Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16477
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. 5292 ушли на 21 в Лобню, частично по крайней мере.
  2. На 308соц короткие Волгабасы вышли в пригородной версии - 35 мест без накопителя.
  3. А как же частники у которых на многих маршрутах только валидатор без турникета?
  4. У последних Витязей юбка скорее голубая.
  5. У каждого производителя какой-то свой оттенок синего получается. По мнению НефАЗа это как раз RAL 5015.
  6. Явно видны места лицом вперед - значит АСКП в электробусах не планируется.
  7. "Серийный" электробус КАМАЗ-6282 для Москвы в процессе сборки https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=jt3KthoUkS4
  8. Мне вот интересно, ~550 БВ автобусов в плане закупок МГТ отдельным тендером случайно не вместо ли этих троллейбусов появились. Доктор сказал в морг, значит в морг.))
  9. У Ранд-Транса низкопольный 12-метровый 5270 (аналог 5292) завелся. http://fotobus.msk.ru/vehicle/1183304/#n1638939
  10. Так наоборот же. Дополнительные валидаторы и корзины нужны для их установки у каждой двери.
  11. На госзакупках появился тендер на поставку дополнительных "корзин" для установки валидаторов.
  12. По территории Сколково уже почти месяц как электроГазель работает. http://sai-car.ru/
  13. Маршруты до Авиапарка обслуживал Автолайн и там даже синие МАЗы и ЛиАЗы на этот новый год мелькали. Автобусы Irisbus Crossway LE с Авиапарка пошли на 1265к (экс-339к) и в Мытищи. В утиль им рано, они 2013 года. Несколько автобусов прямо с наклейками Авиапарка теперь обслуживают БЦ Arcus расположенный тоже на Ходынке. В утиль/продажу у Автолайна сейчас активно уходят Скании Омнилинк, но это совсем другая история.
  14. Я катался именно на этом, лично мне больше трехдверного стандартного понравился.
  15. 456к тоже скоро должен поехать и на нем двухдверные 4292 будут. Вот эта конкретная машина сейчас тоже у Гортакси - поди в пленку закатают. http://fotobus.msk.ru/photo/1817754/?vid=1153653
  16. В совсем новых сидений боком ощутимо убавилось.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.