Игорек Куницин

Власти Москвы с 1 сентября и так хотят запустить ночной маршрут автобуса из Шереметьево, а ходить он будет вообще до Ленинского проспекта.

А с интервалами 40 минут в выходные он играл какую то роль? Его пассажиры это люди, которые ждут любой транспорт на Молостовых до метро "Новогиреево".

Я человеку даю советы от себя, как от часто летающего пассажира. Я не заставляю ехать на Аэроэкспрессе, я написал, что есть автобусы и маршрутки от двух станций метро. Мотаться по электричкам, бегать от станции до автобуса, ждать непонятных маршрутов - вот это бред. Я всегда выбираю путь исходя из дорожной ситуации. Если есть пробки или я хочу приехать в Шереметьево к тому времени, к какому хочу, то выбираю только Аэроэкспресс не зависимо от времени суток. Если этого всего нет или я еду с запасом, то есть 851 автобус от Речного вокзала или на крайний случай маршрутка (живу на Замоскворецкой линии, поэтому 817 не рассматриваю).

Поездка через Лобню, Химки, Планерную и т.п. это полнейший бред. Есть автобусы и маршрутки от Речного воказала и Планерной, есть Аэроэкспресс. Не желая тратить 320х2 = 640 руб. за быстрый путь можно вообще опоздать на самолет и потерять намного больше средств и времени. Две недели назад ехал в Шереметьево на 851, доехал за 55 минут. Моя коллега в четверг улетала во Владивосток и очень быстро от Речного доехала на маршрутке. Просто надо выехать с запасом и перед поездкой посмотреть дорожную обстановку в этом месте и от этого уже исходить.

Не надо меня не с кем знакомить. Я летаю по 4-6 раз в месяц и все и так вижу, а также по рассказам коллег, друзей и т.п. И бортпроводник не знает по какому тарифу куплен билет - по самому дешевому в эконом или по самому дорогому туда же. Просто я начал писать об этом, так как 4 года назад опоздал в Шереметьево на аэрофлотовский рейс в Гамбург. От Речного вокзала ехал 2,5 часа и собрал все пробки на пути. Почти нигде не ехал автобус 851 быстрее 20 км/час. Оказалось, что на этот же рейс еще пять человек опоздали, а может и больше, эти 5 рядом стояли у кассы компании просто со мной. Всем поменяли билеты с разными доплатами на следующий день (рейс в Гамбург 1 раз в день), а я купил за 4 тыс. билет в Берлин на рейс, который через 1,5 часа вылетал, так как мне замена стояла бы 5,2 тыс. и еще потерянный день был бы.

Я стараюсь всегда летать Аэрофлотом, но никогда тариф такой не покупал, он порой даже дороже обычного бизнеса. Насчет 50% не согласен, Аэрофлотом летают не только чиновники и бизнесмены, много туристов, обычных людей и простых бизнесменов, которые экономят.

А так много тех, кто покупает по тарифу эконом-премиум? У Аэрофлота до этого класса есть эконом-промо, эконом-бюджет и эконом-оптимум и по этим тарифам нельзя вернуть деньги за билет, когда рейс уже улетел.

Никто с билетом бизнес-класса особо ждать не будет. Такая же ситуация и с билетом эконом-класса. Если пассажир заранее зарегистрировался на рейс, но не явился на посадку бесплатно на другой рейс также никто не посадит, так как это произошло по вашей вине. Особенно это касается если билет куплен по самым дешевым тарифам.

Не похоже, а бред полный.

Никто рано утром открывать ничего не будет, более того открытие могут и на 30 число перенести. Изменения маршрутов к тому же вступят в силу на следующий день после открытия.

В районе 17-18 часов и в будни и в выходные в сторону Загорья от Коломенской по 5-10 человек уезжают в каждом автобусе, несмотря на интервалы маленькие.

Тебе может быть и можно будет обойтись, а большинству, нет.

Каждый день такое вижу вечером....