InDaFtoor

852 на Янгеля протянуть и вопрос решится, думаю. Авось дойдёт.

Стыд какой, на остановке напротив Большого театра ни схем новых, ни объявлений, тупо ничего. Самый центр, че

М1 - ФЧ и немножко 5АП

901 aka e80 весь на гармошках теперь.

В приложении МТ, кстати, расписания доступны. И тактовостью там совсем не пахнет, как обещано

От Таганки до Коломенской 0 инфы) как, собственно, и почти везде))

Хоть одно предложение по изменению учли, интересно?

На 156 сегодня тоже гармошка. Зато комфортно было))

Нововведенные М32 и т54 благополучно сгинули у районе Тверской Заставы. Интервалы в остальных частях маршрута от 20 минут до бесконечности. Там заживем!

В Сити то дефицит связей, надо там хайпануть на электробусах. Это вместо порванных кучи соединений в других районах, потому что "удобно пересесть". С учетом того, что маршруты запускаются по краю сити в значительном удалении от многих башен -тупо понты.

Больше пересадок с С на С, ясно. Топ удобство.

Понять не могу - 156 не будет вообще автобуса, Затон - Центр связь отменяется? Это такой подарок вместо того, чтобы продлить его или 901 до Китай-Города? И теперь надо будет три пересадки делать?

Такс, правильно понимаю, что из Нагатинского затона в центр без пересадки не уехать и даже с пересадкой не дальше Таганской? Или у меня не все загрузилось?)

Карта что-то не открывается никак(

Расписания, конечно, очень унылые стали. Сегодня любой транспорт едет со скоростью не более 30 и ещё и чуть ли не опережает график (

В чем причина того, что концепция - страшная тайна? Агрессия и непонимание очевидны, потому что суть столь странных перенумерований никто не рассказывает. Нелогично сначала делать, а когда-то потом пояснять. А если концепция уже четвёртая, и не утверждена, то зачем делать?

Да вот нет, все маршруты 1 числа уже были сразу, да и ранее тоже.

318 вообще не поехал что ли? Ни в одном приложении нет, а в приложении ДТ даже расписания нет

Я могу, как житель Усиевича вот что сказать - по сути есть три маршрута сообщением Сокол - Динамо по трем параллельным улицам. Гораздо полезнее было бы хоть один из 105/110 до Савеловской хотя бы продлить. Хоть какая-то новая связь бы появилась, не всем удобно для выезда из района ходить на другую сторону Ленинградского проспекта, каждый из переходов через который крайне эпичен.

А про 20 минут эпично написано) Только в реальности ничего не поменялось)

Интересное расписание 132 сделали. Три несчастных МАЗика Стартранса не успевают делать круг за 35 заложенных минут, проезжая его в среднем за 45-50, а большую часть дня на маршруте заложен 15минутный интервал. В результате курсируют не по расписанию, а по настроению, поскольку 4 автобуса для подстраховки этого безобразия просто нет. И, вероятно, в данном случае причина в слишком шустром расписании, ибо по маршруту есть как затыки в районе аллей Динамо, так и куча лежачих полицеских.

Интересно, у 132 в частности заявлены старые СК, но Стартранса. Они то что выпустят?) Перекупят нынешние ведра Трансавтолиза?

9 мая завтра.. Верно ли то, что помимо анонсированных изменений, новый ПС выйдет на всякие маршруты типа 412 и 318, у которых контракт заканчивается?

А что у Стартранса на СК планируется, не всплывало нигде?

Офигенно, конечно. Многим электробусным маршрутам таки не очень хорошо.