Аккорд1970
-
Постов
10100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
-
Вчера видел его на Октябрьском проспекте дважды. В салоне - вакуум. Это же можно сказать про М79, на ген. Кузнецова тоже вакуум.
-
А что 13 и 39 маршруты так и ходят, с прежним выпуском?
-
Когда запустили 156 автобус, конечная у него называлась КТ Ангара, потом метро Варшавская. Зачем ему проезжать порожняком такой сложный перекрёсток, когда до метро и от нынешнего кольца недалеко. Ещё и конечная там базируется.
-
С 1961 по 68 год он был 251, ещё и от Белорусской ходил до пуска м. РВ.
-
Вот до чего довели! Уже 129 оказывается не нормальный номер. Нормальный видимо с2xz
-
Ободрали районный в пользу социального?
-
Мрак какой-то, вынос мозга. Из Братьев в Марьино, из Щербинки в Братеево.
-
При Ельцине такая фигня была, типа ведомственные автобусы бОльшую часть времени стоят, чего бы им на городских маршрутах не поработать. Но не знаю, была ли где-нибудь эта идея воплощена в жизнь.
-
Ни чёрта не понимаю, это чем раньше было?
-
А что теперь то, что было 646?
-
Ну может, пригодится кому-нибудь, для поездок по Жулебино или до Волгоградского проспекта
-
Вероятно, оптимизируют нынешний 233, и теперешний 733 станет 233.
-
То есть М79 сделали так же, как и ночник. Но подозрительно, что не трогают 177,279,669.
-
А 248, это какой? Он же в Тушине? Или уже стал 348?
-
Появилась более удобная пересадка на бкл.
