Cергей п.

Трамвай к 85-летию в худшем состоянии был, мягко говоря. Да и сколько-нибудь значимым траспортом быть перестал. На троллейбусах же люди ездят, иногда даже именно их ждут, поэтому чисто символический подарок могут сделать, купив пару-тройку машин. В 2000 г., когда в казне Воронежа была одна большая дырка, к 40-летию купили извернулись и купили 5 б/у "развалюх", ходящих чуть ли не до сих пор (210, 257, 4, 5, 7). Единственно, борт №5 при Нижтролле и переводе в депо-2 затерялся (по крайней мере, для меня).

А в чем смысл? Новые сильнее погонять?

http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=75079 откуда 86 насчитали? Учли, что ли, все машины из железного ряда. В т.ч. 270 и 232-ю. И 3 покойника в депо-2. Открыл базу на СТТС: насчитал с отставленным 88 машин. Мое предположение верно. Интересно, что из железного ряда руководство считает ходящим?!

http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=75079 откуда 86 насчитали? Учли, что ли, все машины из железного ряда. В т.ч. 270 и 232-ю. И 3 покойника в депо-2.

Чаще выключают без пассажиров.

Свет был в салоне? если нет, кто-то из знакомых водителя. А поздно ехал: или аварийная ситуация была и проехать нельзя или сам сломался несильно. Если же со светом и веми остановками - проба двухсменки.

Летом 2-х сменка на 11-м практиковалась. Может, к ней вернулись.

Ну, было лето. Вообще сам двойку люблю. При желании можно уехать. Интервал не запредельный.

Естественно выручка будет падать! С недавних пор я (вероятно, не только я), не жду уже ничего. Маршрут 29 изменен, 41 и 1в ходят по большим праздникам, 105 и 67 - настоящий экстрим (особенно утром). Ждать просто нечего, и плевал я на их выручку.... Кстати, забыли про 57в. ЖИВ, Здоров, хороший интервал. И двойку никто не отменял - или троллейбус - это не круто?

35 - Маршрут муниципальный - там свои заморочки. Это к модераторам раздела "Вороежский Автобус". Про частные маршруты см. выше.

Да, губернатор только 105-м маршрутом и занимается. Вы Путину с Медведевым еще напишите. Теперь о Милицейском. Сам, пока жил в р-не Новгородской, выходил туда, потому как удобнее. Вполне хватало. В крайнем случае 3-4 минуты до Молодежного: 90-й, 79-й, 5а ходят очень хорошо.

Не думаю. Сдали в аренду то парк, а не машины. Кстати про машины. Ребят, мониторьте, что у нас работает. Не нравится мне ситуация с пропаданием 35 и урезанием 52. Как бы не было повторения Автолайновского сценария.... (13 машин ВА*** то лизинговые-таки) За 35-м постараюсь понаблюдать - живу рядом с конечной. Наскидку - за первые дни сентября почти не встречал.

Любимое занятие - перебить номер. Интересно, кого во что переименуют. Есть предположение, что в освободившийся 232 или 270.

Да, Александр, работает. Вчера дважды им воспользовался. Там страшно большие интервалы, да и большегрузов, кроме удлиненных ПАЗов (один или два), давно, нет. Из Северного в Студ.городок добираться затруднительно. Большое спасибо "Сити-Граду" за 84-й, благодаря ему немного проблема снимается.

А выпуск какой? Все маршруты вышли? С какого бы перепою им всем не выйти. Призрак, 15А, я за маршрут не считаю. Прозвучало выше, что вчера меньше 20-ти машин в связи с жесткой экономией ходило. Я 15а тоже не считаю, интересна единица - потенциальный призрак.

Тут видимо всё зависит от каруселькиных денег (точнее X5 Retail group), я так понимаю это их мзда за территорию 1 -го троллпарка. А придет - не придет, гадать бесполезно, но уж очень машины нужны, ибо все, что выпущено до 2001 г, ну может кроме машины №2, до нового года уже вряд ли доездит. Все так плохо. Я думал, что годик-полтора им еще отпущены.

А сколько машин на 52-м с сентября? Действительно 9? А новых маршрутов не планируется?

А выпуск какой? Все маршруты вышли?

Конечно, каждой рады. Еще бы не заморчивались с жесткой экономией эл.энергии. А то интервал 30 мин. отобьет любое желание ехать. А если не секрет, откуда известно стало о приходе? можно в личку.

А току на 19 штук. Бред Хотя неспроста вдруг хлам начали списывать, простоявший почти год. Может, действительно, место освобождают.

Намекаете, вообще отключить могут, как в старые НЕ"добрые" времена А в какой момент, интересно, решают?

Присоединюсь: был около Молодежного в течение часа - ни одного троллейбуса. ИМХО: закрыто движение на участке от Заставы до Пам.Славы. Потому и 17-е от Заставы по Плехановской до БРно идут - затем Цирк, Мех.Завод и далее неизвестно (Маршака или Космонавтов).

9 машин? На такой маршрут? Они что, преднамеренно МКП МТК ВПТ разваливают? Зато 8-ка троллейбус конкурентов меньше будет иметь: перекладывание из одного кармана в другой. Как говорит Евгений (СТУДЕНТ71): Это не идеотизм...

Истребление конкурентов, вполне по-воронежски. А если серьезно, 49Б никогда пустой не ходит и народ мог превратиться в консервы . Скорее по-воронежски будет выпуск полусписанной техники.

Ну и я отпишу. Было 3 машины, которые ушли с 90 на 55. АА 046, АА 326 и АК 500. Причем переходили они практически вместе, только АК 500 пораньше. АА 046 не работает после серьезного ДТП у Молодежного, АА 326 вроде как списана. Остальные машины (свои) на 55 всегда или почти всегда были Каретного ряда. По поводу АК 500: на 90 и сейчас ездит его брат-практически близнец - АТ 434 (ех АА 031). Так что машин две, а не одна. И кстати совсем давно именно АК 500 (естественно под другим госом) был на 57В. Тогда прошу прощения - действительно наверно на конечной двух "близнецов" спутал. Вопрос пока считаю закрытым. Хотя работа 55-го реально ухудшилась.