Перейти к содержанию

Cергей п.

Постоянные участники
  • Постов

    2469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Cергей п.

  1. А чем тот день еще знаменателен? что после него маршруты исчезать стали?
  2. А 49м еще жив? давненько его не видел К теме Каунти. Его надо на 49Б ставить. Самое оно. Чуть меньше ПАЗа, чуть больше Транзита. Потому что в ГАЗелях народ реально мучают в часы-пик
  3. Заметил тенденцию - на 75-м почти нет "Транзитов": неужели невыгодно из-за конкуренции с 84-м. Сплошь ГАЗельки встречаются. А ведь "переростков" на этом маршруте было немало. Даже Пежо один встречался. Сейчас на 49 маршруте под номером 930 ходит, по-моему
  4. Что-то глючит этот сайт с он-лайн перемещениями автобусов. Все меньше и меньше маршрутов с каждым днем отображается. Сегодня ни 80, ни 69т, ни 52, ни 35-й в сети не зарегистрированы. 5а неделю назад исчез. Новое так и не появилось
  5. А другие повреждения есть? Если нет, скоро выйдет на линию. Может, уже завтра
  6. инфа отсюда http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/817375-e18d.html
  7. Сомневаюсь: дороговато для них Им хлам 25-30летней давности за 350-500 т.р. как раз, а этот подороже миллиона был
  8. 22В он был и очень недолго. Влад, их два было. В том окрасе был на 22в - где-то с полгода. В зеленоватом - на 79-м - тоже мало. Госы на 61 оканчивались. Это точно
  9. ЛИАЗ 928 ех 5а наконец-то продан. По крайней мере, объявление о продаже снято с такой формулировкой
  10. Дотянув тролли до Тенистого i Уведомление: ....а последние слова - ни к черту не годятся. Мудрый Каа
  11. Кстати, в советское время Икарусы на 14м маршруте как-то не встречались почти. Чаще ЛИАЗы 677. А вот 22в был один ОБВ. И модель диковиная. Жаль, нигде его фото не встречал. Та же модель недолго на 79-м была. Ходил с ростовскими номерами. Совсем недолго. Цвет был сродни ВВ771, чуть бледнее только
  12. Я, когда этот пост писал, имел в виду чисто муниципальные маршруты. А их в данном случае два - троллейбус №8 и автобус №52. Тогда фигня. Ибо 52-й через Северный мост не нужен, а 8 троллейбус не может
  13. Тоже интересный вариант, получился бы короткий для тех, кому надо из северного в СВ и длинный для промежуточных пассажиров маршруты. Мы с Владом уже не раз обсуждали такую перспективу. Эх, еще бы КДБ это придумал или вычитал у нас . а то ведь кроме 62-го северный с ЛБ по короткому пути никто не соединяет. Пойдет сейчас флуд, но и по солнечной можно после уборки путей пустить что-то дублирующее с выездом на пр-т Труда и МП по типу 4го трамвайного маршрута, оставив позади пробки у Памятника и автовокзала.
  14. Ну, лучше 79-й извратить - 90-й тем и хорош, что именно так ходит. И вопрос, а нужно ли соединять Отрожку и ЛБ прилегающий к ней через Северный мост и центр с Северным. По-моему, нет. Если для мазохистов, желающих пробку на Работнице постоять, затем на Плехановской и МП. Интереснее по эстакаде. Но там БВ 100 лет не нужны - хватит ПАЗиков. Вот если после демонтажа трамвайных путей по 45 дивизии там пустить, еще интереснее было бы.
  15. А смысл в этом? "Шоб был?". Когда 90-го за глаза хватает. Вообще 79-й может убрать, усилив парой-тройкой машин 90-е. И порядка будет больше, исчезнут бесконечные затягивания и накрывания одного другим.
  16. 52 на своем месте. Вот 90 и 79 дааавно пора развести по разным мостам. Лучше даже 79-й не только на иной мост, но и вообще иным путем пустить. Через ту же транспортную. Или эстакаду
  17. На 79-м автобус ВВ774 36. По виду похож на разбивгшийся 9 мая 27-й. Цвет - ярко-зеленый. Марка при рассмотрении сзади установлена мною не была
  18. К тому же еще и дублирование одноименной остановки на Ленинском проспекте... А также в северном в районе 95 школы, в Юго-Западном где-то, по-моему. Да и остановку Беспаловой некоторые школой именуют. Много у нас школ Как-никак, одна из самых образованных стран
  19. Раритет Раз в полгода выходит на линию.
  20. Зря прикалываетесь - название с советских времен существует.
  21. Давайте, чтобы перевозчики жили впроголодь езидть не будем. В чем смысл. Муниципальный парк задействован на 100% на других маршрутах, ГИПРОАВТОТРАНС обслуживает маршруты качественно (так или иначе), пассажирами маршруты восстребованы. Я наоборот, только ЗА, если 34 и 64 вытеснят полудохлый 121 или 49 маломер. да, "клон" 12а на линии, где дублеры нормально работают (те же 25а, 313в, 49, 64) - это мегаотжиг с нулевой выручкой.
  22. Был бы лучше 64 до Машмета И почаще ходил. Вот и все. Нафига дубли БВ строгать
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.