Димон С.

Ещё фото ЛиАЗ-5292.22 из новой партии для Москвы. Из интересного - расширенная задняя дверь со створками разной ширины, аккумуляторы зачем-то перенесли в задний свес и коробка теперь ZF Ecolife. Фото отсюда http://fotobus.msk.ru/photo/1356690/#959081 и http://fotobus.msk.ru/photo/1356711/

Песа по мне тоже просторнее и тише.

Салон ЯМЗ-534 + АКПП ПАЗ пока серийно не ставит.

Нет. Она в одном экземпляре пока и он в Москве.

А мне нравится.

Новый реестр межсубъекта с МО. http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/files/reestr_mo_28.05.2015.xls Легализован бобик до Нового Измайлово - стал 1097.

Не читайте советских газет... Будет дальнейшее развитие 760.

Водительско-депошный ОБС - это хорошо, но сайт госзакупок лучше.

Тендера не было.

Это с какого перепугу?

Про ЛиАЗ-6274 вот какая информация есть: http://ed4m0054.mybb.ru/viewtopic.php?id=381&p=12#p79222 Последние годы каждый год говорят одни цифры, а потом покупают куда меньше.

Мерсы - 2 июня, 6213 - попозже. Не стоит забывать, что планируется (согласно аукционам) передача 66 маршрутов МГТ частным перевозчикам.

Пассажирских мест тут и так немеряно потеряно благодаря московской любви к 20 местам в БВ. До первой мойки?))

Эта штука поворотная.

http://pitertransport.livejournal.com/44086.html

В том году тендеры летом были. Кстати, одна из этих машин сейчас в Питере на выставке типа нашего Экспосититранса.

Сегодня в районе Видного видел тот же Ситиритм-гармошку в старом алюминиевом кузове. Выезжал с Зелёного шоссе на Каширку. Что-то часто он стал мелькать. http://fotobus.msk.ru/photo/1353971/

Михайлов обещает до конца года списать весь ПС экокласса ниже Евро-3. http://govoritmoskva.ru/interviews/567/

Это с какого числа? Расписание 818 для выходных http://odinpatp.ru/schedule/818%20vix.pdf

Сколько лет у нас по Покрышкина КС вешали...

Остальные в другом реестре.

Новый РГАМ http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/files/reestr_rgam_26.05.2015.pdf Новый маршрут 866, 3-й микрорайон Московского - Мосрентген 1003 перенумерован в 503 И другие изменения.

На закупках появился тендер на замену баллонов и модернизацию ГБО для 5293.70/6213.70 http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=2436916&epz=true

ЯМЗ сертифицировал 534/536 Евро-5 http://gazgroup.ru/about/news/news/?id=6627 Ждём 5292.61.))

Есть у меня подозрения, что де-факто у МАЗ-206 вместимость не сильно ниже, чем у МГТшного 5292 с турникетом, 20 сидушками и откидными местами.