Димон С.

По выходным новые интервалы 902 даже избыточны...

В лучшую - стало 5/10/5/10 вместо 7/15/7/13 Сфоткал новый вариант таблички Причем на остановках указано время первого и последнего рейсов именно от данной остановки.

Судя по существованию МТАшного боба 454 Одинцово - Киевский, то и без выделенной полосы народ из заМКАДья через полМосквы добровольно ездит, благо длина маршрутов 454 и 902 относительно сопоставимая получается

Предполижим, этот маршрут удобен тем, кому надо из НП в окрестности МГУ. А в сторону области у него еще и удобная пересадка на 715, чем уже начали пользоваться жители Раменок.

Ю-З и так перегружена, на Теплом Стане все тоже плотненько. А вот маршрут туда реально не помешал бы.

А много кому против потока надо?

Я сегодня впервые лицезрел навигацию и прочую радость в Дукато и в МТТЧ

Ехал в районе 20:30 - в салоне было 25 человек.

Вот чего-чего, а Волжан и машин парков отличных от 14АП там не наблюдается.

На Новопеределкинском форуме пишут про 1:10 в пик против 35-40 минут в выходной.

Пиковый интервал где-то 5-7 минут.

На форуме Новопеределкино пишут, что этим утром 902-е примерно за 1:10 до Киевского доезжали.

Сегодня были оборваны троллейбусные провода и сильно наклонены два столба на Мичуринском проспекте около остановки Музей Обороны Москвы в обе стороны. Судя по всему виновником этого всего был грузовик азиатского происхождения, перевозивший контейнер, который и зацепился за провода. В честь этого на Мичуринском простпекте образовалась приличная пробка от Озёрной и до ТЦ Фестиваль, соответственно, Тб17 благополучно встали.

А 902 раскатывается потихоньку - сегодня уже человек 20 ехало.

Это во сколько случилось сие радостное событие?

Стандартный голос 14АП

У меня следующий тайминг получился: Ганди-Киевский: 10 минут Киевский-Федосьино:38 минут Федосьино-ДСК-3:около 15 минут

Я думаю, что оно раскатается - маршрут вроде неплохой.

Кстати, по самому Новопеределкино 902 идет не так, как 830. 902 идет по Шолохова и Скульптора Мухиной, а 830 по Чоботовской, Лукинской и Федосьино.

Я сегодня тоже обкатал 902. Как я и предвидел, в пробе на въезде на площадь Киевского Вокзала мы стояли чуть ли не дольше, чем ехали до него от Озерной. В сторону Киевского мы тоже еле ехали, но в сторону Новопеределкино ехали очень бодро, нагоняя ту самую пробку на площади Киевского Вокзала. Все-таки ИМХО стоит ввести ему Винницкую и изменить место остановки на ДСК-3 в сторону Киевского Вокзала, а то ему поставили отдельный павильон дальше в сторону Новопеределкино с противоположенной стороны съезда к какому-то ТЦ.

На остановках уже висят таблички и.т.д

Вот мне тоже кажется, что лучше всего будет закрыть 830с отменив часть внутриМКАДных остановок простому 830.

Эх, расширить бы Удальцова на один ряд в сторону Вернадского и сделать этот ряд выделенкой(благо и сейчас в пик правый ряд на куске Коштоянца-Вернадского примерно наполовину используется ОТ) - всем бы сильно легче стало.

Не все маршруты. ДСК-3‎: 32 718 718к 720 720к 752 767 779 788 793 809 810 810с 830 830с Озёрная улица‎: 66 718 718к 720 720к 752 788 793 810 810с

Раменки есть только в сторону центра, в сторону МКАД после Винницкой сразу идет Выставочный зал. Мне тоже кажется, что остановка там не помешала бы...