Ulis

Старое табло у "Цветного бульвара". В кривую лесенку: м5 м53 538. Им невдомёк, что не будет простой человек в этой циферне разбираться и в каком направлении что идёт (в центр в центре). Скажет: "х-ни нагородили, (всё сломали - добавит один старожил), 321с-ы проклятые (добавит второй)". И все будут правы. Про 138, 938 и мимо шедший м1 с неснятым боковым 928 уже писал. Оффтоп. Скорее в тему "Магистрали". С такой перенумерацией старожил дорог не подскажет, а если ошибётся, то сам ещё и виноват будет. Да ну...

Кого угодно, "хоть глухонемого". ) Вернуть Гусева можно. Не доверяю "возвращениям" - очень хрупко это всё. Может не получиться, вопреки ожиданиям. В "Динамо" же, видимо, привыкли к первой тройке и хотят моментального результата. Пусть Шварц пробует. Выбрали уже. Карседо в "Спартаке" тоже нездорово начинал на фоне того же Гусева ("развалил вообще всё"), но там дело, похоже, налаживается.

Касым Кроме шуток: на каких местах ехал ты и сколько занял?

Гугл пишет 534к, - вполне возможно, что мог быть и двузначный, но в Москву - вряд ли. Я её застал под 534-м номером, причём уже во времена местной 70к (Раменское-Родники). Была возможность проехаться до Москвы с одной пересадкой на НОТ минуя электрички. (Не метод:)) Хотя вижу двузначный номер от Выхина до Жуковского. Нет, Быково - Рязанский проспект запомнился именно трёхзначным.

Может и ошибаюсь, но замена "Ласточек" на "Иволги" на МЦК вопрос времени. Надо смотреть вопросы импортозамещения и где "Ласточки" будут востребованнее.

Там в блогах вой поднялся такой, будто предлагали тупую пригородную эд4 с сидениями из кожзама 3х3 и всем-всем попутным ("в электричку я не сяду!"). Подумали и решили поставить "Ласточки".

Видимо, многие съезжают с летних дач (с детьми и вещами) в последние выходные (или где-то за неделю) перед 1 сентября. Видимо, именно под такой график и подстраиваются. Пользуются ли сейчас такие дачники электричками массово? Видимо, пользуются. Как-то так...

Ну так баночку-то маркером пометь. Про бабку, которая ради ей ведомой "интриги" тихо подменяла неподписанные баночки, слышал. )

"Разъезд" бы её назвать. ) Или "Прилесная" ) Будут знать, как выходить. ) Глумлюсь, конечно. Оставили бы её как есть и ничего больше.

Есть VK, есть Тг (на mos.ru перечислены), есть приложение. Давайте порубимся, что является мессенджером, что соцсетью, а что приложением. Мне, честно говоря, всё равно. Кто как хотел, тот так и понял.

"В соцсетях" - скорее всего ни о чем не говорит. Просто упростили фразу, чтобы не перечислять.

Копирайт, видимо, уже 2009 года, данные по состоянию на 2008 (на обложке)

У аэропортовских Икарусов же была бортовая эмблема типа МСПТ (поправляйте). Это уже после эпохи Икарусов "Для авиапассажиров". Де-факто - один из перевозчиков, хорошо бы его выделить в отдельную тему. Хоть в "Истории", хоть в "Автопарки". Подумайте.

Засмеют! )

Предъяви! Кроме шуток. Есть огромный каталог выпущенных карт. И где-то в сети он, систематизированный с датами выпуска и тиражами, лежит. Все - не соберёшь, если не отдать этому, возможно, целую жизнь. "Трамвайчик" и "троллейбусы" у меня работают, в запасе есть ещё пара карт совершенно другой тематики. Кобренды отвалились сами собой. Смысла собрать все виды - нет. А дизайн - для души. )

Всплывающие сообщения из приложения по каждой операции приходят. Не СМС...

Странные какие-то ребята.

Жаль. У меня могла бы ещё быть гипотетическая поездка в Колпино - всегда проще было ехать через Московский вокзал даже без выхода в город. Долго ли, скоро ли такая поездка будет - сам не знаю, но теперь либо какая-нибудь сидячая Ласточка из Москвы, либо ПДС Чудово+электричка*. Само Колпино, насколько я понимаю, привыкло ездить через окраины собственно Петербурга. * P.S. Хотя, возможно, оставят какой-нибудь проходящий ПДС с остановкой.

Да. Полис не сразу отдают. Вполне возможно, что там стадии обработки: проверка пациента - присвоение штрих-кода колбочке - сопоставление колбочки полису разнесено по операциям. А так ушёл пациент, что-то пошло не так - иди свищи. ) Возможно, я чего-то не знаю, но так.

И всё же, как похорошело! Из поликлиник исчезли терминалы, печатающие талончики. Теперь, принеся свою баночку, не придётся ставить её на талончик и просто уходить. Надо гордо протянуть медсестре баночку и полис, чтобы было видно, чей продукт. Полис отсканируют, пробирочке наклеют штрих-код, перельют содержимое баночки, и ты поймёшь, что, наверное, всё в порядке. Напоследок можно кинуть беглый взгляд на очередь с баночками и ощутить себя студентом: "Сдал!" )

В том-то и дело, вроде, что ТЦ трогать не собираются, а ищут место под новый вокзал. Т.е. типа нашли и пока так.

По идее детектор и должен срабатывать, и тогда багаж/ручная кладь/содержимое карманов уходит на проверку.

Четыреххордие - отсылка и к четырём автомобильным хордам, и воспоминание о позднесоветских планах. По опыту Ленинского - на мой взгляд, строить в условиях застройки окончательно не разучились, а эту первоначальную трассировку ещё пересмотрят не раз. Я вообще предполагал, что в пределы ТТК в центр с юга заходить даже в планах не будут, так что больше "маркером по карте". Посмотрим. P.S. Ну и снова Филёвская линия - избавляется от вилки, но теряет центральный отрезок. Не надо так. )

Слово придумалось "перволижники" ) Сидим, бухтим на лавочке: "А вот Уточкин летал..." Ротор, Спартак-Москва-Нальчик-Кострома (срут на головы друг другу, что спартаковцы, что динамовцы, что армейцы, что торпедовцы, но там уже почти все со всеми переругались), Нижний, Шинник, Чертаново, Родина, Черноморец, ...Индустрия развлечений варит себе в котле. Не получается в Премьер-Лиге, да и в первой, ни за кого не поболеть. И этот ещё фан-айди, ради кого оформлять? Пока не за кого.

Аэропорт Жуковский тоже как-то криво назвали. Есть же деревня рядом. Вертячево. ) Задолбали переименовыватели. )