Александр З.

На транснави у Т15 появился укорот: ВДНХ - м. Кропоткинская

Всё верно.С остановочным пунктом "Метро "Минская" пока туманно, в Службе движения мне говорили, что ввод этой остановки под вопросом. А "Винницкую, 2" для 394 и 806 не будут переименовывать?

На транснави появился Тб17к Киевский вокзал - Метро "Раменки" (как спецрейсы длинного маршрута). Переименованы остановки: Винницкая улица > Метро "Раменки" Раменки > Метро "Раменки" Площадь Индиры Ганди > Метро "Ломоносовский проспект". У "Минской" пока ничего нет.

По интервалу подходит, в часы пик от 7 минут. А 806 с такими же интервалам "привязали" к районным. В данном случае интереснее, откуда у 205к магистральный интервал, если на нём всего 2 машины.

В последнее время на 653 маршруте.

С 20 января 2017 года на маршруте автобуса № 111 вводится дополнительная остановка «Улица Панферова, 4» по улице Панферова при следовании к улице Новаторов, между существующими остановками «Улица Строителей, 7» и «Улица Панферова». http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vvoditsja-dopolnitelnaja-ostanovka-33254fa88f/

Согласен, это стало более актуально после спрямления Т79. При этом убирать с Мытной не обязательно. Недавно на Транснави был глюк, когда 700 "продлили" до Нового Арбата по трассе Т10. Если бы не заезд к Нагатинской, интересный маршрут получился бы: 3-й Павелецкий пр. - Мытная - Н. Арбат.

Это было всего 1 день и в количестве 1 машины.

http://www.metromost.com/?p=6032

Была после завершения реконструкции. Минимум в виде пустых консолей. http://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=125136 http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=27652&view=findpost&p=832411

Тут недавно обсуждали новую КС на развороте перед Новым Арбатом (со стороны Кудринской пл.). Так вот, её больше нет, сняли... Зато на противоположном развороте современная КС с плавными поворотами.

Без строительства линии по улице Кравченко это не возможно.

Напрашивается продление как минимум до метро "Проспект Вернадского" (с разворотом у бывш. гостиницы "Дружба").

На южной половине маршрута вообще 4 проблемные точки: Тверская, Никитские ворота, Кропоткинская, Зубовская.

Для 79 нет поворота на Кудринской площади. 39 продлён до Маяковской. Так что Б, 10 и 39 скорее всего будут первыми (дай бог, не последними)

С какой площадки обслуживается маршрут Т15?

В то время, как в ФАТПе (казалось бы, "Центральный" филиал!) Мерседесы работают где попало. Были замечены например на 45, 205, 231 маршрутах. На 101 и м6 иногда попадаются рекламные ЛиАЗы 2011-2013 гг. вып.

Обратил внимание, что автобусы Б (внутренняя сторона) на обед и обратно частенько ездят без пассажиров в объезд по Б. Пироговской ул. вместо Комсомольского проспекта и Фрунзенской наб. Да, и теперь у обоих колец на ЭМУ пишется просто Б (без К и Ч), а вместо конечных - "внутренняя сторона" и "внешняя сторона".

Думаю, будет так: Тб м7 вернут номер 63 (на схеме с буквой Т, чтобы не путали с автобусом); сам м7 сделают автобусом и продлят по Кутузовскому (до Беловежской - вот был бы мега-маршрут ).

390 разве не до 30 сентября должен работать?

Не начнётся, т.к. КС во многих местах ещё не готова.

Планируется ли ввести остановку "Большой Каменный мост" (что на Кремлёвской набережной в сторону Зарядья) для маршрута 255? После реконструкции набережной там появился новый павильон и заездной карман.

В Наро-Фоминске, в частности, работают по укороченной версии 23-го маршрута "ст.Нара/Поликлиника - Таширово". В Можайске пару раз видел Спринтер по 457-му.

На остановке "станция Лужники" сегодня поставили павильоны

На неделе видел ЛиАЗ-5256 на 632-м маршруте. Понятно, что у ЮАПа их ещё достаточно (32 рабочих, если верить Фотобусу, а это больше, чем в других филиалах), но увидеть 5256 на Садовом кольце было неожиданно, уже отвык от них