Cергей п.

Вряд ли. Продление в сторону отрожки(не ВЗСАКа) может быть и дало, но не машмете слишком уж много дублеров. Днем салоны будут пустые. Плюс к этому сейчас 11ый выполняет в час пик так сказать рабочие развозки ВАСО. И салоны порой забиваются до отказа. На ВЗСАК - тоже вряд ли: завод стоит, жилых домов мало, да и дублеры тоже есть. А до Отрожки слишком дорого "с нуля" тянуть сеть. Кстати, можно вспомнить старые времена и для вывоза с ВАСО пустить какой-нибудь 11а. Ну это так, маниловшина. Главная проблема - мало машин, водителей с высоким классом, а конкурентов много.

Большую выгоду дало бы продление 11-го маршрута до Машмета, но в ближайшее время этого, по-моему, не ожидается

С последним пунктом полностью согласен. Нету у населения информации о расписании движения троллейбусов А надо бы, чтоб она появилась... Ну есть такая штука http://transphoto.ru/photo/325384/ Вещь, конечно, крутая, но в нашем городе вряд ли появиться

А выходить надо на ост. Новгородская, или с Московского пр-та он не по Беговой идет? Сомневаюсь, что бы такое было. Из ЮЗ района на левый берег через Чернавский мост никогда ничего не ходило до ноября 2009 года. Может только планировали?

А как он следует от Авторынка? И какие машины на нем? ИМХО, это примерно то же самое, что и маршруты 60 Б и 60 В. Машины-обычные ПАЗ-3205/32054, может и есть пара-тройка 3204х. От Авторынка следует,ИМХО, через автобазу №10. Проще говоря, это слегка удлиненный 67. Так получается?

А как он следует от Авторынка? И какие машины на нем?

При таком подходе к его эксплуатации к 2014 г. машины 2009 года будут в состоянии нынешних машин 2001 г.в. Есть слухи, что те машины (204, 28, 237) уже собираются списать, по крайней мере - уже нужен кап.ремонт.

Спасибо за информацию. Пробежался глазами - как и любая программа развития, эта очень оптимистичная. Больше интересует, будет ли она рабочей?! На дворе практически сентябрь, а о приходе 20 машин, обещанных еще весной, и разговора нет. Или я ошибаюсь? Вообще, заказ на приобретение размещен ТРОЛЗе?

Я такой маршрут под 13-м номером помню - было при НИЖТРОЛЛе в течение 1,5 - 2 месяцев.

Ну если эксперимент удастся, то предприятие хотя бы перестанет быть убыточным, и тогда можно будет подумать о капитальном ремонте инфраструктуры и закупке нового ПС Это понятно. Однако, я сильно сомневаюсь, что размер получаемой прибыли позволит расширить парк подвижного состава. Я уже писал - есть какая-нибудь информация о программе закупки новых троллейбусов?

В принципе да. Только вопрос в следующем - на этом мы и остановимся? Что-то известно о закупке новой партии, обещанной еще к весне? И как с планами на будущий год?

Спасибо, понял

Народный маршрут, прочитай пост №2374 в теме "работа троллейбуса" - там прогноз, с моей точки зрения, очень реалистичный

Александр, вы намекаете, что неудачный эксперимент приведет к краху всей троллейбусной системы. И еще - 20 машин по факту уже не эксплуатируются. Или еще 20 машин хотят снять? Если есть какая-то информация о номерах списываемых машин, поделитесь, пожалуйста. 4 маршрута - это, скорее всего, 2, 7, 11 и 17. А разрывые 8 и 4. Или все же новые маршруты примут типа 21 или 12-го?

А где там кольцо трамвайное было?

ЕМНИП все же 13-й со стороны комарова ходил. Но могу ошибаться...

Кстати, 13-й в таком виде можно было бы попробовать возродить. Правда, через Космонавтов, а не через Маршака. Конкурентов там не так уж и много, причем большинство из них автобусы марки ПАЗ (136 и 120) и ГАЗели.

13-й ходил недолго от Перхоровича до ВАСО по ВОГРЭСу. Возможно, там и ходил. В 1998 году видел выезжавший в районе энергетического техникума со стороны Циолковского тролейбус из 1-го парка. Так это та линия? А тоя запутался - на Левом берегу давно был...

Не понял?

И еще один вопрос. В свое время служебная линия была в районе Керамического завода по Дорожной. Часто наблюдал там выходящие из депо-1 троллейбусы 5 и 17 маршрутов. Она цела? Используется?

Забыл сообщить, что 21-й троллейбусный маршрут вновь закрыт.

А вообще с Циолковского выезжают троллейбусы сейчас? Или по Г.Стратосферы все. Раньше (1990-е гг.) 4-ка ЕМНИП там ходила.

Открываются новые автобусные маршруты 4 и 84. подробнее на http://news.moe-online.ru/view/221764.html

Т.е. возможно до Школы даже доезжает. Интересно, почему 17-й не хотят попробовать в 2 смены?

Интересно, а по пути следования в депо ("нулевой рейс") этот троллейбус будет пассажиров брать? И где конечная у него - на ВАСО или Школе?