Игорек Куницин

С 20 ноября все хотят запускать по словам Ликсутова.

818 станет нынешний 217

Может после обращений и введут и/или 856 сделают ежедневно, но пока на карте никаких новых остановок у е80 нет в этом месте, а с856 обозначен только в будни.

С856 будет работать только по будням до 22:00. Т.е. если ничего не изменят ближе к запуску, то от Коломенской до Велозаводского рынка и двух остановок на Симоновском валу по выходным без пересадки вообще никак.

Из того, что удалось на тормозящей и висящей карте увидеть. 751 станет с811 и поедет по Коломенской набережной. 351 станет с951 724 - 824 670 - 888 и будет только до метро "Кожуховская" вместо "Дубровки". 47 - 831 280 - 770 738 - с738 901 станет е80 и будет ближе подъезжать к "Каширской". 907 станет е85 и поедет к "Октябрьской", а в Орехово-Борисово будет следовать со всеми остановками 908 - е29 Новый с835 от "Кожуховской" до Котельнической набережной через 7-ю Кожуховскую и "Автозаводскую" кругалями. 156 судя по всему отмена. 44 станет 944 и в обе стороны будет следовать через "Автозаводскую". 219 получит номер м19 и поедет в обе стороны по Миллионщикова, а от "Профсоюзной" будет продлен через "Университет" к МГУ. 820 станет с820 и будет следовать по улице Садовники вместо Миллионщикова. Новый 899 от метро "Красногвардейская" до метро "Коломенская" по Ясеневой улице, Елецкой улице, Борисовскому проезду, Шипиловской улице, Каширскому шоссе и проспекту Андропова. Вместо 150 новый 850 по 1-му Котляковскому переулку, через платформу "Чертаново", 14-ю городскую больницу, Кавказскому бульвару до "Царицыно". т26 станет 766 и будет продлен до станции МЦК "ЗИЛ" Новый м83 "Каширская" – 6-й микрорайон Орехово-Борисово как нынешний 709, только дальше "Орехово" 784 - м89, а нынешний м89 - м79 Новый м90 - свяжет Севастопольский проспект с "Беляево", "Крымской", "Тульской" и центром города

С 16 мая на 780 новое расписание.

Подавляющее число пассажиров ждут трамвай на Нагатинской у метро, а не на остановке "платформа Нагатинская".

Были такие, но далеко не на каждом рейсе и 2-4 человека максимум.

Были люди, которые ездили из районов Нагатинский Затон и Нагатино-Садовники на Дубининскую улицу, с Варшавского шоссе на Пролетарскую. Нельзя сказать, что это поток был, но такие люди были. Некоторые из Затона даже до Пролетарской ездили на нем, чтобы не бегать из одного транспорта в другой, хотя на автобусе от Коломенской путь занимает значительно меньше времени.

"Мосгортранс" пока все еще молчит по поводу линии у Павелецкого. При этом в соцсетях пишут, что пару часов назад на Дубининской появились объявления на остановках, в которых говорится, что с завтрашнего дня вместо трамвая А от Павелецкого до Черемушек будет работать 38. На пасс3 сейчас новое расписание с завтрашнего дня только у 47 и 49, при этом на 35 расписание только на выходные осталось, а на транспорт.мос.ру 35 и вовсе исчез, хотя утром еще был.

Весной планировалось, что 50 уйдет в Русакова, а 20 и 45 в Апакова, точнее на площадку на Волочаевской, но там судя по всему еще не готово.

Москомэкспертиза между тем согласовала проект реконструкции трамвайного депо имени Апакова.

Собянин ничего не заявлял про перезапись билетов с 9 июня.

Собянин написал же, что начиная с 12 это можно сделать. "Восстановить срок действия неиспользованных проездных билетов на общественный транспорт можно будет начиная с 12 июня".

Я так понял, по Кожевнической 4 маршрута он хочет, т.е. помимо 35, 38 и А еще какой-то. Или имеется ввиду Витязи и только трешка будет не на них.

На М-24 явно 49 спутали с 39.

Если Ликсутов ничего не напутал, то через площадь будет четыре маршрута проходить.

