Димон С.

Срок службы у старых тоже явно не бесконечен.

Тендер на вадидаторы под новый год выкладывали.

Да.

Согласно ТЗ на 2 круга заряда должно хватать. Но как Б будут катать мне тоже интересно. Это увеличением межрейсовых отстоев лечится частично.

Если речь про люберецкий, то туда вроде как несколько новых Вояжей 5250 выпустили.

Укоротов ещё напридумают, по зарядкам.)

Зато будет интересно.)

Кто?

Оффтоп конечно, но 21 Век вышел на два маршрута в Переславле-Залесском (!). Они конкурс выиграли.

21 Век вышел?

Это как?

Видимо, в Сочи скорее введут безналичную оплату. У водителей появились терминалы аналогичные Стрелке.

А русским языком нельзя было написать?

В Сочи появился портал, показывает автобусы и бобики на карте. http://sochi.transport2018.com/

По ТЗ они серенькие.

Сайт госзакупок на каникулы ушёл до 7 января. Вот и файл не качается.

Но на электрическую ГАЗель Некст ЦМФ ГАЗ недавно ОТТС даже получил.

Тем временем для "подопытного" КАМАЗа поставили зарядку на к/ст Фили. http://fotobus.msk.ru/photo/1889841/?vid=1209670

Это на самом деле не о чем особо не говорит, но тем не менее. Я в теме, но странновато, что группа ГАЗ не присылала.

Характерно, что расчет начальных цен на электробусы по предложениям ООО "НАМИБУС" (Линккер), КАМАЗ и БКМ. Группа ГАЗ не значится.

26 сидячих с АСКП, 30 сидячих без неё, 85 общая вместимость.

У Т25 и Т88 основные зарядки на ОРП, в городе резервные. У нас можно дежурство зелёных крокодилов у зарядных станций организовать.)

Справедливости ради, у 7 и т36 зарядки посреди маршрута прописаны в ТЗ как резервные. У Б все станции - основные. По ТЗ полная зарядка - не более 24 минут, зарядка на 50% не более 12 минут. Запас хода не менее 34,5 км при полной нагрузке и включенном отоплении

Они для Т36 согласно ТЗ.

т7 и Б тоже явно будут с пассажирами заряжаться в пути.