Димон С.

РА-2?

У последних Витязей юбка скорее голубая.

У каждого производителя какой-то свой оттенок синего получается. По мнению НефАЗа это как раз RAL 5015.

Явно видны места лицом вперед - значит АСКП в электробусах не планируется.

"Серийный" электробус КАМАЗ-6282 для Москвы в процессе сборки https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=jt3KthoUkS4

Для ФЮ там СК/БК/ОБК и раза в два больше.

Мне вот интересно, ~550 БВ автобусов в плане закупок МГТ отдельным тендером случайно не вместо ли этих троллейбусов появились. Доктор сказал в морг, значит в морг.))

У Ранд-Транса низкопольный 12-метровый 5270 (аналог 5292) завелся. http://fotobus.msk.ru/vehicle/1183304/#n1638939

Они старше - прошлогодние по-моему.

Так наоборот же. Дополнительные валидаторы и корзины нужны для их установки у каждой двери.

На госзакупках появился тендер на поставку дополнительных "корзин" для установки валидаторов.

По территории Сколково уже почти месяц как электроГазель работает. http://sai-car.ru/

Я катался именно на этом, лично мне больше трехдверного стандартного понравился.

Из достоверного источника.

456к тоже скоро должен поехать и на нем двухдверные 4292 будут. Вот эта конкретная машина сейчас тоже у Гортакси - поди в пленку закатают. http://fotobus.msk.ru/photo/1817754/?vid=1153653

В совсем новых сидений боком ощутимо убавилось.

Сообщают что НефАЗ уже собирает электробусы КАМАЗ-6282 для МГТ. Первую машину должны будут показать через неделю на выставке Иннопром в Екатеринбурге.

Эти тоже. 22 снова в МГТ

А отстаиваться на Пырьева у магазина? https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.529835%2C55.724379&z=16&mode=routes&rtext=55.746134%2C37.562173~55.740526%2C37.553263~55.739739%2C37.541825~55.744464%2C37.555010~55.745916%2C37.562087&rtt=auto&via=1~2~3&l=stv%2Csta&panorama[point]=37.524853%2C55.729249&panorama[direction]=108.178157%2C2.632853&panorama[span]=120.000000%2C62.086432

Какая нафиг диспетчерская у частников? Но большая полупустая ОРП там, да. У 324 от Пудовкина до Киевского остановок нету, даже не по требованию. Официально 4 стоячих в Форде.

На Пырьева очень узко. Ничего крупнее микроавтобуса не проедет. По будням пять Фордов, насколько я понимаю. Был 320 на 4 микроавтобусах, к нему добавили 324 на 5 микроавтобусах - более чем двухкратное усиление. По выходным 6 вместо 3 тоже неплохо. Ездили правда парами 320 и 324 сегодня.

20-30 минут по лкару интервал.

На 324 сегодня три машины. Такие же Форды как на 551к и 580.

Прямо сейчас еду в автолайновском ЛиАЗе 9875202 - однако работает кондиционер.

Мне на 658 попался разок включенный кондиционер.