Ulis

А есть какая-нибудь статистика по пассажиропотоку с Якиманки на Косыгина и обратно? А то сейчас проторчал 40 минут на Октябрьской в ожидании разворота т7 на Ударнике. Может, раз теперь маршрут не привязан к проводам, бог с таким оттянутым разворотом - обернуть на площади и всё? Заодно и т7к можно грохнуть.

Лучше так, чем никак.

К слову, ОБК на т17/34/34к будут?

Не, я не про это. Допускаю, что со временем т7к отменят, а т7 укоротят и сделают разворот через площадь на Октябрьской.

Кто знает... Не удивлюсь, если со временем обрубят по Октябрьской с разворотом на площади как 111 и 196. Ну тут просто следствие выдаётся за причину. А вообще провода после "Моей улицы" для постоянной эксплуатации сохраняли, по-моему, только на "Ударнике", так что с "любовью" к троллейбусам у нашей городской администрации всё понятно.

Контактная сеть вокруг Европейского и прямая линия на Бережковскую с Дорогомиловской пока цела, то есть можно организовать и оборот на конечной вокруг Европейского Тб 17, 34, 34к, и маршрут Тб7 без заезда на площадь Киевского вокзала.

Высадка на ФП разве не после поворота на Сеславинскую?

Ромена Роллана в сторону метро хороша пересадкой на 109/470. Всё равно после высадки в сторону ОРП ехать мимо этой остановки, так что можно было бы и сделать. Ответ из Дептранса про "статус" и транзитных пассажиров по-своему замечателен.

Дикой очереди, как была, уже нет, всё намного спокойнее. Кабинки могут заполняться не по всем местам. Как-то так. В выходные, подозреваю, народу побольше.

Видимо, да. ?

"Выезжает на лужок не машина, а "Бычок". Переезд Краснопресненского депо в Строгино, 5 троллейбусного на его место, ночёвки 5 и 15 маршрутов площадке в Лужниках (28 и 31 ещё какое-то время ночевали по старому адресу на Малой Трубецкой), раздача ПС остальным паркам, снос и застройка территории старого 5ТП - всё было в нулевых при Лужкове. А юридически - да, 5ТП стал площадкой ФЦ при Собянине.

Крупнейший в России производитель троллейбусов собрался уволить половину сотрудников. https://meduza.io/news/2019/03/29/krupneyshiy-v-rossii-proizvoditel-trolleybusov-sobralsya-uvolit-polovinu-sotrudnikov Власти намерены сохранить трудовой коллектив завода "Тролза" под Саратовом. https://tass.ru/ekonomika/6274532

В смысле мало совмещённых остановок автобуса и троллейбуса? Ну да, есть патологически далеко разнесённые остановки на Бережковской, но на Ленинском совмещение - норма.

А речь о метро или наземном? Вспомнилась автобусная "Березка" в Зеленограде. А так - да, есть платформы "(имени) Калинина" и новая (просто) "Зорге". Да и "Ерофей Павлович" вроде жив.

На Косыгина парковка платная.

Какое-то объяснение этому есть. В моём случае был ещё и полностью рабочий автоинформатор и бегущая строка в салоне, настроенные на 4к до Профсоюзной. Единственное, чего не было - лобового цветного "шильдика" и маршрутной доски (стояла обратной стороной "магистральная" доска от обычной 4)

Именно на одной даче видел несколько плафонов от "Ежей" (правда, развешены они были некошерно - на стенах). А так - да, в качестве декоративного светильника, если определился с интерьером, взять бы было можно. Интерес, по-моему, действительно подогрет, сайт Мосметро вчера какое-то время не открывался (ошибка 500), а потом товары были сняты с продажи (либо действительно проданы) с приглашением посетить Тушино оффлайн.

Ну кто о чём подумал... http://www.rphc.ru/tk/index.htm

В таких случаях приходится снимать 4900=

Вчера в 111 был информатор с "Безымянным проездом". :)

Вечером в понедельник в районе ВДНХ они были.

В конце 2020-го всё-таки. Да и кончаться там особо нечему.

https://meduza.io/news/2018/12/17/prokuror-poprosil-pyat-let-kolonii-poseleniya-dlya-voditelya-avtobusa-v-ehavshego-v-podzemnyy-perehod-v-moskve

Площадь Киевского вокзала в следующем году будут дербанить по "Моей улице" - смысла строить, а потом переделывать, по ходу дел кладя на лопатки выпуск из ФАТП/ФЦ? Пусть пока тренируют всю систему на 6ТП. После истории с полностью подключенной, а потом снесённой остановкой на Трубной площади удивляться нечему.

В трамвайных парадах "Витязь" участвовал, остальное, насколько я понимаю, решается монитором в кабине водителя. Другое дело, что Апакова принять "Витязи" не в состоянии, "Бирюлёва"нет, а сажать ещё один "нуль" на дальнее депо? "Единичка" в Калитниках утренним выпуском уже вставала, но в Чертанове были дублёры. Если встанет 26 (он в выборе вместительного транспорта приоритетнее относительно 39), то тут будет сложнее. Ну и 38 на новой трассе я бы пока не трогал.