Хлорка

А смысл, если ее все равно собирались переносить к окружной жд?

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-rezhima-raboty-avtobusnogo-marshruta-2/ Каков глубокий сакральный смысл сего?

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-provedeniem-remontnykh-rabot-39/ Дезинформация?

еще т15 появился.

Там будут делать до глубокой осени (в тз писалось про ремонт по выходным). И вновь наша не постоянная рубрика «шо, опять?» Похоже, грядет очередной перенос путей на шоссе Энтузиастов у агата. https://fotki.yandex.ru/next/users/vvladoff/album/484868/view/1291443

У метро Рязанский проспект поставили новые павильоны, и там среди маршрутов зачем-то указали 133к.

Викироутс (викимаршруты)

На вр пишут, что 9 заменяют уже в субботу.

Да и то, что 9 из 15 маршрутов закрыли до прихода ССС уже говорит о том, что ему достались лишь огрызки.

Похоже, что будут переключать … с 634. (Если верить транснави)

Это они так хотят отменить попоездочники и оставить лишь 90 минут?

"Мосгортранс" планирует самостоятельно собрать для столицы "идеальный" электробус, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор предприятия Евгений Михайлов. Он пояснил, что образец электробуса ЛиАЗ, проходивший обкатку в прошлом году, не справился с серьезными нагрузками, а КамАЗ, обещавший предоставить модель для тестирования, на связь больше не выходил. "Не дожидаясь, пока кто-то сделает для нас такую машину, мы готовимся самостоятельно приступить к сборке "идеального" электробуса, который удовлетворял бы всем потребностям нашего города по динамике, эргономике, а также был бы максимально удобным в эксплуатации и комфортным для пассажиров", - сказал Михайлов. Базой для создания электробуса может стать автобусный кузов, который готовы предоставить автобусные предприятия. Михайлов отметил, что это будет, по сути, "передвижная лаборатория", которую продолжат тестировать "в жару, холод, дождь и слякоть" до тех пор, пока не станет понятно, какой должна быть оптимальная модель электробуса для Москвы. В этом году город также рассчитывает получить 12 троллейбусов, которые смогут преодолевать до 20 километров без электричества "на хорошей скорости" и без отключения систем подогрева и кондиционирования. Эти машины пройдут обкатку в центре столицы. http://m.newsmsk.com/article/21apr2016/idealbus.html

Табло на детском театре (ех к/т победа) по выходным показывает и 20 с 40, работающим только по будням.

Уже бумажки висят про 892: http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=1653&view=findpost&p=809167

После 2 аварий как бы опять не начали клоунаду с запретом переработок/сокращением выпуска/ затыканием дыр освободившимися машинами.

В каком парке изначально был 645 - 2 или 10?

http://tr.ru/news/1151-grafik-zameny-marshrutok-na-avtobusy-v-moskve-utochnyon-nachalo-2-maya В самом конце.

249м вряд ли исчезнет - она обеспечивает кучу уникальных связей. А альтернативы от депвела, увы, никудышные: 884 мимо Щелковской, продленный 131 с его расписанием мало кто будет ждать (а если еще будет и 2 парк с хроническим не соблюдением расписания…)

Похоже, что 125м померла.

По предварительным данным, причиной выезда автобуса на полосу встречного движения на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов стало резкое ухудшение состояния здоровья водителя автобуса. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс». http://www.mskagency.ru/materials/2544838

У 36 автобуса появился укорот до метро шоссе Энтузиастов. Хотя я бы его по туда и обрезал бы.

83 и 141 написаны через Гаражную.

Похоже, скоро начнется ремонт путей на мосту у платформы Новая. По крайней мере плитку активно складируют на кольце. Сам ремонт вроде в ночное окно будет.

Закупки уехали на ноябрь, срок - июнь следующего года.

что автоматически делает его бессмысленным в случае трамвайных затыков.Зы. Интересно, как будет называться конечная в случае переноса СиМ к товарке?