Похоже трамвай по улице Сергия Радонежского все-таки будет. Проект планировки территории одобрила Градостроительно-земельная комиссия Москвы.

Бирюков сегодня сказал, что по улице Сергия Радонежского планируется пустить трамвай. Интересно, правда это или болтает он.

Летят туристы и сейчас, когда на Кубе официально сезон дождей и скоро ещё и ураганов. Цены на отели в этот период заметно ниже, а желающих не так и мало. Плюс кубинцы сами довольно часто в Россию летают. В Малайзии кстати сейчас также официально не сезон.

Фантазировать про Гавану не надо

Не везде он начинает с 4:30 работать и как можно к 6 тогда на рейс успеть если конечно не жить возле конечной остановки автобуса? Европа вся разная как и рабочий день у всех разный. В Лондоне метро в 5:30 начинает работу, первый поезд-экспресс в Хитроу в 5:10 отправляется, первый автобус в 7:30. И мой друг, который в Лондоне 3 года живет, работает с 9:30 до 19. Забиты и в 2 ночи из Москвы в Питер рейс забит. Аэрофлот продает билеты по 22 тарифам, это может только обозначать, что другие рейсы более востребованные. Хотя это смотря на какой день смотреть. Правильно, все рейсы утренние, учитывая разницу во времени в 4 часа.

Есть такси по вполне нормальным ценам и плюс из всех этих городов несколько рейсов в день, пассажир сам выбирает, когда ему лететь. Вылетая из Тюмени условно в 6 утра человек совсем не теряет время. И эти самые утренние рейсы забиты. Только вот большинство рейсов из Европы прилетают вечером в Москву после 6-7 вечера, есть и в 21-23 часа, есть и в час ночи. И я сейчас не про Внуково говорю даже, сейчас нет пассажиропотока стоящего в аэропорту, а больше про Шереметьево.

Вылетать в 5-6 утра удобно в Москву из любого аэропорта Сибири и Урала. Вылетать из Москвы в 23-2 ночи удобно в любой аэропорт Урала и Сибири. И еще раз говорю, не забываем про транзит. Условно говоря человек в 22 прилетел из Берлина и ему удобно в полночь в час ночи полететь дальше в Тюмень. Москва для меня конечный пункт, а есть еще уйма тех, кому дальше еще куда то надо. И я прилетал много раз в Москву в 22-23 часа, никаких проблем не испытывал. Прилетал в другие страны в ночное время, также не испытывал проблем в поездке в гостиницу. Я вот лично ничего не теряю. Прилетал в другие города мира в 5 утра, 2 ночи и т.д. в том числе и после 20 часов в дороге и спать сразу не заваливался. Прилетел и в Москву в 5-6 утра, также проблем не испытывал в этот день. Общественным транспортом до центра мало кому нужно вообще добираться. В Европе все аэропорты кстати, которые закрываются на ночь, открываются в 6 утра и эти утренние рейсы очень и очень востребованы.

В Европе это много где действует, я бы даже сказал почти везде. Т.к. не закроешь аэропорт на ночь, жители судиться начнут из-за шума, да и сами власти стараются все для людей делать. А что касается неудобства ночных и утренних рейсов, то за себя говорить не нужно. Во-первых, часть пассажиров летят транзитом. Во-вторых, из/в многих аэропортов нашей страны как раз такое время вылета/прилета очень удобное из-за часовых поясов. И на автобусе во Внуково небольшая часть вообще ездит, большинство даже и не знают о существовании 611. Это показал вчерашний мой опрос на работе, никто из 19 человек никогда на нем не ездил, а летают часто. А коллегу мою я пытался убедить, что к 13 в аэропорт ей лучше поехать на метро и автобусе, чтобы не тратиться на такси, а живет она при этом на Университете, но сказала, что не хочет в этом разбираться, ей легче на такси. Вторая коллега завтра в 11 вылетает из Внуково и сказала, что поедет на аэроэкспрессе. Да и сам я когда на 611 езжу во Внуково, никакой толпы именно авиапассажиров не вижу.