Хлорка

Маршрут увеличится на 12 км. Тут и 5 вагонов будет мало для вменяеных интервалов. Да и отмена 20 не поможет.

А сколько на ней машин в последнее время ходило? Если одна, то может, просто не попадается... Хотя смысла в маршруте чуть менее, чем никакого. если не ошибаюсь, то 1 штука

302м, кажись, окончательно подохла. Не видел её ни разу за 3 дня

http://www.kp.ru/daily/26012/2936393/ Выделенки остались без ограждений «Комсомолка» проверила, что стало с резиновым забором, которым обнесли выделенные полосы Ограждать полосы для общественного транспорта на Озерной улице и Пролетарском проспекте начали еще летом 2012 года - в качестве эксперимента. Прямо поверх разметки дорожники положили продольных лежачих полицейских. Сверху воткнули гибкие резиновые столбики. Для получившегося приспособления даже придумали свое название - делинеатор. Осенью Департамент транспорта объявил: эксперимент можно считать успешным. - Значительно сократилось время в пути, передвижение стало более безопасным, уменьшилось количество ДТП, - рапортовали в ведомстве. Но независимые эксперты предрекали: зимой снегоуборочная техника посшибает все препятствия. Вот «Комсомолка» и решила проверить: жив ли эластичный заборчик? Отправляемся на Пролетарский проспект. Здесь от резиновых столбиков мало что осталось. На асфальте валяется несколько оторванных частей делинеатора. Когда рабочие устанавливали защиту выделенных полос, они будто не смотрели на разметку. К примеру, один из поворотов возле дома 19, корп. 1, оказался заблокирован резиновым ограждением. Нетрудно догадаться, что водители начали переезжать через эластичный бордюр. В делинеаторе сплошные прорехи. - От этого заборчика больше проблем, чем пользы, - жалуется Михаил, водитель 164-го автобуса, курсирующего по Пролетарскому проспекту. - Стоит кому-нибудь припарковаться на выделенной полосе, мне приходится объезжать по ограждению. Пассажиров при этом трясет. Резиновые столбики от таких маневров повылетали в первые же недели эксперимента. Не лучше выглядит крепеж, оставшийся от ограждения: болты, которыми бордюр прикручен к асфальту, погнуты и частично выдернуты... Одним словом, опасения специалистов подтвердились. А ведь установка резиновых ограждений - удовольствие недешевое. Метр делинеатора стоит больше двух тысяч рублей. - На Пролетарском проспекте установлено несколько делинеаторов с разными типами креплений, - объяснили «КП» в Департаменте капитального ремонта. - Эксперимент должен показать, какие из них выдерживают нашу зиму, а какие нет. Выводы власти должны сделать весной. Возможно, эффективнее откажутся не бордюры, а видеокамеры. ЗЫ кто бы сомневался

Первый раз о таком слышу.

А остались ли ещё в парке 415 и 435 - е Икарусы?

Только что в итоге получим:этот 12 превратится в призрак, а ля 783/816 автобус; плюс конечная в Новогиреево с трудом будет переваривать маршрутыЗЫ А зачем что-то коротить? на 16 парковой места всем хватит

К сожалению, очень часто приходится пресаживатся на преобраге при следовании к вднх, поскольку там хроническая трампробка (смотрю по количеству вагонов, стоящих в пробке)

Протестовали пенсионеры, которые из Измайлова не могли попасть на Преображенский рынок?ЗЫ Может, эта идея несколько странная, но м.б. оазделить 11 на 2 маршрута? От Останкино до Семёновской (возможно - до Партизанской) и маршрут Богородское - 16 Парковая?

боюсь, что с нашей геометрической прогрессией пробок в скором времени 29 станет ежедневным

Тот, кто рано ложится спать и рано встаёт - дятел; кто подно ложится и поздно встаёт - сова;кто рано ложится и поздно встаёт - тетерев; а кто поздно ложится и рано встаёт - angry bird. Я думаю, что последних - большинство

Для разгрузки Ростокинского проезда надо строить какую-нибудь там супер-пупер рокаду вдоль окружной жд. можно даже задействовать строящийся участок ех-4тк

Хорошо. Смоделируем ситуацию: Выходной день. Что-то случается со светофором на преображенской площади (отключается, ломается или регулирует гаец). Хотя проще: задержка на Краснобогатырской улице (дтп или ещё что). И вот жителям Погонного проезда надо попасть к метро. 4 нет; 2, 7, 46 стоят в затыке, 29 и 33 не ходят. И что делать? Конечно можно дождаться нуля 7, но это долго будете молиться.

Трамвайное кольцо "перово поле" располагалось на пересечении зеленого проспекта и новогиреевской улицы. Кстати, в каком году оно было разобранно?

2 вариант

жители "элитных домов" и живущие в "экологически чистых" районах выбрасывают в воздух слишком много пафоса

Транспортная проблема (район по сути, на отшибе, но в отличии от других безметрошных районов, подвозящий транспорт - трамвай,а не туча коптящих автобусов) + шумит ТЭЦ (особенно в районе трамвайной конечной), да и фенольные дома (правда, многие про них уже забыли, но ещё стоят 5 штук (2 выселены)) + жилфонд 60-х годовЗЫ. странно, что нет коридора "Выхино - Текстильщики", и таких районов, как Гольяново, Богородское, Южное Измайлово, Ивановское, Вешняки и Соколиная гора

троицкий и новомосковский округа - т.е. новые территории

А в каких районах города самые дешёвые квадратные метры? (не считая тао и нао)

33 тоже придётся продлить до каланчёвской ЗЫ А если построить кольцо на площади 3 вокзалов? ЗЗЫ А если будку с Каланчёвской перенести в Сокольники?

И как же решили проблему с перегрузкой Каланчёвской? Или по принципу "и так сойдёт"?

http://www.newsmsk.com/article/27Dec2012/night_bus.html ЗЫ даже интересно будет на это посмотреть

http://kolomna-spravka.ru/news/8464 загорелся вагон №001. Интересно, будут восстанавливать или нет? Зад вроде бы целый, а перед...

да, похоже на то. дикси, который на открытом шоссе у техникума тоже был круглосуточным, а теперь будет 9-23, при том, что по утрам там не мало народа (в районе практически нет круглосуточных магазов), при том, что соседняя пятёрка работает с 8 утра, посему магазин потеряет много клиентов

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?purchaseId=90894&&purchaseMethodType=is Приглашение делать оферты в электронной форме на право заключения договора на комплексный анализ возможности и стоимости строительства новой трамвайной линии на шоссе Энтузиастов с участками ускоренного движения