Ulis

Одна ласточка погоды не делает. ) Чего? )) P.S. Полёт фантазии я, конечно, оценил.

Планируемая турецкая ВСМ была как раз из Батуми, но там, похоже, пока ничего нет.

Сеть ночных маршрутов, как мне кажется, надо организовывать на основе действующих дневных магистральных и экспрессов. Отсюда была моя идея "ночника" через Киевскую по Мосфильмовской в Солнцево и Внуково, и второй - по Ленинскому в Московский. В центре ночники всё равно где-то будут дублироваться - но тогда есть возможность перейти улицу и сделать пересадку не доезжая Китай-Города. Извилистые трассы в соседний район понятны, но такие крюки едва ли будут востребованы - ночью в отсутствие метро в масштабах города востребованнее магистральные связи.

Номера м8 и м4 сейчас держат для своих секторов. Будут ли такие маршруты - время покажет.

Как раз накануне был материал про состояние пешеходного моста в Голицыно. https://oinfo.ru/news/?id=81952 Так что пусть выясняют, на то и специалисты.

Услаждают храпом. ) Фу, гно! - и она летела по диагонали.

Получается, одно другому не противоречит: в Ивановском веер на два маршрута, зарядная станция, кольцо и контактная сеть. По пути - проводные участки.

Чернозём поди? )) Билеты легче проверять, "оплата при входе".

У ближних к Москве городов области были свои выгоды, в результате Москве отдали сектор области для застройки, а не "хлебные" города Подмосковья. С моей точки зрения по состоянию на 2012 год, да: должна была быть единая московская городская агломерация и "сельская" Московская область с райцентрами.

Доиграются "красные дьяволы", попадут в чистилище Чемпионшипа. )

del

@Дон Корлеоне Варежки, спецодежда и защитные очки нужны, кроме шуток. Требуй! Пошлют? - Не уйду! ... - Подпись поставь здесь! Смотрите, где. - Нет.

Вот, похоже, мы о гостинице и ведём речь. )

Касым, 2007 год же - что там было с ТТК? У меня закрытие Лужников-Северных прочно связано с именем Никиты Михалкова, но сходу его пожелания насчёт "Кинопарка" сейчас находятся в другом секторе Лужников - там, где "Дружба" (т.е. Южные), но это уже 2012 год.

Ну нет. Сейчас бегают резво, посмотрим, что будет в морозы. Тогда дизель на Ленинском очень выручал. По выходам на е12 что-нибудь изменилось?

Всемирный день вентиляции (World Ventil8 Day) отмечается ежегодно 8 ноября.

Тоже надеюсь. Идея с диаметрами давно уже идёт не туда.

По идее вместимости может не хватить, плюс оно на два противоположных направления как на Тульской (второе направление, бывает, используется). Ну ладно, будут "излишки" оборачивать через Кржижановского. Возможно даже без пассажиров как 90. )

Кольцо в Черёмушках выдержит? Можно, конечно, растянуть "удовольствие", направив часть рейсов до Кржижановского. )

Официально отключили сайт со всеми сервисами по 09.11.2026.

Контактная сеть, к слову, в обоих направлениях. Пока всё говорит о том, что новый участок будет без проводов.

Хорош придираться. https://fotobus.msk.ru/photo/3976993 То, что на одном сайте с картинками собрана электротяга, а на другом ДВС (что не факт, что удобно), сути дела не сильно меняет.

В самом начале перехода на прямые выплаты я указал способом перечисления именно "почтовым переводом", на что уже не смогла пойти наша бухгалтерия. )) Да, как-то так.

В поликлинике перестраховываются от продления больничного (и там серьезная отчётность), но как правило открывать не боятся. Самому больному по идее листок нетрудоспособности невыгоден. Обычно езжу сам и оформляюсь у дежурного терапевта, если дело до скорой не доходит. С больничными сильные изменения в порядке оплаты (напрямую из СФР на банковский счёт больного по данным работодателя), поэтому, если часто оформлять, под подозрение может пойти сама поликлиника и конкретный врач. Возможно, теперь и сами поликлиники перестраховываются.

Мне запомнилось как раз обратное: из-за того, что изменения ввели одномоментно, поднялась волна недовольства и темпы перетряски заметно снизили.