-
Постов
3175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ulis
-
Когда 320 усиливали 324, у последнего вообще не было остановок от Киевской до Пудовкина. Так что да, это целевой маршрут в те кварталы со своей отдельной посадочной площадкой, сейчас его изолировали от остальных ещё больше. Хотя народ пытается ездить и до Патентного ведомства, и до Академии внешней торговли, и даже до Бережковской, 8, да и в обратную сторону подсаживается по пути.
-
Это своего рода привет "Москвичам за трамвай", у которых году в 2003-м была листовка "200 человек едут на работу" с Татрой-СМЕ против кучи машин.
-
В какой пергамент ни оберни, говном останется.
-
Ну так можно приспособить любую ненужную станцию под овощехранилище. Значит все равно нужна. ) Даже с Вавиловской и ЗиЛом вопрос решится со временем. Я думаю, что именно с Вавиловской уже подъезжают студенты - на Молодежной в учебный период у поостановочников хорошая сменяемость. Едва ли тут только пересадка с е12. Будет перераспределение потоков, а тему оставьте. Будем смотреть, как "ненужные" станции со временем становятся нужными.
-
На YouTube уже столько опубликовано, что всего уже никогда не будет на Рутубе или в ВК. И реклама в Рутубе: корпоративный канал делает трансляцию на тему внутреннего туризма - вылетают "Флай Дубай", "Визит Чурки" и что-то ещё. В результате на сайт эту трансляцию напрямую с Рутуба ставить просто западло. Яндекс вездесущ и бесцеремонен. Карты хороши, возможность заказать такси. Но весь "Яндекс 60" с Алисой и браузером, вечная реклама - да пошли они в жопу.
-
Едва ли по такой цене оригинал. Возможно, варили по лицензии, потом её отозвали, название чуть изменили и давай работать дальше. Это в лучшем случае. Но если напиток в радость, почему бы и нет. Испания - Австрия. Красиво, результативно и на редкость спокойно. Если не ориентироваться на ночные игры, то отличная вещь на сон грядущий.
-
В принципе очень условное расписание, похоже на "народное", но для того, чтобы на что-то опираться - очень даже пойдет. Кратовский 29 одно время действительно отменялся (1993) или радикально сокращалось количество рейсов (осень 1998), но для Мира основным всегда считался 48 от Отдыха. Едва ли его так лихорадило. У 26 конечная стала не ПАТП, а ГАТП, это продление, но в то же время один БВ в ~2006 году разменяли на два МВ (Спринтер, Газель Next), поэтому расписание существенно изменилось.
-
"Пятёрки" нет. 23 теперь 53.
-
Чем-то может быть. Тем, кто готов стартовать в 6.20 на поезде, без руля и пробок. Битвы за места с туристами едва ли будут, но посмотрим...
-
абырсом! ) По идее график для маятниковых поездок москвичей и рыбинцев каждым по своим делам более-менее приемлемый.
-
@М.Михаил писал, что вопросы всё-таки больше к заказчику - можно было сделать не широкую двустворчатую дверь в салон, а увеличить площадь кабины водителя, сделав ему отдельный вход. https://forumot.ru/topic/29825-комфорт-пассажиров-автобусов/?do=findComment&comment=1433608
-
Ну водители стабильно ругаются на стоящих на передней площадке, доводить до конфликта не хочется.
-
Да, очень давнишняя фраза, где-то из конца 90-х... Сейчас такой нет, конечно. )
-
Да. Такой стороной Культурная столица ко мне ещё не поворачивалась.
-
Совершенно недружелюбный интерфейс.
-
Интересно. И хорошо бы прояснить, что значила фраза в информаторах: "Обращаем ваше внимание, что поезд следует без проводника в хвостовом вагоне".
