Александр З.

Да, тоже обратил внимание, что иногда по умолчанию отображаются те нитки, которые должны показываться в другое время. Вот скрин сделан в 9 утра, а для укороченной нитки задано время 23:45 – 00:45. Почему так?

Ещё и время работы продлили примерно на час.

Конечно, в часы пик по будням. Теперь это основная трасса 715, так что в вариации нет необходимости. Отдельная запись в реестре видимо сохранилась с тех времён, когда каждая строчка не была на вес золота.

Да, есть там один или несколько 6213 постоянно. На т34 зато одни БК. На т7 тоже вроде пока не было замечено кубиков.

На т17 с первых дней работают как минимум два 4292. Так что не подмена.

Троллейбус делал заезд к Гидропроекту, а на текущем развороте т86 нет КС.

Может, тогда и ненужного заезда на ОРП не будет? На транснави как раз отмечена остановка "Ул. Кравченко (к/ст)" на дублёре ПВ около дома 35.

Также сохранили КС около Новодевичьего монастыря. И она даже некоторое время использовалась для обеденных рейсов Б в 2016 году.

Видимо, забыли убрать после ЧМ-2018.

Он и так в 8-м сейчас.

На 216: мост Богдана Хмельницкого - проход через мост к Киевскому вокзалу и метро Киевская, Смоленская набережная - выход к метро Смоленская. Первое полезное, второе, ИМХО, нет. Там через переулки идти минут 10, если не заблудишься, да ещё и в горку. На мосту же с одной стороны лифт, с другой эскалатор

А не "Синий троллейбус" случайно? http://transphoto.ru/photo/958705 https://vk.com/topic-13022585_28336864?post=52

Обкатал. У метро Раменки не выгоняют на конечной, т.е. кольцо фактически замкнуто. Но связь 3538-го с ближайшим метро всё равно получилась односторонняя, лучше бы пустили в обе стороны по микрорайону с разворотом на Мичуринском (как 519, только наоборот). На остановках информации - ноль. На снятом участке везде указан 519 и никаких объявлений. Объявление об изменении есть только в салоне 845-го на перегородке.

http://transport.mos.ru/transport/scheudule Лобачевского - Вернадского. Мичуринский - Раменский бульвар - пр.пр.3538 - Мичуринский (односторонним кольцом), обратно без изменений. Вроде расписание составлено так, что межрейсовый отстой у Раменок не предусмотрен. Посмотрим, как будет по факту...

С открытия новых станций СолЛ 31 августа 519-й вместо Юго-Западной следовал до м. Раменки через прпр.3538 и Раменский бульвар. Теперь вернули прежнюю трассу до Юго-Западной. Продлили, если верить лккару. Надо будет уточнить насчёт обязательной высадки у м. Раменки.

Ещё на Б. Дорогомиловской улице и Бережковской набережной.

Так новая территория 5-го ТП - это бывшая территория Краснопресненского трамвайного депо. При реорганизации в ФЦ, по сути, ничего кроме официального названия не поменялось.

На 908 тоже одни гармошки. В будни, наверное, ситуация изменится.

Слышал, во время закрытия Фрунзенской была разрешена бесплатная посадка в троллейбусы 28 на Парке культуры. Насколько это правда - не в курсе, не довелось проверить.

Там выделенка не обособленная, я так понимаю, автобусы будут съезжать в правый ряд к остановке, а потом возвращаться в свою полосу.

Вообще-то было. 91 при МГТ заканчивал примерно так же, зато с интервалами было куда печальнее, чем сейчас. UPD: и даже ещё раньше от Матвеевского: 05:00 - 19:30 от 4-го Сетуньского проезда: 05:40 - 20:30

91, 791 недавно ввели эту остановку перед разворотом, так они вроде без проблем там останавливаются и поворачивают налево.

Если не ошибаюсь, была вот эта машина - http://fotobus.msk.ru/photo/2118621/?vid=1348831

Только что на Саввинской набережной видел электробус, проследовавший своим ходом со стороны Лужников. Что он там забыл?)

С пассажирами?