по ночам, когда контактная сеть ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» обесточена. Экспериментальный трамвай не будет зависеть от проводного электричества и наличия на пути тяговых подстанций. За счет размещенных внутри него мощных литий-ионных аккумуляторов он сможет проходить без подзарядки порядка 120 километров, а с промежуточной подзарядкой их на конечных станциях - до 200 километров за смену. Разработчики уверяют, что бесконтактный трамвай будет на треть экономичнее обычных, питающихся от контактной сети вагонов. Трамвай нового типа сможет накапливать энергию в аккумуляторных батареях во время разгонов, а затем использовать ее на энергозатратных участках пути: на подъемах и во время торможения. Первый экспериментальный вагон, оснащенный комплексом аккумуляторов, внешне будет похож на серийный трамвай «СПЕКТР». В дальнейшем разработчики планируют сделать автономные трамваи низкопольными для удобства пассажиров и сочлененными для большей вместительности. Сдвоенный вагон сможет одновременно перевозить до 220 человек. Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб поручил профильным специалистам муниципальных служб проанализировать возможности нового трамвая и проработать варианты его использования в интересах города. i Уведомление: Спасибо, поржали. Я понимаю, что на форуме мало людей, которые хоть что-то смыслят в химии и физике, но моих твердотроечных знаний вполне хватает, чтобы понимать, что никакие литий-ионные батареи 600 V при 1000 A не выдадут. С первым апреля!

С 22 марта изменится движение маршрута № 12а – от остановки «улица Краснознамённая» автобус будет следовать до железнодорожного вокзала «Воронеж-1». Движение автобуса будет направлено по улицам Матросова, Г. Сибиряков, проспекту Патриотов, улицам Комарова, О. Дундича, Маршака, Домостроителей, бульвару Пионеров, улицам Пирогова, 9 Января, Донбасской, площади Заставы, улицам Плехановской, Ф. Энгельса, Мира, площади Черняховского. В обратном направлении – по площади Черняховского, улицам Мира, Ф. Энгельса, Плехановской, площади Заставы, улицам Донбасской, Свободы, Пирогова, бульвару Пионеров, улицам Домостроителей, Маршака, О. Дундича, Комарова, проспекту Патриотов, улицам Г. Сибиряков, Матросова. http://www.voronezh-city.ru/communications...ent/detail/2600 i Уведомление:подправил. ALX

Сегодня вечером ПАЗ ВВ568 30 маршрута разбил зеркало иномарке перед остановкой у пивзавода в сторону северного.

Сегодня призрак ПАЗ 61 маршрута поворачивал с пр Труда на Солнечную АН 910

На 60Б или В новый автобус беленький Е251ЕМ197

9 01 похоронил родственника 83г, а тут 30 . ШОК! Царство небесное.

На 2 маршруте сегодня катались счётчики, в 330 и 320 троллейбусах.

Сегодня произошло два ДТП , на Московском пр-те на остановке пр Труда в центр притёрлись друг к другу Волжанин 542 с 9кс и Газель 077 с 49. И на остановке Рабочий пр-т в Северный Шкода Октавия 911 стукнула ЛиАЗ 895 Н.М. с 13н.

На 9 Января на трамвайных путях перед перекрёстком с Машиностроителей стоит тяжёлая техника. Возможно демонтаж рельс на перекрёстке.

Продолжение следует, снята КС от Маршака до Ю-Моравской. И нет куска рельса на мосту Ю-Моравской после ремонта теплотрассы зимой.

Вчера прокатился на новом ПАЗе ВВ175. Трогаемся с Газовой за 55 Н.М. Догоняем 55 Н.М. перед светофором у 76 школы. Водитель ПАЗа сигналит водителю 55 Н.М. и показывает- покури.Выхожу на Жемчужной, оборачиваюсь 55 Н.М. нет-курит.

На ВРТТЗ закладывался ещё один 71-605РМ. В 2003-04г.г. стоял голый скелет вагона в цехе.

На Г Сибиряков от Кооперативной до Маршака КС покусана.

В 18-50 на остановке Маршака в центр заметил ДТП. Стояли Газель 88 маршрута и ВАЗ 2110.

Вчера в 16-00 на кольце ВАСО стоял 336 троллейбус, усики прижал.