Димон С.

Да.

У МТАшных 5292.60 (с ЯМЗ-536) нет ограничителя скорости + ЯМЗ мощнее МАНа - ну очень бодро оно едет.

АКА клевый, недавно в нем прокатиться довелось. i Уведомление: ЛиАЗы с МАЗами перенес в более подходящую тему

У СР-12 задний мост аортальный. Но мне Ситритмы, наоборот, нравятся по планировке салона.

Кстати, вчера ехал в Мерсе по 840 - есть ощущение, что в него чуть больше народу чем в 5292 нормально влезает. У него подиумы короче и шахта уже. У 5292, а так же у большинства других современных низкопольных автобусов сзади стоит вот это изделие модели ZF AV 132. Широкому проходу тут взяться неоткуда. Мост Икаруса/5256 выглядит вот так, но он находится целиком под полом

С портальным ведущим мостом невозможно сзади 2+1 сделать.

Сейчас МАЗ в 103 под заказ сиденья 2+2 делает. http://fotobus.msk.ru/photo/1267039/ Сейчас МАЗ на Allison перешел.

840 по выходным по ходу весь на Мерсах.

Были вроде какие-то слухи, про поглощение ЮТэйра Аэрофлотом?

Сюда буду выкладавать последнюю версию реестра РГАМ от Дептранса. Обсуждать можно тут же. http://dt.mos.ru/projects/development-of-ngot/registry-regular-routes/files/reestr_rgam_22.01.2015.pdf

Вроде обсуждалось, что отделка на общем фоне копейки стоит.

У нас на одном из двух Хайгеров подобная ситуация. Только там в-принципе коробка весьма специфическая и там двойной выжим с перегазовкой рулит.

Про Камминс у Московита в Википедии бред написан.

А в чем разница?

С нынешним курсом Евро - вряд ли. Конекто - чисто турецкая модель. Они немецкими не бывают.

Уже все поступили - в 5, ФАТП, 9 и одна штука в 17.

По сравнению с концом ноября на 30 Пес явно сильно прибавилось - маршрут почти целиком на них.

Их 100, а не 150. 4-ка вроде в первых рядах на Мерсы перешла.

700 вполне себе в ЦАО ездит.

У соседей пишут, что ещё на 158 Мерсы вышли. http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1183&page=4&do=findComment&comment=80006

Да.

Там случайно вмятина от которой заводской слой шпатлевки потрескался.

Но китайцы с Хайгера на заводе столько шпатлевки на кузов кладут.

Ютонги 6118, говорят, по надежности неплохие. Хотя повозка и мегаубогая на рессорах.

У ЛиАЗ такого слоя шпатлевки на кузове нету.))