Remr

Везде Тукмановы бывают.

Вот как раз там, напротив префектуры ЮВАО.

Ну и на хер он нужен? В любом случае для поездок на дальние расстояния любой САС не годен, ни по скорости, ни по провозной способности. Если на юге лишних машин более чем до фига, отдайте нам, у нас плохо всё.Если посмотреть по потоку, то да, он нужен, хотя бы в качестве локальной развозки.

@Александр Московский, это хорошо.

Парочку ОБВ, идущих друг за другом можно и кубиками разбавить.

А всё, что меньше или равно Пухлику уже не считается?

От Тёплого Стана или всё же с безметрошного Ленинского?И ключевое слово - до Октябрьской, а не до Китай-города. 907 тоже некисло набивается, хотя можно и на метро проехать.

При этом ни одного тролля не наблюдается в этом районе? 54 и 66 пока живут.

Ну, кстати, для рядового обывателя получается не очень удобно: вместо того чтоб 4 раза топать "вверх-вниз" могут и предпочесть доехать до Сокола где остановка прям у входа в метроИ толкаться в центре?

Это наоборот хорошо, есть на кого опереться в случае болтанки.

А может просто условия контракта поменяют и поставят машины побольше?

Мы на работе отметили, точнеепошли в Нияму, выпили, закусили.

Это я знаю. Но трафареты ещёмного где не поменяли. И как быть, например, с уукоротами?

Ожила маршрутка 537, стала ездить с номером 537к, возможно по старой трассе от Павшино до Сходненской. Боковой трафарет не видел.

Сначала пусть переход построят, а уж потом вводят там остановку. Зачем было убирать там наземный регулируемый не очень понятно... Ну какзачем, поворота больше нет и решили не нагружать трассу, пусть до больницы МПС едут.

Ну слава богу, вернулись. Надеюсь, надолго. Тем более сейчас расковыряют Юго-Восточную, и кошмар будет.будто там альтернатив нет этому чуду.

Построят переход, будет удобно.

А откуда ж на 607 набрали? Он даже во времена стародавние так часто не ходил.

Лучше б так 907 ходил и прочее по шоссе.

А тут палка о двух концах, троллейбусы вместе с бобиками уничтожаются. Особенно это на 30 заметно, так как он очень любит умирать на Шоссе Энтузиастов.

Дикое невезение...

На Волоколамке встали трамваи в сторону области по непонятным причинам.

А светофора просто раньше не было, вот и решили переход забабахать, но в итоге догадались поставить светофор.Правда, его можно закрыть сейчас, но тогда придётся лишние метры наматывать.

Вот непонятно, почему до этого не додумались ещё. Как я читал, раньше эта компоновка применялась из-за конструктивных соображений, ибо сидения нельзя было по другому расставить.

Если чего не путаю, то минут 10 максимум идти. Пешком ходил от платформы на Рижском ходу до станции Стрешнево. 10 минут узодило, если выходить из последнего вагона и по шоссе топать.