А.Я.Дурак

Ну я и говорю, Синицын. Матч Краснодара с Ростовом. Ростов был 2 пенальти, и оба Синицын взял

Пенальти? Было. Синицын два пенальти брал в этом сезоне. А здесь несмотря ни на что, 3:0

Да ладно. Не каждый решится намотать столько километров. Да и на машине тяжело уехать за границу. А куда-то вообще невозможно.

Ну это после повтора понятно. А так Гёкдениз просто обманул судью. Точнее, даже судья купился. В итоге результат был достигнут, так что Карадениз молодец

Да ладно, меняется. Я поставил на проигрыш Уфы и Арсенала и не собираюсь это менять, потому что считаю, что они проиграют на любом поле

Ну я как раз там и сидел. В серединке у окошка.

Странно, я вчера как-то наоборот куртку расстегнул, пока дотащился от Строгино до Михалково

Да расслабься. Не собираются его отменять. По крайней мере, в ближайшее время

Там если будут список составлять, то будут делать его практически с нуля.

Он каким боком?

Ещё не хватало мне задавать сотню наводящих вопросов. Не хочешь расшифровывать - не надо. Люди не экстрасенсы, чтобы понять, что именно за этими цифрами скрывается.

Не, ну так нет смысла что-то обсуждать. Просто не понятно, откуда все эти цифры

Ну так... Средне. Но читать можно. Правда, это только суммарные значения показателей. Без расшифровки. Такие цифры и я могу написать. Выдумав из головы

Значит запакуй его в архив и прикрепи к сообщению

От такого расчёта в глазах рябит. Ты бы хоть в столбик сделал

До апреля почти полгода.

Два длинных, но разных. Один идёт до Белорусской, а другой до Садового. А так получится, что либо с Дмитровки, либо с Коровинского троллейбус будет ходить только до Петровско-Разумовской. Это неправильно. И потом, стабильность не надо путать с бессмысленностью, ибо на фиг нужен стабильный маршрут, который по сути никому не будет нужен. Ну в центре нету, но там в целом особых проблем нет. А в самом адовом месте стройка, из-за которой, собственно, эта задница. Построят всё - будет полоска.

Вот пусть и будет поток от Базовской в районы Новослободской. Ты слишком сильно размечтался. В каких пробках? Там если пробка и есть, то как раз от 7-го парка до моста. Разницы никакой не будет. А этот троллейбус под мостом ещё и там толкаться будет среди автобусов. А на чём тогда ехать с Коровинского шоссе дальше Петровско-Разумовской? Я вот серьезно не понимаю, что такого страшного в двух длинных маршрутах, особенно если вспомнить, что там почти везде есть выделенная полоса?

Да, так и будет. 78 и 47. А 56 выходами вливается в 47 и объединяется в один маршрут Чего-чего? Какой поток везёт 47? Попутный ветер он везёт на большей части маршрута. И с каким оборотом? Он ходит от Бескудниковского переулка до центра. Ты мне объясни, как ты вообще троллейбус развернёшь на Петровско-Разумовской. А ещё объясни, зачем вообще троллейбус, который вполне может выполнять роль магистрального маршрута, резать на середине дороги. И ладно бы до Петровско-Разумовской ничего бы не ходило. Так нет же, гора автобусов ходит. И зачем эти дублёры друг друга? Какой локальный поток у 47? Я не понимаю, может, чего-то, но я вообще не понимаю смысла резать любой маршрут троллейбуса до Петровско-Разумовской, так как 56 до Петровско-Разумовской - это тупо дублёр 114-го; 78 до Петровско-Разумовской - это тупо дублёр 763 и 763к; 47 до Петровско-Разумовской - это тупо дублёр 167. А если разворачивать их с той стороны моста, то это точно бесполезно, ибо оттуда до метро ещё топать и топать.

Ну и что? Туда всё равно что-то должно ходить. Вот и будет в сумме на один маршрут меньше. Заодно и выходы сэкономить можно, чтобы и толпой друг за другом не ходили, и не такими пустыми были. Нелогичный он именно до Петровско-Разумовской. Да его даже развернуть не получится там. Вот он и будет дублем от Самотёчной до Базовской. Ведь на Дмитровке как раз ещё 2 станции будут после Петровско-Разумовской - Лихоборы и Селигерская.А то, что ты предлагаешь, во-первых, технически практически невозможно, во-вторых, поток у такого будет крайне малым.

Не знаю. Я вот вижу смысл, особенно если учесть существующую контактную сеть. Такой маршрут в виде троллейбуса вообще невозможен. А потом, зачем? Странный какой-то маршрут получится от центра до середины окраины.

Ну скорость могла просесть из-за возраста лифта. Ну или её могли слегка уменьшить, если жильцам того же 2-го этажа не нравился эффект пинка

О как быстро у вас это. Да, кстати, что там с правами? Вы так и гоняете на них с категорией D?

Забудь. Сейчас пока что планы сократить количество троллейбусов, а не увеличить их. Так что в нынешней ситуации только объединение в один маршрут, чтобы хотя бы большинство связей не растерять

Вот если бы сама Москва хотела уйти оттуда, то твои слова имели бы хоть какой-то смысл. А так вини во всём этом область