Димон С.
-
Постов
16473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
http://transphoto.ru/photo/803899/ Вид сзади http://www.afanasy.biz/news/road_newsn/?ELEMENT_ID=84906 еще одно маленькое видео http://www.afanasy.biz/gallery/?ELEMENT_ID=84906&GALLERY_ID=84905&SELECTED=1 -
Крохотное видео с готовым Адмиралом.
-
Их потом и на социал можно будет выкатить (ну с установкой табло и валидатора и закаткой в синюю плёнку).
-
На 17 ещё и Витязь должен выйти. Но Метелица меня не особо впечатлила - тесная, шумные двигатели и вонючий пластик.
-
На 35 их много.
-
Ну тут за стойкой тоже окошки есть.
-
В том смысле, что они на лобовуху заезжают?
-
Фальшстекла почти до пола - дико непрактично.
-
R1 на колесах? Такой же пафосный, из категории "мы и вот так можем".
-
Не знаю, по 103 Яндекс вполне точен.
-
В Питере так и делают.))
-
В планах есть осоциаливание бобика 87м с продлением до Каширской.
-
Фанат, но тут его вроде нету.
-
У Метелицы движки/редукторы шумные, как бы не громче чем у 71-619А.
-
Прокатился на Метелице - Песа лучше. Метелица жестче и шумнее.
-
Ну сам Фойт считает как-то так.
-
А примерный график какой? Когда в депо уходит?
-
Там Фойт древний. Тут куда более современный. Там Voith DIWA 3, тут Voith DIWA 5 - 4 передачи, адаптивная.
-
Субъективно разгон улучшился. Видео из 18729
-
Тоже автомат, но другого производителя.
-
Прокатился на 18729 - едет хорошо. Переключается плавно, разгоняется бодро и коробка лишних звуков не издаёт.
-
На 18729 (5292.22-01) в порядке эксперимента на заводе заменили АКПП на Voith из современных. Будут испытывать данную коробку на 5292 в условиях Москвы.
-
У МАЗ-107 задняя ось не управляемая, а самоориентирующаяся. При движении задним ходом она тупо блокируется в прямом положении - у него радиус поворота задним ходом больше чем у других трехосников.
-
Именно аккумуляторный.
-
Электробус ЛиАЗ-6274 на обкатке без пассажиров отсюда http://ed4m0054.mybb.ru/viewtopic.php?id=381&p=11#p78563
